- SUPER GT 2026 Vol.349
29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9ac-8bxb [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 01:38:26.09 ID:NOqJHD9N0 - >>24
バトン速かっただろ。旬が過ぎてたのに初めて乗るマシンに初めてのコースにタイヤなのにあの適応力。日本人はみんな何回も走ったことあるよく知ったコースでやってるのにも関わらず最初からあのパフォーマンスなら十分でしょ。
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- □■2026 F1GP総合 LAP4076□■カナダ
86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9ac-8bxb [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 01:44:07.30 ID:NOqJHD9N0 - >>80
マックスは飛び級で2歳くらいオコンの方が上だからそこまで評価されてないでしょ。
むしろ2個下でフォーミュラ1年目の子とほぼ互角なのはね
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37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e93d-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 16:47:59.56 ID:NOqJHD9N0 - >>32
F3とGTは400kgくらい違うはずだがそれでも似てると思うのか？
それにガラパゴスと称されるほどあっちとは全く違うタイヤや路面なのに初年度で来てすぐに適応するって十分凄いことでしょ。ルーキーで活躍してる野村や小林は凄いと思うけど富士なんて何回も走ったことあるコースなわけだし本当に初見で速いかはまた別だと思うよ。
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- □■2026 F1GP総合 LAP4076□■カナダ
169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e93d-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 16:59:21.43 ID:NOqJHD9N0 - スレイエムって懐古厨感あるよね。
ハイブリッドさえ廃止したいって流石に極論すぎでは。
去年くらいの比率なら特に問題は無いと思うけどな。
ただモーターとバッテリーが急速に進化してタイムへの影響が強くなってきたら今年みたいになる可能性はあるが。
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- □■2026 F1GP総合 LAP4076□■カナダ
203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9f1-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 19:58:04.01 ID:NOqJHD9N0 - V8NAとか100％合成燃料でやるとしてもないでしょ。流石に時代に逆行しすぎ。
メーカーは大してやることないし燃料メーカーの差がタイム差として出るだけやん。
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43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9f1-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 20:04:11.44 ID:NOqJHD9N0 - >>38
過去っていつの話だよ。
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- SUPER GT 2026 Vol.349
44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9f1-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 20:07:46.39 ID:NOqJHD9N0 - >>42
F1ドラを褒めただけでそんなにキレるかｗ
国内と比較したら1年目で全く新しい環境にすぐ適応するってやっぱ凄いねって言ってるだけなんだけど
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- 角田裕毅 part323
759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9f1-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 20:09:48.03 ID:NOqJHD9N0 - >>757
遅いドライバーには遅いマシンが相応しい。
それだけのこと
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207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9f1-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 20:11:59.88 ID:NOqJHD9N0 - >>204
F1はサスティナブルを掲げてやってるしだからこそ電動比率を増やすことこそエコだと思って今回みたいなレギュを作ったわけだし、合成燃料が高くてもエコならそっちをやるんじゃないの。
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230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9f1-vLh2 [2400:4051:644:5710:*])[]：2026/05/13(水) 21:55:24.56 ID:NOqJHD9N0 - >>228
金の力は偉大だわ
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