ＪＲ九州特急つばめのページ
つばめ入線！
ＪＲ九州の特急「つばめ」は平成４年にＪＲ九州の看板特急として旧国鉄特急のシンボル的存在であった「つばめ」の愛称を復活させる形で登場しました。
そのあまりに斬新すぎるデザインは正直好きになれませんでした。実際に乗ることが出来たのは２０００年になってからですが、乗って思ったことは”つばめ”の愛称にふさわしい日本一の特急列車であるということでした。
これは車両というハード面が素晴らしいということだけではなく、ソフト面である客室乗務員”つばめレディ”の心のこもったサービス提供によるものでした（新幹線にも列車によってはグリーン車にパーサーが乗務していますが、そのサービス内容はつばめレディの足元にもおよびません）。
そしてつばめレディのような心のこもったサービスがあればグリーン車の設備面のスペックなど全く気にならなくなりました。すなわち極論ですが、普通車と同じ設備のグリーン車でもつばめレディのサービスがあれば充分にグリーン料金を払う価値があると感じました。
なお、同じつばめ型車両を使用している”有明”はつばめレディの乗務がないので全く乗る気がしません。
このページでは”世界に誇るＪＲ九州特急つばめ”の魅力をお伝えしたいと思います。
 | つばめのビュフェについて |
|---|---|
 | つばめのグリーン車について |
 | ビュフェ廃止後のつばめについて |
 | ビュフェ廃止後のつばめ２ |
 | ＴＳＵＢＡＭＥデジタルビデオ館 |
 | 九州新幹線つばめとリレーつばめ |
 | リレーつばめ号のＤＸグリーン席 |
 | 番外編東京で見た |
 | 参考・番外編東海道黄金期のつばめ |
 | 参考・番外編九州鉄道記念館 |