Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

 

 


Маломерные суда  Речная лоция  Водные пути  Морская лоция  Навигационные карты  Навигация  Навигационные приборы  Основы гидрометеорологии  Судовая практика  Спасательное и сигнальное дело  Мойка яхт
 

 
Ñóäîâîæäåíèå, ðå÷íàÿ, ìîðñêàÿ ëîöèÿ, íàâèãàöèÿ, íàâèãàöèîííûå ïðèáîðû, îñíîâû ãèäðîìåòåîðîëîãèè óïðàâëÿòü êàòåðîì, óïðàâëåíèå ëîäêîé, óïðàâëåíèå ìàëîìåðíûì ñóäíîì

Пособие судоводителю - любителю, судовая практика, волнообразование движущихся судов, управление катером и маневры, спасательное и сигнальное дело

Ñóäîâîæäåíèå, ðå÷íàÿ, ìîðñêàÿ ëîöèÿ, íàâèãàöèÿ, íàâèãàöèîííûå ïðèáîðû, îñíîâû ãèäðîìåòåîðîëîãèè óïðàâëÿòü êàòåðîì, óïðàâëåíèå ëîäêîé, óïðàâëåíèå ìàëîìåðíûì ñóäíîì

11.09.2015 22:19
дата обновления страницы

Сигнальное, спасательное, такелажное и противопожарное дело

Дата создания сайта:
25/08/2007

 

Общие сведенья о маломерных судах, правовые положения

Ïðàâîâûå ïîëîæåíèÿ, îáùèå ñâåäåíüÿ î ìàëîìåðíûõ ñóäàõ
Ìàëîìåðíûå ñóäà

Судовождение

Ðå÷íàÿ ëîöèÿ
Èñêóññòâåííûå âîäíûå ïóòè
webmenu/Ìîðñêàÿ ëîöèÿ
Íàâèãàöèîííûå êàðòû è ïîñîáèÿ
Íàâèãàöèÿ
Íàâèãàöèîííîå îáåñïå÷åíèå ïîõîäà
Íàâèãàöèîííûå ïðèáîðû è èíñòðóì
Îñíîâû ãèäðîìåòåîðîëîãèè

Судовая практика

Íàâèãàöèîííûå êà÷åñòâà ñóäíà
Âîëíîîáðàçîâàíèå è ïðèñàñûâàíèå äâèæóùèõñÿ ñóäîâ
Óïðàâëåíèå è ìàíåâðèðîâàíèå êàòåðîì â ðàçëè÷íûõ óñëîâèÿõ
Ñèãíàëüíîå, ñïàñàòåëüíîå, òàêåëàæíîå è ïðîòèâîïîæàðíî äåëî
Ïëàâàíèå íà âíóòðåííèõ âîäíûõ ïóòÿõ
Ïðåäóïðåæäåíèå ñòîëêíîâåíèÿ ñóäîâ â ìîðå
Îðãàíèçàöèÿ áåçîïàñíîñòè ïëàâàíèÿ ìàëîìåðíûõ ñóäîâ

Полезные советы

Ìîéêà äíèù êàòåðîâ è ÿõò, âîäíîãî òðàíñïîðòà
Ðåìîíò êàòåðíûõ äâèãàòåëåé è ÷èñòêà èíæåêòîðà
Ïîëåçíûå ññûëêè
Ïîëåçíûå ñòàòüè è ïóáëèêàöèè

 

История изменения сайта  

Яндекс метрика   ßíäåêñ.Ìåòðèêà

 

Звуковая сигнализация, радиотехническая сигнализация

 Звуковая сигнализация

На маломерных судах для подачи сигналов, привлечения внимания, указания своего места нахождения в тумане (плохой видимости), при отсутствии визуальной сигнализации применимы все виды автомобильных сигналов, свистки, сигнальные рожки, колокола. Дальность слышимости автомобильного сигнала 1 миля, рожка - 0,5 мили, свистка - в два раза дальше слышимости голоса, электрических, воздушных сирен и паровых гудков - 2 км.

Патрон сиптела бедствия П12 издает сигнальный звук, слышимый при тихой погоде на расстоянии не менее 5 миль.

Радиотехническая сигнализация

В качестве радиотехнического сигнального средства для подачи сигналов бедствия на маломерных судах применима аварийная переносная шлюпочная радиостанция "Шлюп" и аварийная самолетная радиостанция "Кедр-С", которые могут работать как от автоматического датчика сигналов тревоги и бедствия, так и от ручного ключа. Приемник радиостанции "Шлюп" имеет два диапазона волн: 400-550 кгц и 600-9000 кгц. Передачу сигналов можно вести на волнах с частотами 500, 6273 и 8364 кгц. Станция имеет форму цилиндра диаметром 280 мм, высотой 500 мм, весит 25 кг и питается от ручного генератора.

Радиостанция "Кедр-С" работает на частотах 500, 2232, 4465, 8928 и 13392 кгц. В комплект весом 25 кг входят два типа антенн. Питание осуществляется от сухих батарей.

В качестве радиотехнического сигнального средства для малых судов можно рекомендовать и аварийную переносную радиостанцию типа "Плот", предназначенную для подачи и приема телеграфных и телефонных сигналов вызова и бедствия, а также для приема сигналов в диапазонах средних (100-550 кгц), промежуточных (1605-2800 кгц) и коротких (6000-8000 кгц) волн. Имеется автоматический датчик сигнала тревоги.

Питается радиостанция от ручного генератора. Приемник может также работать от водоналивных батарей типа "Дымок", которые входят в снабжение спасательных средств. Радиостанция потребляет при передаче не более 35 вт, а при приеме не более (j вт. Количество потребляемой электроэнергии от водоналивных батарей при приеме не превышает 1,5 вт. .

"Плот" весит 23 кг, имеет размеры 270X300X415 мм и может работать с 6-метровой телескопической антенной, 9-метро-ьой мачтовой и 100-метровой, запускаемой при помощи коробчатого змея.

Радиолокационные пассивные отражатели, установленные на парусных, гребных, деревянных, пластмассовых лодках, также относятся к средствам сигнализации, по которым судоводители судов, где установлены судовые радиолокационные станции, обнаруживают маломерные суда. Установка пассивных радиолокационных отражателей необходима для своевременного обнаружения маломерного судна судами большого флота как на открытых водных пространствах, ian и па внутренних водных путях. Известно много случаев, когда своевременное обнаружение маломерного судна при плохой видимости и в тумане предупреждало столкновение мелких судов с крупными при изменении последним своего курса.

Наличие пассивных радиолокационных отражателей на маломерных судах имеет решающее значение в спасательных операциях по розыску судов, унесенных в море.

Пассивный радиолокационный отражатель состоит из трех металлических точно взаимно перпендикулярных дисков диаметром 240 мм и толщиной 1 мм. К одному из дисков прикрепляется стальная трубка диаметром 50 мм и длиной 130 мм. Она насаживается на деревянный двухметровый шток, который вместе с отражателем устанавливается вертикально на мачте.

 

 

Читать далее...

 

 Видеоролик как мыть катер

Ознакомится с рекомендациями по мойке днищ катеров и яхт

Прочитать отзывы

 

 

Средства для чистки яхт

×èñòêà è äèàãíîñòèêà ôîðñóíîê äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, ïðîìûâêà ôîðñóíîê, î÷èñòêà ôîðñóíîê, õèìèÿ äëÿ ÷èñòêè ôîðñóíîê, êóïèòü ïðîìûâêè äëÿ èíæåêòîðà, ïðîìûâêà èíæåêòîðà â óëüòðàçâóêîâîé âàííå

Чистка днищ катеров от водорослей и налета ниже ватерлинии

Чистка инжектора, форсунок

×èñòêà è äèàãíîñòèêà ôîðñóíîê äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, ïðîìûâêà ôîðñóíîê, î÷èñòêà ôîðñóíîê, õèìèÿ äëÿ ÷èñòêè ôîðñóíîê, êóïèòü ïðîìûâêè äëÿ èíæåêòîðà, ïðîìûâêà èíæåêòîðà â óëüòðàçâóêîâîé âàííå

Нейтральные средства для очистки инжектора и форсунок УЗ способом

 

Очистка инжектора, форсунок

×èñòêà è äèàãíîñòèêà ôîðñóíîê äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, ïðîìûâêà ôîðñóíîê, î÷èñòêà ôîðñóíîê, õèìèÿ äëÿ ÷èñòêè ôîðñóíîê, êóïèòü ïðîìûâêè äëÿ èíæåêòîðà, ïðîìûâêà èíæåêòîðà â óëüòðàçâóêîâîé âàííå

Щелочные средства для очистки инжектора и форсунок УЗ способом

Тестирование форсунок

×èñòêà è äèàãíîñòèêà ôîðñóíîê äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, ïðîìûâêà ôîðñóíîê, î÷èñòêà ôîðñóíîê, õèìèÿ äëÿ ÷èñòêè ôîðñóíîê, êóïèòü ïðîìûâêè äëÿ èíæåêòîðà, ïðîìûâêà èíæåêòîðà â óëüòðàçâóêîâîé âàííå

Тестовые жидкости для диагностики форсунок

Промывка форсунок

×èñòêà è äèàãíîñòèêà ôîðñóíîê äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, ïðîìûâêà ôîðñóíîê, î÷èñòêà ôîðñóíîê, õèìèÿ äëÿ ÷èñòêè ôîðñóíîê, êóïèòü ïðîìûâêè äëÿ èíæåêòîðà, ïðîìûâêà èíæåêòîðà â óëüòðàçâóêîâîé âàííå

Различные очистители и химия для ультразвуковой очистки

 

Статистика

  Ðåéòèíã@Mail.ru

Ðåéòèíã@Mail.ru

 

На главную страницу

Читайте также:
Водный транспорт в России  Управление судном и его техническая эксплуатация от А до Я  Управление судном, лоция, правила плавания
 


Как отмыть днище катера, яхты, лодки, водного судна, от водорослей и водного камня ниже ватерлинии
 


Смотрите также интересные ссылки:
Все об ультразвуковой очистке  Чистка днищ катеров   Краски необрастайки  Автохимия  Химия для подвижного железнодорожного состава  Интернет магазин автокосметики