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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 103【RIDE】

1 ：774RR ：2026/04/07(火) 20:12:06.90 ID:EKTOrUZc0.net: !extend:checked:vvvvvv:1000:512
トライアンフ　http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン　http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー　http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店）　http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆　スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆　情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆　他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆　トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆　荒し・粘着はスルー。　保守にご協力下さい。
☆　おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 97【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1701583085/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 98【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1707708510/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 99【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1713660914/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 100【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1719749198/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 101【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1721250525/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 102【RIDE】
https://krsw.5ch.io/test/read.cgi/motorbike/1757319484/
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311 ：774RR ：2026/05/18(月) 18:49:53.04 ID:CCBNiWBYM.net: 最近寺に行った時に世間話したけど船便でできた傷のリペアしたり海外品質の組み付け不良直したりして手間かかってるらしい
312 ：774RR ：2026/05/18(月) 20:06:56.14 ID:cQEaLlXq0.net: >>298
今日まさに見積もりもらった。
スラクストン400、ETC取付と延長保証込みにしても思ったより高かった。思ったよりカッコよかったので割と前向きだけど
https://i.imgur.com/oHLKWx1.jpeg
https://i.imgur.com/KR3oFzi.jpeg
313 ：774RR ：2026/05/18(月) 20:19:58.36 ID:PH2llLKz0.net: みんな何キロでオイル交換してる？
3000キロおきを推奨しているみたいだけど
314 ：774RR ：2026/05/18(月) 21:10:26.82 ID:l+Sx2M3h0.net: >>313
国産乗ってる時から3000kmを目安にしてるな
トラだからって別に周期は変えてない
泊まりで1000km以上走るのが確定してるとかで長距離走るときは2500とかでも変えてるけど
大体は3000～4000kmで変えてる
315 ：774RR ：2026/05/18(月) 21:13:15.29 ID:Jev3v66J0.net: >>298
本来はすべての個車で車検登録が必要。
国内のメーカーは製造認証を取得し、製造ラインで完成検査をすることで個車登録を免除されるが、海外製はこれが無いためすべて持ち込み登録しなければならない。

加えて工場からの輸送費、配車、開封、仕向けローカライズやモデルごとの排ガス認証申請が現地ディスト負担。販売店では安全に走れるように組み付け整備（PDI）が必要。

これらは海外製モデルの最低限の必要経費になります。
316 ：774RR ：2026/05/18(月) 21:53:10.25 ID:mw8ZCzAh0.net: >>312
国産と比べて高いって程でもないしいいんじゃない？
買えば楽しいさ
317 ：774RR ：2026/05/18(月) 21:59:08.87 ID:rvmwNAqM0.net: 俺も処刑費の高さでちょっと躊躇してるんだけど、友人には悩む理由が金なら買ってしまえと言われる
318 ：774RR ：2026/05/18(月) 22:37:01.93 ID:HVCcdJi50.net: 俺も3000kmで変えてるけどディーラーでシルコリン入れてもらったら次の交換が4000km後って書いてあったからこれだけは4000kmかな
あと三回交換分しか手持ちのオイルがないから大事にしないと
319 ：774RR ：2026/05/18(月) 23:02:03.26 ID:XGRahTdFM.net: >>315
レブル500とか海外生産してる車両はどうしてるの?
320 ：774RR ：2026/05/18(月) 23:23:36.81 ID:Jev3v66J0.net: >>319
国内で大量に販売することが分かっているなら保安部品などを国内に合わせて作るから、海外生産でも型式認証は取れるよ。
製造後に一切変更しないという条件で車検持込が免除される。

https://www.jetro.go.jp/world/qa/04M-010579.html
321 ：774RR ：2026/05/19(火) 06:26:25.11 ID:+ryStTRa0.net: >>317
諸経費だけならいいが維持費もあるからな⋯
322 ：774RR ：2026/05/19(火) 16:39:53.18 ID:+J+a1VBTH.net: まぁ、言うほど高くないけどな
維持費気にする人は250にしとくのが良い
323 ：774RR ：2026/05/19(火) 17:15:55.50 ID:bIz5zBr+0.net: 普段の維持費はそれほどでもないけど、
1年（2年）点検でオイル交換も含めると約5栄一で結構キツイ
点検受けないとディーラー保証受けられないし
324 ：774RR ：2026/05/19(火) 18:30:10.03 ID:ZSIkK+p7d.net: いうたって同じメンテナンスしたら国産車でもその金額の7割くらいはかかるやろ
325 ：774RR ：2026/05/19(火) 18:42:04.21 ID:6mpz+btcH.net: トライアンフの標準点検の内容はそんなに目茶苦茶豪華なわけじゃないから特別な理由がないなら素直に標準のパッケージはちゃんとしたほうがいいぞ
全部自分でやる人なら高いってのは理解できるが
326 ：774RR ：2026/05/19(火) 21:47:28.16 ID:AVNqWhER0.net: 前に行ってたYSPの2～3割増し位の感覚かな
ドゥカティやBM、ハーレーなんかに比べたら随分マシだと思うけど
327 ：：2026/05/19(火) 22:00:03.15 ID:pxiWsUYh0.net: >>298です
沢山のレス、情報ありがとうございます
国内メーカーと違って、外国車には
検査費用など余分にかかると理解しました
328 ：774RR ：2026/05/19(火) 22:52:24.35 ID:yX5X63zh0.net: 滅多に乗らんけどタイヤ交換がずっしりくるな
車検と被るとなおのこと
329 ：774RR ：2026/05/19(火) 22:52:58.22 ID:6zAsFQkq0.net: 工賃に対する感覚ってその人の収入によるところがわりと大きいんよ
みんな自分の収入を基準に人の価値を判断するから
低所得者ほど人の手間や技術を軽視するから文句が多い
オレの給料が安いからバイク屋のサービスだってそんなに高いはずがない！とか思ってるんですよはい
330 ：774RR ：2026/05/20(水) 00:05:04.32 ID:pkjYEbFA0.net: 色んなオイル入れてるけど、今回はAZオイルとかいう格安の奴。安いだけだなコレ
331 ：774RR ：2026/05/20(水) 08:55:55.06 ID:ohJrfZ870.net: >>330
AZも何種類もあるようだけどどれが大したことなかったの？
332 ：774RR ：2026/05/20(水) 11:51:01.25 ID:23/JwBuKM.net: AZの安いやつってことかな
VHVI+エステルのやつとか？
333 ：774RR ：2026/05/23(土) 20:46:49.80 ID:j5ogI5ch0.net: スクランブラー900で車検対応でアクセルオフの時ボボボ、パンパン鳴るマフラー無いもんかなぁ
なんか公道不可のばっかりだよね。エスプレッソライダーも車検対応してなさそうなの付けてるし
334 ：774RR ：2026/05/23(土) 21:02:19.89 ID:DjoULKAq0.net: 車検の時だけ付け替えたら？
335 ：774RR ：2026/05/23(土) 22:34:21.00 ID:zawvLJlO0.net: 違法マフラーじゃハーレー乗りと同類に思われる
336 ：774RR ：2026/05/24(日) 09:19:56.30 ID:7TpmH79vd.net: そんなの付けて何が楽しいの？
337 ：774RR ：2026/05/24(日) 11:08:06.35 ID:x2R5t9Ud0.net: YouTubeでZARDのフルエキの人
凄く良い音させてるよ
338 ：774RR ：2026/05/24(日) 11:45:37.25 ID:WQL3s3dF0.net: トライアンフのバイクを選んだ時点で
アフターパーツの選択肢なんてほとんど無いからな⋯
339 ：774RR ：2026/05/24(日) 13:08:41.51 ID:t5K3qCdgM.net: クソうるせえサイレンサーなんか付けんな。
バイクが嫌われる要素第一位だぞ。
340 ：774RR ：2026/05/24(日) 14:11:40.84 ID:9xFWOaR0d.net: クソうるせえサイレンサーという矛盾
341 ：774RR ：2026/05/24(日) 14:50:06.38 ID:CEP3tMn50.net: （社外の）ってことでは
ストトリ乗りだがアイドリングは静かな方がいいし回した時の唸るエンジン音が好きだからそれを邪魔する爆音マフラーに変えようと思ったことはない
342 ：774RR ：2026/05/24(日) 15:59:03.66 ID:iHN1jgwZ0.net: 爆音と言うかバブリングが欲しいんだよなー
純正の音質は結構好き
343 ：774RR ：2026/05/24(日) 16:17:14.13 ID:QzokK37t0.net: マフラー交換は合法の範囲内で楽しめよ。今は昔のような好き勝手な音を掻き鳴らす時代ではないと頭切り替えた方がいいぞ。俺はそう考えを改めた。
344 ：774RR ：2026/05/24(日) 16:28:54.30 ID:9TOb6JDR0.net: アフターファイア恥ずかしくないならXパイプ着けたらいいよ作業大変だし車検通らなくなるけど　
345 ：774RR ：2026/05/24(日) 17:00:59.13 ID:iUpNYdnY0.net: マフラーは音より見た目のために変えるもんだと思ってる
見た目が気に入れば不思議と音も良く聞こえるもんだよ
その逆もしかり
346 ：774RR ：2026/05/24(日) 17:04:49.31 ID:nIjNwAwI0.net: 一応ECUもちゃんとセッティング変えてやればパワーアップになるんだろうが、、、
基本ただのドレスアップアイテムになってるよな
の、割には高い
347 ：774RR ：2026/05/24(日) 17:38:23.63 ID:PZmkIr55d.net: それならおれは性能もドレスアップも兼ねてくれるサスペンションに金かけたいかな……
348 ：774RR ：2026/05/24(日) 18:20:07.71 ID:vbkYKaCZ0.net: 良いサスペンションというものを知ってしまったから最初に変えたくなるのがサスペンションになってしまった
349 ：774RR ：2026/05/24(日) 19:49:02.91 ID:aDhuJAPL0.net: >>348
贅沢でいい趣味していらっしゃる！
350 ：774RR ：2026/05/24(日) 21:51:53.27 ID:MDeGzDNla.net: 最近ボンネビルT120買ったんだがみんなサスペンション変えてる？
351 ：774RR ：2026/05/25(月) 07:29:52.45 ID:bQ2mZ2KOd.net: キジマのヘルメットロックのストリートトリプル用が品切れ中だな
再入荷あるんだろうか
352 ：774RR ：2026/05/25(月) 10:54:07.27 ID:2VSOjkaf0.net: >>348
良いサスペンションってフルアジャスタブルじゃん
ある程度でもセッティング出すの難しそうだけど自分でやってる？
353 ：774RR ：2026/05/25(月) 13:28:31.20 ID:dQ4wGCxBM.net: >>352
やってると言っても調整して走って調整して走ってってやってるだけだよ
正解なんて無いだろうし自分の好みのところにあわせる
セッティング弄るだけでこんなに変わるのかって体感するのも楽しいよ
354 ：774RR ：2026/05/25(月) 19:38:31.97 ID:Ph/d8y9k0.net: >>350
おいらは見た目重視のカスタムだけ
エンジンガード　パニアケース　レバー　バーエンドミラー　シートヘッドライトLED
355 ：774RR ：2026/05/25(月) 19:43:05.87 ID:lRPPuXT90.net: >>352
横ですまん。自己流だけど私は全部真ん中に設定してそこから微調整した。
高速か峠か、空気圧でも最適解は変わるのでセッティング自体を楽しめるようになるよ。
ハマると路面の突き上げがなくなりアイススケートのように曲がれて楽しい。
356 ：774RR ：2026/05/25(月) 19:48:46.79 ID:G3vYeSco0.net: >>355
サグ出ししなかったの？
357 ：774RR ：2026/05/25(月) 20:13:20.75 ID:7w0rzM540.net: T120をキャストホイール化してる人はいますか？
358 ：774RR ：2026/05/25(月) 21:21:42.04 ID:lRPPuXT90.net: >>356
頭悪いからサグ出しのやり方を読んでもよくわからなかったし、前述したけどどのみちシチュエーションによってセッティングを変えるのでフィーリング頼りに調整してる。
359 ：774RR ：2026/05/26(火) 10:33:02.48 ID:IKkLyWhn0.net: SV650の友人がAmazonでたまたま安売りしてたマトリスのフロントカートリッジキット入れたら
こんなに違うのかと驚いたと言ってたから上等は体感できるだけの違いがあるみたいね
360 ：774RR ：2026/05/26(火) 12:34:18.75 ID:16rfLtjU0.net: MT07とかSV650はエンジンはいいけど、その他はコストダウンの塊だからな⋯

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