- 低価格エンジンオイル Part109
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-am8u)[]：2026/05/13(水) 08:29:16.26 ID:IaSScO9tr - とにかくハイブリッドは油温が60℃位にしか上がらないのだから
30番なんか入れたら
ガソリン車で言う所の60番位の硬さで常に
使われてる訳で
0w16とかを入れないとダメって事だよ
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402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-am8u)[]：2026/05/13(水) 08:39:02.54 ID:IaSScO9tr - >>399
その通り、要は設定油温が車種毎に違う訳で
それに合わせてメーカーは指定している
因みにハイブリッド車の街乗りは外気温20℃で油温は40℃しか上がらないなんて
ググれば見れる
40℃なんてガソリン車の90から100℃に比べりゃ4倍位硬くなる
ハイブリッドに安いからと10w30なんか入れたら
常にオーバークール状態のエンジンと同じ様な事になるんだよ
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424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-am8u)[]：2026/05/13(水) 13:23:23.69 ID:IaSScO9tr - >>422
今時の車はオイル管理に限らず、
変な物繋ぐと、コンピューターをやっつけたりするらしいですからね
まあ、車に限らず工業製品の中古は
複雑になればなるほど、前のオーナーの使い方によりバラツキは大きくなるでしょう
それに、10年10万キロでも半額程度しか落ちてないの今時の中古車なんて
美味しさが全然無い訳で
新車も高いし、私は21年物のプログレを直して直して愛用してます
流石トヨタ車、思った殆どメンテ代はかかりません
オイルも10w30SLで済みますし、オイル食いもありません
物を大切に使うのが実は真のSDGsだと
思います
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- ●20年： 長く車に乗ろう！：20万キロ●Part 89
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ)[]：2026/05/13(水) 13:52:52.85 ID:IaSScO9tr - 私のプログレは運転席側のスノーブレードだけは対応品が有りませんね
まあ、最近は温暖化で冬もそんなに寒くないので要りませんが
話しは変わりますが、21年15万キロで
とうとうマフラーに穴が空いた様で
見た目にそぐわないレーシーwな音させてる我が愛車
さて、どうするかな
手間が掛かるほど愛着が湧きますよね
☺
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823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.0][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ)[]：2026/05/13(水) 13:56:06.44 ID:IaSScO9tr - 私のプログレは運転席側のスノーブレードだけは対応品が有りませんね
まあ、最近は温暖化で冬もそんなに寒くないので要りませんが
話しは変わりますが、21年15万キロで
とうとうマフラーに穴が空いた様で
見た目にそぐわないレーシーwな音させてる我が愛車
さて、どうするかな
手間が掛かるほど愛着が湧きますよね
☺
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824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.1][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ)[]：2026/05/13(水) 14:05:05.72 ID:IaSScO9tr - ゴメンなさいダブっちゃいましたね
因みに連休中に常磐道の追い越し区間で
ベタ踏みしたらなんかいつもよりパワーがあるなーって思ったら、そう言う事だったんですね
まあ、下のトルクは減ってるでしょうw
なんせ、窓閉めてたら殆ど違いが解らないくらい防音性が良い車なので、音による
故障がわかりにくいのです
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