東海道線の２１１系平屋グリーン車
サロ２１１とサロ２１０
国鉄末期色を色濃く残す２１１系平屋グリーン車 サロ２１０−１
２１１系の平屋グリーン車はサロ２１１（トイレ付き）とサロ２１０（車掌室付き）がペアで２１１系用グリーン車として国鉄末期に登場しました。
車内も国鉄末期のグリーン車に多く採用された段付きの緑色モケットが用いられ、今なお国鉄末期色を強く残しています。
「サロ２１１−１（トイレ付き）」外観は一見するとサロ１１０をそのまま２１１系化した感じですが、トイレ付きのサロ２１１と車掌室付きのサロ２１０の２形式が存在します。
座席自体は普通グリーン車らしく特急普通車と同等の座席が設けられています。モケットは２等車時代からの伝統的な赤から国鉄末期のグリーン車に多く採用された段付きの緑系モケットが採用されています（特急車に比べると色が明るいが）。なお車掌室の座席はサロ１１０と同じ色の赤モケットが用いられています。
「サロ２１１の座席」座席上部の手スリやセンターアームレスト、背面テーブルは後年取り付けられました。
横濱チャーハン 崎陽軒おいしいチャーハンらしくパサッとした感じに仕上がっています。また低価格にも関わらず崎陽軒らしくシウマイが２個入っている点もグッドです。