【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part39【現行】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:22:35.99 ID:390hZWq70.net: 前スレ
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part38【現行】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419078000/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:33:29.42 ID:dxG85VnG0.net: 1000に達すると表示されるこれ↓
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

来たるべきFCV時代に備えて

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給水素をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'
に改めるべきだと思う
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:36:06.94 ID:+NMhehme0.net: >>2
そんなくだらない事書く前に言うことあるだろ！

1乙。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:40:20.05 ID:7pbGHFGM0.net: BMW・3シリーズ37年の歴史を3分で
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/hobby_cooking_life/p8d1f32ad64979467ba0369986eebfe47?pos=6&ccode=ofv
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:45:45.23 ID:amrgyUX/0.net: 今見てもE46は神だな
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:57:32.53 ID:cJlTqjaE0.net: １乙。

ハイオク１６０円くらいの頃に320dに乗り換えて燃費いいし燃料安いしパワーあるし文句ないわ！って思ってた。
今じゃ軽油１００円切ったもんなー
雪や凍結の心配なくなったらまた気にせずに遠出したい！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:01:12.94 ID:8HCNAPAx0.net: 330ｄなら速いから運転が楽しいだろうけど
320ｄじゃ0-100で普通の320ガソリンにも負けっぱなしだし本当に悲惨な車だと思うよ
330ｄならショボくて有名な328の0-100にもかてるのに
330ｄならオービスにも映らないほど速いのに
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:03:08.73 ID:6ZMsvTLX0.net: 320d買ってようやく慣らし終えたところだけど、給油の際に液だれしてボディにかかるが
セルフだと何で拭いて処理してる？
揮発油みたいに放っておいても飛んでいかなくて困ってる

テイッシュだと拭いた後ゴミ箱ないところも多いし、タオルで拭くとしてもその後のタオルを車内に持ち込みたくないしー

給油キャップもいつの間にか油が付いていて、参った。
使い捨て手袋使うようになったよ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:06:41.87 ID:FwxLddrJ0.net: >>8
え？スタンドにウェスが置いてあるだろ？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:29:28.26 ID:7n8+iSqr0.net: 3シリってオバちゃんが運転してるの多くないか？
サイズ的にはこれくらいでいいかって思ってたけど、それが嫌なんで535i買っといた
でも5シリは日本じゃちょっと大きいね、横幅とかが日本の駐車場じゃ厳しくなってくる、隣との幅が狭くって気を遣うわ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:33:24.11 ID:8HCNAPAx0.net: おばちゃん用に国内に入ってるのが３尻だよ

５はバカが買う車

7でやっとこさｂｍｗだよ　

6が一番だけどね
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:36:20.97 ID:7n8+iSqr0.net: >>11
人の愛車に平気でバカとか言う君の神経を疑うよ
よく、バカという方がバカだというだろ？
そう言うのは気を遣った方がいいよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:38:02.37 ID:cJlTqjaE0.net: >>11
嫌なことでもあったのか？
明日はいいことあるよ。
根拠はないが…
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:38:52.16 ID:+NMhehme0.net: >>12
ほら、2ちゃんねるには当たり前の顔して精神異常者が紛れ込んでくるから…
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:50:51.97 ID:+NMhehme0.net: >>5
うむ。
俺は36も好きだけどね。30はザッツBMW！って雰囲気がある。勿論初代も。
そして今の愛車がF30な訳だが、新世代BMWとしてデザイン内装動力性能足回りと全てに惚れ込んでる。

で、えーと、何かあと一つ忘れてる気がするけど…まあいいか。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:52:04.00 ID:NxcoNOIt0.net: 3尻がギリギリ許容サイズだなー
これ以上は23区内だと辛い。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:59:06.63 ID:HCaP1TIG0.net: 都内で芸能人とかもっとでかい高級車乗り回してるのに何言ってるんだがｗｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 00:10:00.64 ID:eFjDyjQm0.net: >>16
内寸については、後席空間がもう少し前後に広ければ…あとトランク

って言い出したら絶妙のデザイン寸法比率がメチャクチャになるから、これでいいか。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 01:04:41.55 ID:PAhDJ/fu0.net: 芸能人は見栄もあるし、
いい車に乗るのも商売のうちなんじゃないか。
都内の場所によるだろうけど、3シリでもでかく感じる。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 01:16:37.16 ID:1eBqpNYh0.net: 住宅街の細い道走るなら神様号のコンパクトの方が楽だな。
ただ3シリは比較的小回りきくから、同車格のFF車よりは運転しやすいね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 02:13:43.66 ID:9fgC/HzZ0.net: アテンザより小さいんだから余裕だろ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 07:08:42.29 ID:RNNLvhkw0.net: 代車で一週間ほど5尻乗ったが、走っている時はさほどボディの大きさを感じないが駐車場に停めると他の車よりデカイのが良くわかる。
幅より長さ、頭飛び出るもんな。
普段使い考えると今のサイズが限界かな…
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 07:55:08.79 ID:SNnwHcP10.net: >>22
全長4.5m前後が都心ではベストかなぁ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 09:03:07.03 ID:THrYqlOq0.net: オレも前車はE60だった､F10に乗り換えようとしたが、
会社のゴンドラ1850までの規格　本当は入るけど
ピルの管理会社からダメだし､役員なら平置きたけどねw

という訳で3尻
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 09:29:04.19 ID:l/SUulZq0.net: F10は確かに大きい。3世代くらい前の7尻とほぼ同じサイズだし
当時の5尻と今の3尻が同じくらいのサイズだね。
あと車高が低くなったんでコンビ二とかの車止めに前から突っ込むとフロントスカートを傷つけるし
もっとも5尻とかではコンビ二とかには行くな！　ってことか。
ただ大きくなったとはいえ幅が10cm－20cmなんて実際定規で見れば微々たるもの。
所詮は慣れでしょ。　Pに関しては制約はあるけど運転はどうってことないな。

小さめの立体Pもバックで入れば意外とスンナリ歯入れる。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 10:45:14.54 ID:v9WN27dz0.net: BMWもメルセデスやレクサスみたいに最小回転半径もうひと頑張り出来ないものか。
試乗してみて駐車少しし辛いと思って調べたら、同じFRなのに20cmほど大きいのね。
他が拮抗してると結構大きいネガな気が
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 10:54:53.30 ID:fnDhGihK0.net: >>26
ホイールベースが短いとはいえE46の4.9mはちょっと驚きだったｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 12:48:57.46 ID:MNvMXMOp0.net: >>9
ウェスこそ全面油だらけで汚くて使いたくないんだよ。揮発油だけならまだしも
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 12:50:32.96 ID:yAG3ugUI0.net: この前Ｓ３見に行って328の下取り金額見たらＢＭの下取りと
８０万違ったぞ。次もＢＭ買うしかないのかな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 12:53:30.73 ID:ZkZcMGtb0.net: >>10
おばちゃんドライバーが多いからわざわざサイズ違う車種にしたの？
そんな嫌なもんかなぁ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 13:09:37.93 ID:kGNTmkf30.net: >>29
買い取り業者の見積りも取ったらもう少し幸せになれる…かも。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 13:12:14.75 ID:YiLqBmaP0.net: >>29
BMで、どの車種（グレード）前提で、328の下取りを査定してもらったの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 13:57:55.15 ID:yAG3ugUI0.net: >>32
ｍ235。ＢＭの下取りが８０万良かった
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 14:04:40.18 ID:THrYqlOq0.net: m235は、年末叩き売り状態だったからねぇ

でも､マツダ地獄ならめBM地獄は確かにある
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 17:06:06.62 ID:ImW3mLB90.net: 5シリーズ225/55r/17のホイールって着くのかなぁ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 17:34:06.26 ID:ImW3mLB90.net: つかねぇじゃんよ！
はみでるじゃんよ！
だまされた！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 17:50:53.62 ID:Bj2p+OCu0.net: >>36
インセット…
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 18:09:18.46 ID:gzM7lQj40.net: タイヤはみ出たらプラ板貼るんだよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 18:46:41.81 ID:eFjDyjQm0.net: >>38
俺のに貼ってるアレか…
半年で慣れてきたから何かどうでもいいけど。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 18:55:17.95 ID:kGNTmkf30.net: ID記念に足跡を残しに来ましたw
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 18:56:00.40 ID:kGNTmkf30.net: って素手にレスしてたよ。
すみませんでしたorz
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 22:21:56.34 ID:J5YEoL/R0.net: >>26
F01,F10には4WSが付いてるじゃない。
E65,E60に比べて体感上はかなり小回りが効くようになったよ。
3尻のボディサイズならその手の物は必要無いってのがBMWの考えなんだろうね。

メルセデスは切れ角が大きいけど、フルロックまでハンドル切って
バックしているのを見るとタイヤがもげるんじゃないかって位切れてるよね。
車体はサスのブッシュにはかなり無理な力が掛かってそう。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 22:50:30.66 ID:qkBCSNtl0.net: >>36
てゆうか何で普通に履けると思ったのか
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 22:58:31.16 ID:ct9y102d0.net: 3シリーズのボディサイズってデカ過ぎず小さ過ぎず丁度いい絶妙なサイズだと思う
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:17:53.12 ID:YiLqBmaP0.net: >>33
そうなんだあ
そんなに違うならBMにするしかないよな

とは言え、所有車や見積りした車からすると、パワーのある車が好みそうなんで、他メーカーにあまり候補はなさそうだね
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:23:37.55 ID:eFjDyjQm0.net: >>44
だが室内はハッキリ狭い
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:42:41.38 ID:FQ08zBEN0.net: >>46
狭いと言うかタイトちゅう感じじゃない？

デブな俺でも落ち着きが良いと思うし、
後席は46の比では無いだろう！？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:49:41.79 ID:ImW3mLB90.net: >>43
兄「おい俺氏スタッドレスついた５シリのホイルやるわ」
俺「いやでけえから無理やろ」
兄「225/50r17やろ？同じやで」
からの>>35
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:54:09.18 ID:qkBCSNtl0.net: >>48
ええ兄やんか
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:55:31.06 ID:Tl4Ubx3D0.net: 限度の片側10mmモールつけてもE60用ホイールは微妙っぽいなｗ
安く出回ってるから俺もスタッドレス用にと思ったんだけどねえ。
何もせず無理矢理はかせてる人みん○ラにいたけど、たぶんディーラーは入庫拒否やろな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 00:05:38.05 ID:FoqoYh6S0.net: >>44
ハッチバックが欲しい人なのでF31乗りだけど、
個人的にはE91のサイズがとてもよかったな。F20だと少し狭い。

でもLCI後のF20を、世界で最後のFRコンパクトハッチとして
買っておく手もあるかもね。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 06:29:57.19 ID:iztJ8anNO.net: 後席が意外と快適

1シリに試乗したときは、後席が狭く感じたが、F30は必要十分な感じ
長距離でもあまり苦にならない
乗り心地も硬すぎずしなやかで、パワーもあってとても快適な車
ちなみに、328iラグジュアリー
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 08:38:39.33 ID:vznyw4SW0.net: >>52
同意。
オレはF31だけどラゲッジがもう少し広ければ、と思うこともあるけど十分だね。
F30だとリアのヘッドスペース狭くない？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 08:41:28.87 ID:iCPKEwjD0.net: >>51
来年発売の
350馬力6気筒「M140i」が130i以来の後世に語り継がれる神モデルになる予感
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 09:25:49.30 ID:iztJ8anNO.net: >>53
ヘッドスペースに関しては、自分(173cm)は特に問題なく感じる
185cm以上の人とかだったらきついかもしれん
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 10:44:55.47 ID:A9nbHMbM0.net: 4シリの後席にちゃんと腰を入れて座ったらさ、
天井と頭の隙間がギリギリなんだよね。
いくら僕の座高が高いといっても辛いぜ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:30:37.12 ID:zf5261Bg0.net: >>54
それFFになるやつ？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:42:30.25 ID:iCPKEwjD0.net: >>57
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/5door/2015/keep_informed/index.html
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:52:41.65 ID:6W3aF1rp0.net: １シリーズのセダンだかグランクーペ早く出ないかね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 13:28:52.15 ID:nxK85u7l0.net: >>59
出るとしたら2尻GCになるんじゃない？
A3セダンが出るのを楽しみに待ってたが全長が短い分、真横から見たスタイルがズングリムックリなんだよな。
かといっても低くすれば居住スペース狭くなるし。
その点ＣＬＡはまだ格好いいけどやっぱ見る角度でモッサリだから、1尻、2尻でもあまり期待してない。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 18:38:11.63 ID:zf5261Bg0.net: >>57
thx
フルモデルチェンジじゃなくて、LCIでそうなるのか
m135でも試乗程度で相当面白そうだったから、これいいなぁ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 19:35:19.71 ID:Ymi4ZsgS0.net: >>54
ただのターボに何期待してんの？
n55より低燃費で回らなくつまらないエンジンになる悪寒しかしないけど。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 20:34:46.73 ID:BpmPcI0D0.net: マイチェン情報はよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 22:30:42.68 ID:FoqoYh6S0.net: >>62
でもさ、次期１シリがFFになった場合、
ドアが４枚ついてるコンパクトFRって絶滅するだろうから、
６気筒モデルというだけでも価値があると思うけど。

前期型は、どうもデザインが受け入れ難かったw

って、スレチだね、ゴメ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 22:52:12.54 ID:PaYM8Pqm0.net: 3シリーズに乗っている人はやっぱり5シリーズに遭遇すると引け目を取るの？
7シリーズに出くわそうものなら恥ずかしくてしょうがなくなるの？
逆に1シリーズを見かけたら鼻で笑って見下すの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 22:59:22.14 ID:TBRqMe6K0.net: >>65
んなこたーない
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:03:10.17 ID:vN40t/Mg0.net: くだらない
相手する必要ない
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:03:27.17 ID:T8wmrGKE0.net: >>65
F31 320d乗りです。

素直に「いいなあ」、「次こそは」と思います。
1～4と5～7の間で明らかな線引きがあるのも認めます。
ただし、一過性です。

サイズ、コスパ、日本での利便性など3なりの良さを判って購入したため、
3への愛着が低下することはありません。
（4代目レガシィと5代目レガシィの関係と同じで、最早現行5には
　スポーティ感は縮小していると考えます。）

1と3は基本コンポーネンツ共通で、
室内デザインも多少幅狭に仕立て直しただけで、
基本同一ですので、鼻で笑うことは決してありません。
私は必ずディーラ代車では1を指名します。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:08:19.73 ID:RMjJ7BTl0.net: BMWは"3"が一番いい。　　by徳大寺有恒
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:11:57.08 ID:GB51hMpq0.net: >>68に概ね同意。
他のシリーズ前部にそれぞれ魅力を感じてしまいながら、グルッと回ってF30が一番好き。
ただ、M4だけは、何故か俺の中で猛烈に強烈な憧れがある。何故か。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:47:36.05 ID:RS0LJbXf0.net: ５から上ってＭＴないやん
ＭＴ乗ってる自分からすると気にもしない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:52:17.32 ID:vN40t/Mg0.net: 相手すんなって
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:11:17.78 ID:K6cXeqWt0.net: F30のLCIは年内ですか？

F36 435iグランクーペ検討してるけど、M340iが追加されるなら検討したいです。
新型エンジンの初期ロットは不具合多いでしょうか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:17:08.53 ID:DaOB6dQm0.net: m340は日本に来たとしてもくそ高いと思う
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:24:58.93 ID:K6cXeqWt0.net: M340iも右ハンドルだと南アフリカ生産になるんですかね。
スペック次第だけど、総額1000万までなら頑張ろうかなと。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 06:39:00.83 ID:lC/F1xhV0.net: >>68
1尻いいよね。
去年F31を購入したばかりだから代車を出してもらったことないけど、オレも1尻をお願いすると思うわ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 07:26:51.21 ID:N4qSum2y0.net: 他グレード見てもふ～んとしか思わない。
ただ、320d乗りの自分はマフラーが左右に二本出てる3尻だけは眺望の眼差しｗ
AH3だけは羨ましいわ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 07:37:26.25 ID:tGlFzxkP0.net: マフラー左右出しは､ニセ物も多いけどなw
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 07:58:59.25 ID:QeT0rCeD0.net: >>65
引け目を取る？
しょうがなくなる？

日本語勉強中の外国人の方ですかね
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 08:11:12.70 ID:E6/UtKk70.net: 3月でDは決算だったりするから、これから
交渉して年度内納車分だと、マイチェン前だし
値引きはかなり頑張ってくれるかな。。。
（現車はマイチェン後で本体1割引きだった）
　
今は他にこれといって欲しい車が無いので、
3尻ツーリングは無難な選択ではあるんだけど、
車検が迫ってるわけでもなく急ぎもしてない。
過去スレ見てると3桁引きはいけそうだが。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 09:21:12.74 ID:o7bXer1g0.net: BMW 3 Series was best selling premium car in U.S. in 2014
http://www.thetruthaboutcars.com/2015/01/bmws-3-series-americas-best-selling-premium-vehicle-five-years-running/
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 10:45:35.81 ID:FYVEakdB0.net: >>77
F31ですが
335iのことも思い出してやってください
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 12:51:04.93 ID:N4qSum2y0.net: >>82
ごめん、本気で忘れてたｗ
AH3は代車で一週間くらい乗ってマジで欲しくなったよ。
意外と燃費もいいし。
でも不人気なのかな？
値オチ激しいから登録済未使用車とか密かに狙ってるｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 13:52:21.62 ID:o7bXer1g0.net: AH3とAH5は不人気の2台巨頭。
大して変わらない燃費のハイブリッドなんてBMWに求める奴なんていないよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 14:22:29.67 ID:N4qSum2y0.net: アイドリングストップ状態からモーターでクリープするのがいい。
ただそれだけｗ
パワー面ではモーター不要です。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 14:53:35.27 ID:o7bXer1g0.net: AHはパドルがない
アイドルストップがキャンセルできない
これだけでもリスト落ち
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 15:17:25.74 ID:75/dI6aj0.net: AH3 Mspo乗りです。

不人気のようですが、3のセダンで6気筒に乗りたかったので、AH3一択でした。

最初はモーター邪魔だな、と思いましたが、スポーツモードで散々走り疲れたあとに、マターリ帰るのにちょうどいいです。

ちなみにMspoだとパドル付きで、シフトノブを左に倒したままにしておけば、アイドリングしたままですよ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 15:28:07.89 ID:N4qSum2y0.net: あ、羨ましい人が来たｗ
質問ですが、逆にモーター駆動固定って可能ですか？
駐車場の出し入れとか急にエンジン始動しなくていい時とか限定で。
レクサス、トヨタもかな？そこらはスイッチがあったと思います。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 15:35:13.31 ID:N4qSum2y0.net: 質問ついでで申し訳ないです。
バドル操作からDレンジに戻す方法。
しばらくすれば勝手に戻るけど、任意で戻す場合、シフトを一旦左、で右に戻す。
自分はこうやってますが他にもやり方あります？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 15:45:20.35 ID:lC/F1xhV0.net: >>89
たしか右パドルか左パドルの長押し（長引き？）で戻ったはず。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 16:04:09.43 ID:GQhHrvJ66: AH3はエコプロにすれば電池残量がある限りモーターで走ろうとする
電池残量が8%になるとエンジン始動するが、スイッチ的なものはないよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 16:36:22.16 ID:b+7s/vzN0.net: AH3はエコプロにすれば電池残量がある限りモーターで走ろうとする
電池残量が8%になるとエンジン始動するが、スイッチ的なものはないよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 16:45:22.26 ID:N4qSum2y0.net: >>90
あら、そんな簡単な…試してみます。
>>92
んじゃエコプロがスイッチみたいなもんですね。
代車はエコプロ試さなかったからな～

お二方ありがとう。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 19:59:23.39 ID:+jOUdut70.net: この前初めて寺で328iのEGオイル交換した。
SIに入っているのだが2年目の点検でやっと1.4万キロ、まだ交換必要ないかもと言われていたがとにかく換えてくれと言って換えてもらった。
交換後のオイルを見たら思っていたよりは真っ黒には程遠く粘度もまだあるみたいな感じだった。
ただ、交換後のエンジンフィールはやっぱ全然違う。早くスタッドレス脱いで気持ちよく走りたい。
95 ：86：2015/01/29(木) 21:02:59.38 ID:75/dI6aj0.net: ＞87
すみません。遅くなりました。
モーターのみの走行は、結構難しいと思います。
プロエコモードにしていても、ちょっと強くアクセルを踏むと、すぐエンジンが始動してしまうので。
ソローリソローリ走ることが条件ですね（笑）

マニュアルモードから戻す方法は、恥ずかしながら僕も知りませんでした。今までシフトを左右にガチャガチャやっていたので、89さんの方法を今度試してみます。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:05:06.02 ID:75/dI6aj0.net: ごめんなさい。上の書き込みの数字、一個ずつずれていました。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:57:41.61 ID:3P1CCtZ8m: 320i、納車後5ヶ月、走行4,700㎞でオイル交換したけど（有料）、
サービス担当の人は、本音としては少なくとも1年、12,000㎞で交換した方がいいと言ってた。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:36:42.66 ID:RXAm2AZx0.net: 3シリーズのMTって6速だよね？シフトパターンはどうなってるの？
バックの位置が知りたい。間違ってバックに入れてしまうことはない？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:43:54.93 ID:oJFHYP290.net: 先代135iを試乗したときの記憶だと1速の左がRのパターンで
強く左に倒さないとRに入らない構造だったかな。
F3x系も同じだと思う。

同じ構造のMTに乗っていたことがあるけど、間違ってバックと言うことはなかったよ。
Uターンで回りきれなくて急いで切り返しすときにRのつもりが1速に入った事はあったかな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:47:22.80 ID:RXAm2AZx0.net: >>99
どうもありがとう。気になってたので助かった。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:15:23.71 ID:0sCcdzp50.net: オーナーのみなさん雪道どうですか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:35:52.06 ID:Wwv6A7/B0.net: ノーマルタイヤじゃ話にならんｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 07:59:31.20 ID:V7w8CtNm0.net: この車のリセールびっくりするくらい悪いなー。
Ｘ１以上だ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 08:08:21.36 ID:NS+ufiN70.net: そりゃ購入時に大幅値引きしてるんだからw
リセール悪いの当たり前｡｡｡しかーし次もBMなら???

Xシリーズの方がリセールはいいね
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 08:09:22.26 ID:bT4n4G3q0.net: XシリーズはSUVだから、リセール悪くないでしょ。
（リセールでいえば、SUV>ワゴン>セダンだから）

あとxDriveのリセールはどうなのか？知らない。
4WDとしては良くできてるし右ハンドルあるけど、
320iしかないのはちょっと残念。
　
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 08:13:04.84 ID:NS+ufiN70.net: セダンじゃxDriveもダメ
ツーリングならそれなりに良いが､､､
それはxDriveじやなくても傾向は一緒
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 09:17:05.31 ID:pyJH0DS40.net: 一月末にF31 Mspo 黒が60万引きだったけど、どーなん？
嫁の決済が下りずにダメだったけど。嫁はもっとできるはず！って息巻いてる。
俺だってここまで結構頑張ったし、
急に出てきてひっくり返すのは勘弁してほしい。
そう言うからには60万以上引き出すんだろうな、とプレッシャーかけてる。
次は二月末からの決算商戦狙いか…
早く乗りたいなあ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 09:56:05.65 ID:oOZf2wqp0.net: ほんと値引きの話ばかりだな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 10:14:37.68 ID:R8yR2K1Q0.net: BMWが真似てることを考えると、マツダ地獄戦法は間違いじゃなかったんだな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 10:52:46.11 ID:p0nClYRI0.net: 昔のマツダ地獄はホント大変。ホンダからは、下取り値つかないので知合いに譲るか売られた方がいいかも、と言われる始末w
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 11:05:28.59 ID:0+3MSU6N0.net: >>107
それは奥さんが正解。
昨年10月契約でもほぼ100万値引きだったから、もっといけるはず。
ちな、ガソリン？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 12:16:41.76 ID:pyJH0DS40.net: >>111
ありがとう。
ディーゼルです。
10月で100万か。
ちなみにお住まいはどちらですか？
当方、パンにあんこを挟んで食べる地方です。
コミコミで500万位が狙いどころだな。
担当氏は精一杯です、って青い顔してたけど、演技派だな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 12:22:54.03 ID:iGZ+MiCW0.net: ツーリングディーゼルだと値引きちょっと厳しいんじゃないかな？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 12:44:39.59 ID:+uzZnRQ50.net: >>103
３年で35％ぐらいだろうけど、次もＢＭなら全然違うよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 12:46:01.16 ID:NS+ufiN70.net: BM地獄w
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 13:02:13.97 ID:iGZ+MiCW0.net: MBもaudiも似たようなもんｗ
下取り考えたら好きな車なんて乗れないよね、装備や特に色なんて。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 13:18:10.38 ID:0+3MSU6N0.net: >>112
こちらは首都圏でディーゼル。
地域差はあるかもね。
あとひと月待ってたら向こうからもっといい条件が出してくるんじゃないかな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 14:12:58.30 ID:+uzZnRQ50.net: >>116
ＢＭは地獄の淵が特別深いんですよ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 14:52:22.76 ID:ee56Tqlq0.net: 下取りだとか値引きだとか貧乏臭せー奴らばっかだな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 14:58:42.64 ID:NS+ufiN70.net: 買えないヤツよりはマシw
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 15:04:06.54 ID:GHzpkjmr0.net: 100万引きって中古と変わらんやんけ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 15:19:40.68 ID:pyJH0DS40.net: >>113
そう思います。
だからあまり欲をかかないようにしなくては。

>>117
首都圏なんですね。
じゃ、こちらは少し控え目に考えなくてはね。

正直言って、一括で払うだけの資金はあるのですが、
何もせずに言い値を払うというのは、
普段仕事で厳しいコスト削減を経験している身からすると、
すごく違和感あるんですよね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 15:49:13.04 ID:KUdLsxHM0.net: 要は負けず嫌いでケチ、プライド高いだけやん。

首都圏とちがうのは受け入れるんでしょ？笑えるわ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 15:56:47.90 ID:oOZf2wqp0.net: コスト？www
単に余ってる在庫だから値引きしただけだろwww

海外フライトも値切るタイプ？
いるわーカウンター占拠して迷惑な奴
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 16:01:23.52 ID:N0SjsS+E0.net: 乞食だってBMWを買いたいんだよぉ　＞＜；
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 16:45:03.37 ID:pyJH0DS40.net: 値引きに否定的なひとは、普段どんな仕事をしているの？
様々な制約条件からベストな結果を得るための努力をしなくても、会社にいられるの？
もしそんな人が部下にいたら、思いっきり査定を下げてやりますよ。

不労所得とかであくせく働かなくていいとか、男なら値引きなんか求めるなという考えなら、
もーこれ以上話しても無駄ですけど…

いずれにせよ、荒れた原因を作ってしまったみたいで、
他の皆さんには申し訳ないです。
以後、気を付けて書き込みます。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 17:01:20.42 ID:+uzZnRQ50.net: いや122とか123はＢＭのセールスマンだろ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 17:11:49.97 ID:0+3MSU6N0.net: >>121
中古も検討してたけど、値段が変わらないから新車買った。
中古だと免税がないし下取りも下がるからね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 17:56:15.01 ID:oOZf2wqp0.net: 値引きに否定的なんじゃなくて
散々同じ値引きの話題だからアホやと言ってるんだろ
年度末だのなんだの、ちと過去ログや検索すりゃでるじゃん

僕はオーダーだけど30位さっさと引いてもらって終わりだよ
それをコストだ自分も仕事ならとか査定だとか言うから呆れてる

自分の仕事で買い叩かれてるなら
よそで買い叩く？クレーマー手前の考えだよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:08:12.02 ID:9zaTTJmb0.net: 値切ったらクレーマーとか訳分からん
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:09:12.35 ID:fWwNdZ9S0.net: 雪道ヤバイな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:22:34.34 ID:pyJH0DS40.net: >>129
なるほど、論点がそこならおっしゃる意味はよくわかります。
確かに質問前に過去ログ調査は鉄則でしたね。
失礼しました。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:43:38.00 ID:6Nww5PST0.net: 近畿圏のクソ田舎で去年9月にツーリングガソリン買ったけど…
値引き30万だったわ…
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:46:12.37 ID:xMOZkVi20.net: 本日AH3契約してきたぜ！
来月中旬納車予定。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:22:33.29 ID:znGcwrFT0.net: AH3いいな、納車楽しみやね～
ちなみに色は？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:28:07.14 ID:NS+ufiN70.net: >129
まぁ値引きの話は定期的に出る罠
値引き、脳内、貧富の差
ここの３大話題だから････

ここの値引きを参考にしたってねぇ
2chでこれだけ値引いたっていってたぞ
っていうアホもおらんでしょw
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:53:41.01 ID:s1SvyqKw0.net: ほほう。
最近はクルマも値引きするんだな。
定価でしか買ったこと無いから驚きだ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 20:10:30.02 ID:ODpOVuRj0.net: xdriveじゃないの乗ってる方で湯沢とかゲレンデ行ってる人いる？
あのくらいの雪国はFRでも問題ないですか？
もちろん常識的な運手をして
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 20:14:40.60 ID:xCz4WMV20.net: >>138
スタックして泣きを見るよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 20:48:27.40 ID:rF7fG8aP0.net: >>138
湯沢あたりは除雪もしっかりしているし、サラサラした
パウダースノーだからFRでも問題ないよ。
スタックするとすればスキー場の駐車場の圧雪くらい。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 20:58:47.80 ID:PGdXUuOw0.net: 今ISに乗ってて、3シリーズにしようか悩んでる
奇抜なデザインで購入したけど、前に乗ってた前方のISと比べると酷くトヨタっぽくなってるのが購入して乗り続けるにつれ、目につくようになった
確かに壊れにくいし、サービスも過剰なくらいだし、売る時の価格はいいけど、600万円以上出して何だかなーと思いながら乗り続けるのがお金以前に人生を無駄にしてる気がしまして
3シリーズは320dを試乗したけどかなりトルクフルでハンドリングも世間一般がBMWのハンドリングはとても良いという意見がすぐ解る位気持ちよくて、全くISと違って楽しかった
そこで質問になるけど、ディーゼル乗ってる人で実際燃費どれくらい？
ドイツ車はカタログ値に近い数字が実際でるし、超えることもあるって聞くけど、確かに前のアウディはカタログ値よりいい時も高速ではあった
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 21:21:42.34 ID:0+3MSU6N0.net: >>138
問題ないよ。
福島の山奥の方のスキー場に行ったけど全然問題ない。
ただ、上越方面の湿った雪はわからん。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 21:24:41.98 ID:0+3MSU6N0.net: >>141
320dツーリングだけど、都内の渋滞が多い状況でもメーター数値で12km/L以上。
高速がほとんどの状況で24km/Lがいままでの最高値だった。
給油量での燃費計算ではメーター数値から2～5%程度悪くなる。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 21:25:45.83 ID:pVOSRCbu0.net: >>141
街中で見かけるとISもかっこいいなと思う。3は保守的だけどそれもそれで良いです。

で、320dセダンだと高速80巡航だと25kml近くは狙えます！
街乗りだと一括りには出来ないけど、都市部で渋滞に巻き込まれても10kmlを割ることは少ないです。アイストが効いてるかな。

遠乗りが多ければおすすめだけど、街乗りも多いならHVの方が快適だと思う。
40kmh位までの速度域はやはりそれなりに煩いです。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 21:36:21.28 ID:4UaFhUns0.net: 現行ISってBM並みにハンドリング良くなったんじゃなかったのかよ？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 21:49:51.51 ID:znGcwrFT0.net: >>141
自分はむしろ逆で320d Mspに今乗ってるけどISが気になっていますｗ
短い試乗ではありましたが、おっしゃるように走らせて楽しいと思えるのは間違いなく3尻でしょうね。
ご質問の燃費ですが、通勤のみ往復10km未満暖機も終わらない程度の距離で最低9km/lです。
高速法定速度プラスαで18km/l、下道60kmくらいで流して20km/ｌ、山でガンガン踏んでも10km/ｌを切ることはないですね。
色んな条件を含んでいますが現在2万キロ、トータルで12～13km/ｌです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 21:51:37.43 ID:LcpbRn0T0.net: ガソリン車の実燃費も知りたひ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 22:23:23.28 ID:5ksYKO4Z0.net: IS350FがDセグの王者として定着してるのにわざわざF30に乗り換えるの？
まさかHVとか買っちゃったおばかさん？

http://www.roadandtrack.com/car-reviews/road-tests/the-comparison-65-3-roa1013-5
http://www.caranddriver.com/comparisons/final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-5
http://www.torquenews.com/1083/2014-lexus-350-beats-bmw-335i-comparison-test-again
http://gearpatrol.com/2014/03/17/deutsche-dethroned-lexus-beat-bmw/
https://m.youtube.com/watch?v=P2JlBVnBfvU
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 22:25:46.07 ID:fsX0YfAR0.net: Dセグのベンチマークは3シリなんじゃないの
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 23:37:12.42 ID:6CM9I/R60.net: >>141
都心で10km/L弱、郊外で16-17km/L、高速で20-22km/L、トータルは13-14km/Lぐらい
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 23:40:37.07 ID:t6K7O0sS0.net: >>141
ハンドリングの件
調子に乗ってクイッククイック！って乗り方してたら、みるみるフロントタイヤがチビていきます…
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 23:52:15.20 ID:7Mo+15kQ0.net: タイヤなんかいくらでも交換すりゃええやん
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 00:36:36.81 ID:hY0+UcNYO.net: 当方328乗りで、燃費が、ちょこちょこ町乗りで、7～8km/lだが、皆さんはどれくらい？
ちなみにコンフォートモード使用
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 00:42:56.56 ID:BMwkjJrf0.net: 328通勤往復6キロメイトルだが暖機なしで9キロあたり1リットルだな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 00:44:35.44 ID:X2SEi4aR0.net: >>138
経験上ＦＲでスタックする時はＦＦでもスタックの可能性はある。
具体的にＦＲがスタックするとしたらタイヤの1/3～1/4近く埋まるか
どうかの瀬戸際ライン。
あくまで経験上だが、家の前の緩やかな坂でシャーベット雪でＦＦで
動けなくなったし、新雪で腹を摺るくらいの降雪状態でもタイヤが
空転した。トヨタのＦＦ７人乗りミニバンの時だが。
今出張先の東北でＢＭ乗って朝通勤してる人何人も見てるよ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 02:04:50.17 ID:SyuvLwna0.net: 320iツーリングで市街地は10前後、高速で17ぐらいかな
信号のない下道で18ってのがあったけどトータルでは12程度かねぇ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 02:11:58.55 ID:/phVhiif0.net: 燃費表示リセットするの結構カチャカチャ面倒っちい
メモリできないんかな？
教えてエロいひと
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 02:25:27.85 ID:y2DcH3b/0.net: ここ見てる人って、結構、ディーゼル乗りいるんですねー。

一時期、ISにワゴンが出るという噂があって、楽しみにしてたのだけど、
出ないことになり、あー残念と。
NXまでは待てなくて、F31のdを買っちゃった。

個人的には、CMでやってるクリーンディーゼル満足度95%というのが、
嘘ではないと思える乗りやすさですね。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 02:48:48.69 ID:/phVhiif0.net: この時間、雪合戦やってるスレがある　笑
浦山
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 02:52:20.89 ID:c/6uhweo0.net: >>153
335iで、ほぼ街乗りで7km/l
前の長く乗ってたMBの燃費が街中5で、嫌になって乗り換えたんだけど
結局こんなんなんだよね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 03:01:33.47 ID:foilJZ6l0.net: >>158
買い替え時には燃費も重視したからdになった。HVにはどうも馴染めず、丁度良い選択肢が出てきたと思ったよ。
満足度云々は、NVHに納得して買ってる人にアンケート取ればそうなるかもｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 07:22:29.88 ID:y0nyjRbn0.net: dのインペリアルブルー契約した。
在庫車でほぼ即納、70引き。
別に交渉したわけじゃなく、向こうから提案してきた。
インペリアルブルーってほぼ黒やんな。天気悪いせいもあったかな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 08:05:05.50 ID:pkBfJhzs0.net: >>160
335iって現行だとしたらツーリングだと思うんですが、
乗り心地どうですか？　Web試乗記事だと足回りが
がちがちで一人で山道を攻めるようなセッティングと
なってるんだけど、サス設定でかなり緩和される？
　
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 08:16:10.84 ID:YogCY5EB0.net: 横から失礼

自分は335ではないけど､F30系の足回りは以前のタイプと
比べて柔らかくなっていると思うよ。Mスポしかり･･･

ついでにLCIでセダン･ワゴンともに直６ターボが設定される
AHはプラグインHVになって､AHは終了｡｡｡短命だったね
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 08:41:06.16 ID:pkBfJhzs0.net: >ついでにLCIでセダン･ワゴンともに直６ターボが設定される
　
今もワゴンの335iは直6ターボですよね。
これが正価で600万台とかなら考えるんだけど、
M3は別として3尻に700万以上とか信じられないよ。
　
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:00:35.56 ID:YogCY5EB0.net: F30のLCIで設定されるM340は､800マン越えだよw
これなら少しがんばって､M3ってのもわかる

どっちにしても3尻直６は､600ﾏﾝ台にはならん

　
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:13:05.87 ID:10MJ2OE80.net: ＡＨは存在することが目的だから売る気も作る気も最初から無い車
乗ってるのは仕事リタイアした老人ばかり
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 09:37:04.53 ID:FHIHvz3Rs: >>166
ならF20/M135LCIでいいじゃん
600万で5ドア直6/326馬力。
更に来年M140/350馬力追加。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 10:53:23.33 ID:bhjgXdbI0.net: 俺も３シリは値段が上がりすぎだと思うので次は１シリセダン
の125あたりを考えている
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 11:08:08.89 ID:KXkckut40.net: どうせアホみたいな値引きされるんだからいいだろ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 13:18:43.89 ID:VaRBtltw0.net: 安全装備などの充実化などで軽でも250万とかあるみたいだね。
価格が上がったのは３尻だけではないのでは？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 13:19:47.11 ID:TJu7ETp60.net: >>169
FFだろ？ないわ～
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 17:31:24.09 ID:8khD/G7K0.net: >>171
その通り。
ただ過剰装備だとは思うけどね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:20:55.93 ID:ctrn1SlB0.net: 320dのdはディーゼルのd
では320iのiとは何？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:35:05.83 ID:Q9gw2mIf0.net: >>174
(´�д�｀)ﾏｼﾞﾃﾞ?
そこから？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:53:41.93 ID:ctrn1SlB0.net: >>175
ちょと待ってちょと待ってうぉ兄さん
iって何ですのん？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:05:28.27 ID:6QMJNrrU0.net: >>174
インテリジェントスポーツのiですよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:22:13.59 ID:GAvKZPfW0.net: マジレスするとインジェクション・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:25:01.74 ID:8khD/G7K0.net: φ(..)メモメモ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:25:41.23 ID:y0nyjRbn0.net: インターネットのiですよね
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:26:39.42 ID:a27gru4U0.net: 無印はキャブレターだからね。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:36:34.25 ID:kvzsbean0.net: 前スレで、未使用車の320dMspの値段を相談した者です。
アイドリング音を聞いて、320iMspにしましたが、納得のいく買い物が出来ました。
背中を押してくださった方、ありがとうございました。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:42:04.67 ID:pQQFQEE10.net: ｄもガソリン車とメンテはほぼ一緒ですか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:51:55.58 ID:asIeZ3Eu0.net: インジェクションのiだなんて、今はマニアしかワカランだろうね。
ボルボは昔のは最後に「S」がついてるのがあって、何かと思ったらスウェーデン製の意味だと…
スカイラインとかアルファロメオとか、TIって流行ったけど、ツーリングインターナショナル（トゥーリズモインテルナティオナーレ）とか…

昔の車はやたらグレードをリアに書きたがってたよな。デラックスとか書いて最低グレードとかw
BMWも、シリーズナンバーだけにしてグレードは書かなきゃ良いのに。523とか何だか哀れだ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:57:28.25 ID:8khD/G7K0.net: >>182
良きBMWライフを！！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:58:36.50 ID:ctrn1SlB0.net: インジェクションですかーありがと。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:20:10.96 ID:p8Khlv6+0.net: 今はガソリン車は「i」だけだな。
かつては「is」とか「ci」があった。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:23:57.78 ID:GAvKZPfW0.net: 昔はディーゼルの524tdiなんてのもあったけど､あれはターボ・ディーゼル・インジェクションの略だったね。
320dも昔に習えば320tdiになるんだなｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:27:02.63 ID:kvzsbean0.net: >>185
ありがとうございます。
クリーンディーゼルを買うという大義がなくなりましたが、ガソリンも楽しみです。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:27:52.62 ID:a27gru4U0.net: >>183
ほぼ一緒。
イグニッション系（プラグ、コイルなど）が存在しないからそこが違うくらいかな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:29:20.48 ID:GAvKZPfW0.net: >>187
ロングボディのLiがあるね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:29:35.91 ID:a27gru4U0.net: あ、寒い地域に行くときは寒冷地用の軽油を入れるのを忘れないように。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 23:11:26.31 ID:y0nyjRbn0.net: tiてのがあってツーリングインターナショナルだったような
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 23:29:08.32 ID:c/6uhweo0.net: >>163
158は335の非Mspo乗り、それでもよければ参考に

F30系の試乗を全くせずに買ったので伝聞含む話で…
・寺に言わすと他のF30系よりは足回りかっちり目にできてるらしい
・さらにMspoだと結構がっちり(なので非Mspoにした)
・とはいえ全くふわんふわんではない、ちょうどよく粘って振られることはあんまりない
・休みの日はリアルガチガチな車に乗っているが、そういうのとは全然違う

いにしえのBMWのような感じでもないけど、
そこまでラグジュアリー系国産車みたいなのでもない、本当ちょうどいい
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 23:36:53.21 ID:BMwkjJrf0.net: そういうの要らないから　
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 23:51:50.96 ID:pQQFQEE10.net: >>190
ありがとう
購入したらきっちり勉強してみます
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 03:35:49.16 ID:WZFpazi90.net: >>166
BMWやMBでは直6エンジンは高級車用エンジンの位置付けになったから、値段は高くなるだろうね
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 07:52:14.88 ID:jkCn8anZ0.net: >>197
そりゃー間違いないよねー。エンジンだけが飛び抜けて良い普通のBMW買うなら、差額をローン組んでもM買うよ。
頭からM4が離れない俺はいよいよ貯金の割り当てとローンの計画を立て始めないと…
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 08:27:46.73 ID:qRpwgM0h6: >>198
なぜF30乗りなのにM3でなくM4がいいの？
デザイン？
エンジン？
シャシー？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 08:27:28.42 ID:RwE+7nzF0.net: >>148
IS350って確かマークXのエンジンの車だっけ？w
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 08:31:10.54 ID:RwE+7nzF0.net: >>187
レクサスって何処までもBMWをパクるんだな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 08:50:02.85 ID:qRpwgM0h6: >>201
ネーミングからデザインまで
どんだけらBMWコンプレックスなんだよw

BMW M→Lexus F
BMW Mスポーツ→Lexus Fスポーツ
BMW アダプティブヘッドライト→Lexus アダプティブハイビーム
シャークフィンアンテナ
LED2本バーテールライト
Z9のスクエアーマフラーエンド⇒LSマフラーエンド
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 08:52:02.50 ID:DtapPbRr0.net: >>194
ありがとうございました。
335i TouringでもMsportでなければ、
足回りはガチガチでないってことなんですね。
（個人的にはMsportの方がフロントデザインは
好きなんだけど、Web試乗記のガチガチだと
言ってるのもMsportモデルでした）　
　
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 09:20:30.36 ID:Pfx+mKoU0.net: F30系はMスポでもガチガチではないと思うぞ

>203
人によって感じ方は違うが､46の頃に比べたら
随分としなやかになった気がする

よく考えてほしいのは､非Mｽﾎﾟを購入後
エアロやシートをMスポ仕様に変更する
人が結構いること･･･かなりの費用がかかるよ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 10:40:12.38 ID:0MTovSAU0.net: >>204
確かに所詮純正足だからね。
いろんなユーザーいるからこれで硬いと言うのも半数はいて不思議では無い。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 10:45:37.76 ID:jkCn8anZ0.net: >>204
俺はほとんどシートでMスポーツにしたようなもんだ。革貼りにするのも勿体無いと思ったぐらい気に入った。
今、代車で違う車に暫く乗ってるんだけど（国産の所謂高級車？）、腰痛と大腿部の筋肉痛が出てきた…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 10:47:21.82 ID:GmxfrESbO.net: ところで、320と328って足回りやブレーキは一緒なの？
エンジンのチューニングだけが違うってことなの？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 10:51:08.44 ID:191G5UBS0.net: レクサスの悪い所はトヨタと共有させる所
エンジン、シャシーから挙げ句の果てにはあのグリルまで
トヨタ車とは決定的に違う独自性を出さないとレクサスの存在価値なんて無いのに、中身同じ、見た目も同じの、ただの高級トヨタ車のレクサスなんて選ぶ意味は無い
効率最優先で自らブランド価値を落とす戦略を練ってるトヨタの馬鹿経営
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 12:41:36.72 ID:kCuHol8s0.net: >>207
少なくともFブレーキローターの大きさが全然違う。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 13:19:35.30 ID:XftJG6yj0.net: 来週320i(F30)Msport納車予定の者なんだけど質問いいかな？
icodeレーシングナンバーステーかCLOSナンバーステーって加工無しで装着できる？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 14:41:02.45 ID:U2ZWl7F10.net: ナンバー斜めにするやつか。
そんなDQNアイテム付けてどうするの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:23:26.08 ID:f1OMAOTq0.net: >>208
VWとアウディくらい違ってればOK？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:23:49.22 ID:bURZbxJG0.net: 今朝交差点の近くを歩いていたら「ぶひひひひ～ん」という情け無いマフラー音がした
現行3シリーズだった
ディーゼルなのか？年寄りの屁みたいな音だったぞ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:27:19.65 ID:+AapQGvm0.net: これって3シリーズ？
http://i.imgur.com/bFlDAGp.jpg
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:29:37.95 ID:ufDdhsgY0.net: 最初はディーゼルいいなあと思ってたけど、
試乗したら「これはないわー」が感想。

営業は「ゴルフが趣味で、とにかく長距離乗るので燃費を気にするという方には売れてるんですけどね。まぁ、ないですよね」と。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:31:34.23 ID:bURZbxJG0.net: >>214
グロ
生首ちょんぱ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 18:46:59.21 ID:M1aNOycv0.net: >>214
斬シリーズだろ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 19:14:02.26 ID:qgMBMMre0.net: 定期的にディーゼル叩きが来るのなw
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 19:15:12.14 ID:LvRf4CP20.net: パドルシフト解除、長押し？引き？試したが解除しなかった。
結局シフトレバーでしか無理なの？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 19:15:44.10 ID:jkCn8anZ0.net: ちょっと目を離したらキ印が暴れててビックリ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 19:18:59.39 ID:jkCn8anZ0.net: >>219
トヨタは左の長引きだったから、俺も最初同じようにやって、ちっとも解除しないから、
アクセルゆるーく踏んでDに戻るまで耐えるw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 19:25:42.39 ID:qgMBMMre0.net: >>219

シフトレバーを左に倒して戻す
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 19:55:40.54 ID:AGl72hUB0.net: 俺もパドルを左→右を試してダメだった。

どうやらシフトを左から右に戻すという当たり前の操作を案内されたようだねwww
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 20:10:18.86 ID:LvRf4CP20.net: シフトレバーでの解除は当然知った上での質問だったけど、やっぱり他の方法はないみたいだね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 21:56:55.81 ID:+AapQGvm0.net: 10億当たらなかったからまた貧民生活に戻る。このスレともおさらばだ。
さようなら、3シリーズが買えるリア充の皆様。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:05:20.09 ID:0MTovSAU0.net: 10億ならBMWで無くとも他のスーパーカーが買えるじゃん
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:13:37.70 ID:LvRf4CP20.net: 10億当たったら3尻買わんだろｗ
で、当たったら何買う？って聞かれたらそれはそれで悩むなぁ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:18:29.02 ID:HVzzsShp0.net: 3尻をめっちゃ改造してめっちゃ速くするのもおもしろいな
外見は一緒で
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:44:22.81 ID:LvRf4CP20.net: それならM3買うｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:53:21.82 ID:bC0rwOu40.net: W16押し込んで　
笑
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 23:11:00.21 ID:jkCn8anZ0.net: とりあえずM4とM6とM6カブリオレとX6買うよ！でランボ買って1億だな。
でバイクも欲しいの全部買って1000万。
あと2億の予算で都市部に家建てて、3億を定期預金。

ふう…これでやっと6億1000万か…
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 23:18:22.09 ID:lNxqKnvd0.net: >>214
ISだろ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 23:18:54.87 ID:lNxqKnvd0.net: >>218
相当後悔してるんだろうよ 1人の奴だきっと
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 23:20:27.62 ID:HVzzsShp0.net: 後悔でやってるの！？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 02:18:04.95 ID:gE8KRSGM0.net: 背が低い車はぶつかったら死にやすそうだから、
フェラーリとかはあり得ない。

m3もちょっと低いけどまぁマシ
ゲレンデのamgのは止まらない曲がらないからナシ

x5mかなぁ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 08:36:14.77 ID:PoJGZT/UO.net: グレード毎にブレーキの効きが違うのか
そういえば、以前328i(ラグジュアリー)に試乗したときに、かなりブレーキの効きが強く感じた
自分の320i(非Mspo)も、かなり良く効くブレーキだとは思うけど、試乗した328iは、より地面に吸い付くような感じだった
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 08:53:18.55 ID:654mb8Sh0.net: >236
グレードによってブレーキに差がある
わかりやすい例ではローター径が違う
ノーマルではAHが一番大きいな･･･一応ブレンボ

AHのノーマルブレーキを安く手に入れ
320等に換装すれば、効きはより強力になるよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 09:06:21.68 ID:PoJGZT/UO.net: >>237
なるほど
参考になるよ

レスありがとう
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 09:37:33.73 ID:0fO5OwCK0.net: 最初からMブレーキにしたほうがいいね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 10:32:11.70 ID:wsR9dSex0.net: ・320i
ノーマルはF300mmもしくは312mm（年式やクルコン有無で違うらしい）でR300mm､キャリパーは前後共に片押し1podキャリパー。
オプションのMスポーツブレーキはF340mm､R345mmでキャリパーは全モデルブレンボ製F4pod､R2podの対向ピストンとなる。

・320d
ノーマルはF312mmの1pod､R300mmの1pod。
MspブレーキはF340mm､R345mm。

・328i
ノーマルはF330mmの1pod､R300mmの1pod
MspブレーキはF370mm､R345mm。

・335i､AH3
ノーマルはF340mmのブレンボ4pod､R330mmの1pod
MspブレーキはF370mm､R345mm。

またMパフォーマンスのブレーキキットは全てF370mm､R345mmのディンプル/スリットローターにブレンボキャリパー。

間違いがあったら訂正ヨロ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 12:11:03.14 ID:B3LmxcoX0.net: 320Mスポ乗ったけど、なんだか変なクルマ。真っ直ぐ走らない、ステアフィール最悪、エンジン脱水機みたいな振動、後輪が何処にあるのかまるで伝わってこない。しかし、トルクがあって速い。最早BMWに乗る理由が見つからない。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 12:39:33.73 ID:654mb8Sh0.net: >240
データありかとう

BM以前から､１Podのブレーキでも良い効き味だったが･･･
最近は違ってきたね

AHや335のノーマルはそれなりに金掛けてる、笑っちゃうのは
メーカーOPのMブレーキ入れて「やっぱ違うわ」といってる人｡｡｡
キャリパーは立派で見栄えはいいが､効きはそんなに変わらんw
ドレスupだね
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 12:48:23.43 ID:gE8KRSGM0.net: 段々効くようになってきたよ
いま4000km
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 12:49:14.82 ID:dVyxgC+g0.net: BMWの
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 12:57:52.88 ID:dVyxgC+g0.net: BMのリアカメラって進路誘導ありってかいてるけど、線が出るだけで、収まる地点の表示が出ない？　不便じゃないの？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 13:22:20.57 ID:uWDVTF080.net: >>241
誰にも相手にされなくて可哀想だな
俺が相手してあげるよ？
ん？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 13:34:05.30 ID:vkiacLb60.net: 俺はMブレーキ付けてるが>>242みたいな書き込み見ると
やっぱり気分悪いわ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 14:18:03.37 ID:eWzchr5Y0.net: >>245
収まる地点って？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 14:40:48.41 ID:nu18kEnY0.net: 収まる地点？
何処に収まるかはドライバー次第じゃね？
ドライバーの心を読み取れとでも？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 14:57:06.70 ID:/rHPon640.net: アテンザ2015モデル乗ってきたけど、相当よくなってるなー。
特に内装が。
あと、安全装置が充実してる。
だけどやっぱりBMWには敵わない。
ドアの剛性感や、走りはどうしても320の方が楽しいやね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:02:03.11 ID:hRTIifjH0.net: 車幅を示すラインとは別に、ステアリングに連動して車の後端がどの方向に進んでいくか分かるラインのことです。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:08:30.80 ID:eWzchr5Y0.net: >>251
予測進路のラインが表示されてない？
それとは別の話し？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:11:02.32 ID:eWzchr5Y0.net: >>252
補足。
予想進路が表示されていない時は、リアカメラが表示されている状態で、左リに並んでいる5つのアイコンの打ち上から4つ目のアイコン（パーキングヘルプライン）をONにスレば表示される。
このことかな？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:18:55.22 ID:ue8FXuzu0.net: むしろソナーも連動して障害物までの距離を色分け表示する便利さを知らんのかと。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:21:37.16 ID:hRTIifjH0.net: >>253
246です。
設定の問題なんですか？
先日、BM試乗した時、車幅のラインしかなくて不便に感じたもので。
国産車なら昔から当たり前にあるのにって思ったんです。
　
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:42:17.04 ID:eWzchr5Y0.net: >>255
確かデフォはオフだったと思う。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:45:54.04 ID:FBpoTe0a0.net: >>243
えっ？
ブレーキは凹凸のない新しい状態が1番効くんじゃないの？
そこから、段々良くなることは無いと思うけど
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:53:33.51 ID:gE8KRSGM0.net: >>255
2015年モデルだけど、
初めからハンドル切った時の赤？の線がでてる。
モデルイヤーで違う可能性あるし、
そもそも設定いじれば問題なさそうだね。

>>257
逆だよ。目視だとわからんレベルで
面と面がぴったり合ってないのと、
モノによっては、表面がキレイじゃないとか少し削れてから性能が出るとかある

少し使うとイガイガしたとこが削れるとおもうといいかも。

アタリがつく、とかいうのはこれ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 15:55:31.36 ID:gE8KRSGM0.net: まぁブレーキ慣らしに4000kmも要らんけどねw
自分が慣れるってのもある。

購入からしばらくは止まらなくて焦ったけど、
前の車との踏みしろとかの差があるから、
慣れて奥までふめばコントローラブルだとわかった。
踏めばそれなりに効く。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 16:13:38.83 ID:eWzchr5Y0.net: >>258
ウチもMY2015。
ディーラーが納車時に設定してたりしてなかったりするのかもね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 16:46:19.38 ID:CypHEINxH: >>258　>>260
赤の線は車幅のラインでなく、ハンドルの切り方に連動しますか？
予想進路表示の設定はまだやってないですか？
要は　バック駐車がストレスなくスムーズにできれば問題ないんですが。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 16:55:52.10 ID:mFnxS1hU0.net: 4000kmはあんまりだがアタリ出るまでは性能が落ちるってのはある
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 17:36:07.72 ID:/rHPon640.net: 制動力＝接触面積×摩擦係数×押し付け力
と単純にモデル化できると思うから、
「当たりがつく」というのは、平らになって接触面積が増えた、と言うことなのでは。
当然、これ以上平らにならない所があるわけだから、
あるところまで行ったら制動力はサチるよね。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 18:03:36.20 ID:4VCnSVNeA: 3シリーズ乗りって、４のグランクーペが出たけど
どう思ってんのかな？
４の方がかっこいいと思うんだけど...。あんまり見かけないし。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 18:08:29.79 ID:l+AF3ayr0.net: 走り方にもよるけど、ブレーキパッドの当たりって、
何百キロか走ればつくと思うけど、
新車の時はローター側の当たりってのもあるのかな。
こっちはもう少し時間がかかりそうだよね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:04:22.04 ID:uWDVTF080.net: >>247
効きが解らないくらい鈍い人間だって事を自ら気持ちよさそうに語って恥さらしてるんだから、そっと見守ってやれよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:11:36.98 ID:YCGQC7rE0.net: 皆、違う大衆車乗ってみ、って。
（複数所有の人は解ってると思うけど）
320iMスポセダンのノーマルブレーキでも充分ガッツリ効くよ…
先日、某車（荒れたらイヤだから伏せるね）に乗って焦った
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:30:29.28 ID:7MjHo+yS0.net: >>250
所詮マツダはマツダ

ツーリングMスポ乗りの俺が国産でいいと思ったのはアコードツアラーくらいだな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:54:15.96 ID:GBSJEDv10.net: >>257
慣らしってコトバを知っとるか？
エンヂンや駆動系だけぢゃないんだから
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 20:51:46.61 ID:tJNZaGLa0.net: ああん
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:02:52.96 ID:4FgXRO/90.net: 話変わるけど聞いていいかな。
マイナートラブルってありました？
自分のは納車当日いきなりエアコン効かなかったｗ
最初からガスの補充が足りなかったらしくてすぐに直ったけど、こんな経験初めてだったわ。
「」
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:19:53.19 ID:pOZZGnxj0.net: マイナートラブルが多いのは昔も今も変わらんよ
うちのは台風の日に雨漏り、
ナビ画面がノーシグナル、
冷却液量センサー不良、
ウォッシャー液量センサー不良、
それ以外のサービスキャンペーンという名のリコール3件・・・

まあその度乗りたい代車貸してくれるから楽しくていいけどw
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:38:29.06 ID:FBpoTe0a0.net: >>258
そうなの？
俺はローターとパッド変えた時って、今までと同じ踏み方でABSが動作しなかったのが、ABSが軽く動作することが多かったけどなあ

慣らしが終わる頃にはABSがかからなくなったんだけど

>269
慣らしって、主に熱関係じゃないの？
急激な熱を持つとクラックや歪みが発生するから

勿論、タイヤやブレーキを変えた時はディーラーやお店から慣らし目安距離を聞いて、守ってるよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:45:21.53 ID:bXXsY5XT0.net: ええーっ、基本だし、物理的に言っても
>>263
の通りだろ

無知に震えてる
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:50:29.50 ID:LMHHZ2pd0.net: >>246
頼む、相手にしてくれ。俺、BMW4台乗り継いできて、本当に好きなんだ。最新の3シリーズがこんなになってしまって悲しい
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:17:23.28 ID:4FgXRO/90.net: >>272
多発してますねｗ
MB、audiは何台か乗り継いでいましたが今回初bmwで「お前もか！」って感じでした。
代車の件はむしろ嬉しいですね。
手の届かない、本当に欲しくなるようなのを持ってくるのが腹立ちますがｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:34:24.19 ID:BPhls8Rq0.net: これ書くと寺にバレちゃうかな？　↓

ホーン(クラクションね。２つあって、左右微妙に周波数が違うらしい）が
最初から１つしかなかった。

寺で気が付いて、鳴らすとこれまたスゴイ情けない音。
１日入院して取付けてもらいました。めでたし　めでたし
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:34:42.33 ID:YCGQC7rE0.net: >>275
何となく、言いたいことはわかる気がする…けど、俺はF30が大好きです。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:40:40.24 ID:UOYZgu280.net: この前ショー会場でM4見たがカッコ良かった。
i8とか911とかMBの高いクーペ？も展示してあったが自分的にはM4が一番だったわ。
ちなみに今のってるのは328i。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:51:25.99 ID:SWwkj2Dz0.net: >>277
F30のホーンはラとドの和音だったかな。
シングルホーンはそれはそれでかわいいと思うの。でも工場で取り付け忘れってなかなか無いよねｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:53:08.94 ID:YCGQC7rE0.net: ホーンが硬すぎ（？）て、パン！って小気味良く鳴らせない
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 22:58:52.35 ID:bXXsY5XT0.net: ホーンの音e90よりショボくなったよね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:08:36.35 ID:o5Oen8kW0.net: >>281
やっば硬いよね。手をグーにしてパッと鳴らしたい時に鳴らせない。
まあそんなに頻繁に使う訳でも無いから良いんだけど、もうちょい押しやすくして欲しい。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:17:14.71 ID:4FgXRO/90.net: >>機会があったのでM4試乗しましたよ。
高速混じえて乗りましたが60kmからフル加速で一瞬のホイルスピン…
わずか30分の試乗でガソリンメーターが減ったのがよ～くわかるほど。
本当にｱｯと言う間に法定速度オーバーまで行きました。
シートに押し付けられるような加速はMならではですね。
到底手の届かない車です…
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:19:15.26 ID:BPhls8Rq0.net: >>280
担当もこんなの初めてだってゲラゲラ笑ってた。笑うなやー
取り寄せに４週間くらいかかるっていうので、
その期間、海岸なんかでパホーパホー無意味に鳴らしてた。
結構可愛い音だよね。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:23:12.87 ID:4FgXRO/90.net: 連コメすいません。
>>284は>>279へのコメントです…

ホーンはエアバック付いた頃から鳴らしにくくなりましたね。
軽く挨拶とかお礼程度に鳴らしたい時に鳴らなくて、
グッと押し込んで思った以上に長く鳴って怒ってるように思わるのがイヤなので
最近は手を上げて軽く会釈するようになりましたｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:36:13.58 ID:2OxJcIVk0.net: 320が3シリーズの2000cc
323が3シリーズの2300cc
328が3シリーズの2800cc
ずっとそう思って今日まで生きてきました
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:39:57.40 ID:rhIkCjac0.net: ジャパンの営業本部長、売上低迷の責任をとらされて交代とか。
F30が失速したのが運のつきらしい。
後任はファイナンスの人？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:45:28.95 ID:NAN3aFkn0.net: 販売不振は本社が開発した車の出来が値段に見合ってないだけだからな、、
日本法人に責任ってのもよくわからん話だ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:48:15.70 ID:RHe/LOtM0.net: そんなどーでもいいことに関心があるなんて余程暇なんだな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:48:52.29 ID:o/RKBe/E0.net: >>242
BMWのブレーキはパッドで効きを確保してる感じだね。
制動力自体はリミッター付近でもロックさせられるくらいは出ているから十分だけど、
熱容量が足りない＆コントロール製が悪いかな。
高速飛ばすとかならノーマルで十分だけど、ワインディングやサーキットを激しく走るとなると
グレードアップした方が良いかなと思う。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:53:10.00 ID:RHe/LOtM0.net: 自演乙ｗ　
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:10:29.93 ID:lLPp60sF0.net: 320だけど、やっぱかっこええわ～♪
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:36:07.10 ID:QQZykzpb0.net: そうなんだよ、カッコいいんだよどっから見ても！特に真横からが好きです！
（320iMスポセダン・会社員）
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:49:00.34 ID:KuNWrJAj0.net: 正面から見た時の、低い面構えが好きです。夜の顔も素敵。
(320dセダン・魔法使い/永遠の18歳)
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:57:34.46 ID:P6slEt7Q0.net: 年収400くらいの社畜が無理して乗ってるイメージしかないな320iと320dはｗｗ

周りのおっさんがそうだし
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:58:38.40 ID:XaUenajs0.net: 2014年式320iツーリングMスポですが、納車4ヶ月でマイナートラブルが頻発してます。
•ロック解除時、ミラーが開かない。
•助手席の窓ガラスが2cm位、勝手に下がった。
•運転席側の窓ガラスがガタガタいう。
•ブレーキ時にキーって音がなる。

ミラーの件は2回ほど、助手席の窓ガラスは1回、下２つは毎回。
ディーラーから入院させて欲しいと言われてるけど、まだ預けてない。

車としては満足してます。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:02:51.53 ID:lLPp60sF0.net: >>296
そんなお前は何に乗ってる？
アクアか？！ｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:33:35.69 ID:+cmaCgIM0.net: >>296
そんなおっさんが周りにいる環境のあなたは年収300万円台の軽自動車乗り？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:34:51.96 ID:H8SZ44//0.net: 年収400万で3尻乗ってたらある意味漢だと思うよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:46:18.95 ID:P6slEt7Q0.net: バリューローンなら可能だろｗｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:47:27.72 ID:H8SZ44//0.net: >>301
ん？ローン審査通るのか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:54:56.42 ID:jGKMKKUe0.net: 　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ ( ´$ω$` )またｶﾈの話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 02:04:40.57 ID:P6slEt7Q0.net: >>302
ブラック以外通るだろあんなもんｗｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 02:12:00.90 ID:H8SZ44//0.net: 住宅以外でローン組んだこと無いから素で知らんのだけど
車のローンって年収比率どのぐらいまで組めるのかね？
基本年収の1/2以上車に掛けるつもりは無いから精々700万弱しか買えないし
OP付けると320Mスポぐらいしか買えない。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 04:44:36.46 ID:pxCacfa00.net: 金融資産による
年収の差なんて年間数百万程度なわけで、たかが知れてんだよ
３シリ新車で買うようなのはほぼ資産(主に不動産)持ち
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 05:31:10.85 ID:3Hc3c/9m0.net: なわけない

ほとんどが労働者階級
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 07:13:16.26 ID:6ue9Sv5H0.net: このスレで底辺の私。
320d Msp をボーナス併用60回払い
年収750万、資産なしでローン通ったよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 07:21:27.50 ID:LGmdoQuG0.net: 資産なんか､どうでもいいから｡｡｡
車の話にしましょう

LCIで3亀頭は入らないそうです
4亀頭､L6ターボが新エンジンになるようですね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 07:24:43.13 ID:JaGDc/R70.net: 車は、現金で買うこと

何度も、言わすな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 07:37:54.60 ID:QnBVj7cV0.net: 328i Msportが値引きして本体500万になるなら、
購入してもいいかなって思うけど、そもそもの
値付けが高いと思うんだよね。
（ちなみに同じDでBMWからの乗り換え）
　
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 07:51:30.36 ID:hoUj/MrR0.net: :自動車メーカー「たすけて！クルマが売れないの・・・」ついに販売台数が2割減
http://ereeto.jp/blog-entry-63.html
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 08:05:26.41 ID:URtoa7HJ0.net: 328が６１５万は高すぎるよね。500～520ぐらいが妥当だろ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 08:27:06.10 ID:TCoV0EWk0.net: >>313
その価格が付加価値を産んでるんだろ？

高い外車乗ってるのね。って。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 08:27:19.33 ID:LGmdoQuG0.net: その分､100位すぐ値引いちゃうw
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 09:33:20.43 ID:r/sQCDGW0.net: 車種にもよると思うけど100とか決算前だけじゃね？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 09:43:23.77 ID:3E9JO5Tf0.net: そりゃそうだよ、いくらなんでも毎日100万引きの閉店セールなんかやってないよ。
地域性もあるし、ディーラーの仕入（在庫）状況もあるし。
2ちゃんの話は極端すぎるから、話し半分で聞かなきゃ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 09:45:55.93 ID:tNJCq3FN0.net: 12月には20万引きのクーポンが出たようですな。
BMWJの決算期だからできたことで、
3月のディーラー決算期には出ないだろうな。
失敗したー
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 09:46:37.19 ID:3E9JO5Tf0.net: あ、でもMBのディーラー曰く、値引きではBMWとは勝負にならないから、安く買いたきゃBMWへどーぞ、みたいなこと言ってたのは事実。
とある百貨店の外商催事での話。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 10:01:21.07 ID:5z0ZZXDE0.net: よく言うわ
メルセデスこそ並行輸入大量にあるだろ
bmwはいま並行輸入ほとんど見かけないじゃん

並行輸入して勝負になるくらいにボッタクリて自白してるようなもんだ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 10:18:58.48 ID:7ADzvoUF0.net: 元々メルセデスよりは明らかに格下メーカーだから、正しいポジションになったってだけだろ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 10:46:58.72 ID:IW7QTA990.net: 元々3シリーズの方がCクラスと比べて50～100万安い時代が長かったから
同程度だと違和感ありまくりだよ

GT買ったら直接比較対象が無いから気にならなくなったけどね

あと今までBMW５台所有した中では直進性は最高だ
３にツッッコミ入れてる人はGTにすればほとんど解決
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 11:00:07.99 ID:IW7QTA990.net: GTで革張りシートの在庫車がラグジュアリーしか無かったんだけど
18インチはラグジュアリーモデルに合ってない気がするわ　17＋RFTぐらいで良い

冬タイヤをアイスアシンメトリコ RFT＋BBS RD17インチにしてる
ホイールの見た目はこっちが標準かと思える位
バランスウェイトが多いのが気になったけど走ると静かでスムーズ　RFTなのに柔らか過ぎ

いっそ夏も17インチにするかと考え中　ホイールもったいないよなあ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 11:48:49.87 ID:9i5vKVW70.net: C180みたいなの出しておいて「安く買いたきゃ～」ってのはなんか笑えるな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 12:12:01.20 ID:qPlwVHxS0.net: うちはあまり後ろに人乗せることないからセダンにしたがGTの後席の広さはびっくりしたわ。
ヘッドクリアランス考えたら5尻より快適じゃない？

Cクラスと比較して同額なら装備面では完敗ですね。
内装は太刀打ち出来ないくらいｗ
でも、でもやっぱ3尻が好き。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 12:20:39.75 ID:TCoV0EWk0.net: MBは高級で良くできてるけど、駆け抜ける喜びを得られないと、嫁の助言でBMWに決めたよ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 12:29:20.31 ID:5z0ZZXDE0.net: 過去がどうだったかとかの価値基準で判断してるとかw

自らの判断能力がない、と自白してるね
権威に阿ってる生活なんだろね
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 12:37:11.07 ID:p+L7wn+i0.net: いいじゃないかどっちでも好きなほう乗れば
おれはCが欲しいと思ったこと一度もないけどw
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 13:09:19.58 ID:6AX98LET0.net: Ｍ135と328Ｍスポで悩んでいます。
アドバイスお願いします。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 13:15:55.82 ID:GYg4MJd60.net: 両方
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 13:20:33.02 ID:r/sQCDGW0.net: んなもん車になに求めてるかわからんから答えようもないわな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 13:28:33.00 ID:FMtPQgvj0.net: >>326
そんな嫁は大切にしろよ。
突き抜ける歓びを教えてあげるといい。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 13:47:38.88 ID:EJBrdXZd0.net: きもすぎ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 18:17:36.32 ID:DTOQybNE0.net: 4GC所有の私を混ぜていただけないでしょうか
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 19:11:16.93 ID:iBx4jLvJ0.net: 3シリーズより高級車はダメです
ここは仲良し小好しの場です
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 19:55:51.84 ID:Z5cRQJi50.net: スレタイ100万回音読して一晩考えてから出直して来るな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 20:09:00.10 ID:Ldm2Q3Mh0.net: >>334
俺のF30（320iMsp）と交換してくれたら友達になったげるッ！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 21:17:03.31 ID:tOEBUt4u0.net: 328Mスポ試乗車落ちのを乗り出し400万で購入したが、これで適正価格だよな
新車なんか買っちゃいけないよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 21:29:41.94 ID:dm+TStmw0.net: >>283
プッと相手のクルマに挨拶したくて、
でも、叩けど叩けど鳴らず、
相手が過ぎていってしまい、鳴らす時期を逸したことが何回もw
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:21:35.80 ID:w6stkn5B0.net: 3シリーズオーナーってきゃりーぱみゅぱみゅ好きが多いよね
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:22:39.47 ID:1yKSOh/P0.net: そっ、そうかなぁ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:37:40.48 ID:ouFZBP2r0.net: >>340
え？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:38:20.88 ID:XH8E7l1U0.net: 何？きゃりーぱむぱむって？
新しいスイーツかなんか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:52:44.40 ID:1ekekzRj0.net: 自分はPerfumeの方が好きだｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 22:57:07.61 ID:mIFvs3c+0.net: >>340
高速をボリュームマックスで「Lindstrøm 」最高だぜ！
https://www.youtube.com/watch?v=jhWSkQc0qPA
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:02:33.34 ID:kHmUfDL60.net: >>340
こどもなおとなだから、つい楽しい車を選んでしまう
内装？これで十分ですｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:07:27.63 ID:rN4+eQfI0.net: みなさん、純正サウンドには満足されているのでせうか。
私はまだ320dを所有してませんが、
なにやら純正のサウンドはショボいとききました。
試乗では気にならず、むしろ良いとさえ感じましたが、
それはたぶん、私が普段乗っているのが15年落ちの軽だからでしょうな。
スピーカー替えたりとか、デッドニングしたりとかされてます？
また、効果はいかがでしたか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:24:20.31 ID:AutlB6to0.net: 悪いが、cクラスにはかなわないなあ。
デザインや内装は。204後期から売り上げが抜いたり抜かれたりで。
新型c買っちまったよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:48:16.01 ID:lLPp60sF0.net: >>348
Cクラス板に帰れや
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:49:45.44 ID:QQZykzpb0.net: >>347
俺、まだ純正のまま。でも近いうちに換える。高音域を請け負うツイータ必須。
ウーファーがフロント両シート下に有るのは良心的だけど、ドアスコーカーがダメダメ。
イコライザもウンコ。高音域を上げたいけどスコーカー自体の能力が無さすぎるので、今は逆に下げてる。
出来れば、ツイータはミラー付け根じゃなく、ダッシュボードの一番奥辺りに付けたいけど、工賃がスゲー上がると勉強に言われて検討中。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:51:42.07 ID:1ekekzRj0.net: 内装は完敗認めるｗ
だが、デザインは3尻の方が好み。

以上、個人の感性なので異論は認めるｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:53:00.77 ID:mIFvs3c+0.net: >>347
ハーマン＆カードン
より
ノーマル標準＋ハイレゾ
のが格段に音は上
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:55:21.97 ID:ZG545GF40.net: AH3だが、左テールランプが取り付け不良かで外れそうになる、運転席の電動シートが接触不良のせいで勝手に動く、エアコンからの異臭、周囲の人が振り向くくらいのブレーキの泣き、など購入してからの1年間は結構トラブルが頻発した。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:03:10.43 ID:oOUubyeL0.net: シートが勝手に動く…これはマジで怖いでしょ！
下がってブレーキ届かない、背もたれ前傾ハンドル切れない…考えるだけでガクブルですわ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:04:22.26 ID:l1Auuh2I0.net: >>347
僕は、３年で乗り替えるつもりだから、
オプションでHi-Fiスピーカーをつけたよ。
まぁまぁ満足。
ただ、５バンド程度でもいいから、
ヘッドユニットにグライコが欲しかったな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:08:12.93 ID:SaYS654S0.net: ポータブルアンプかませてiPodやiPhoneって鳴らせる？
レイヤードサウンド入れるかポタアンで済ませるか悩み中
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:26:16.64 ID:rp5LpPdL0.net: オーディオかよ。
ムカシのBMWはエンジン音があればなにも要らなかったけどな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:34:27.23 ID:QEy80nC90.net: >>357
今の４亀頭もいい音するよｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:40:13.06 ID:9QAKb80g0.net: >>357
高速のトンネルとかで、窓開けて、「クゥオーン」って音を聞いて楽しんだりしたなあ

昔は音から感じる気持ち良さがあったね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 08:24:37.35 ID:0ciU3dMp0.net: ドヴォルザークを聴ききながら運転するほうが気持ち良いけどな～
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 12:10:59.30 ID:nOHP5QEO0.net: >>347
助手席と会話できるレベルの音量なら気にならないけど、音を大きくすると高温のショボさが目立つよ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 13:19:57.46 ID:ACFk4ZEj0.net: オーダーするならハーマンカードンにすればイコライザーもつくよ

オカルトオーディオチューン信じるなら後付けチューナー行け
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 13:37:30.82 ID:0ciU3dMp0.net: ギミックイコライザーｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 14:52:15.25 ID:ZPpBgr3G0.net: 出来たらiqで設定せずにspで音決めしていきたいけどなあ…国産はポン着け含めて色々出来るから楽しかったけど。
こればっかりは勉強にお世話になろうかな、まずは。レイヤードはいらんけど。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 15:36:38.04 ID:OfGrPdit6: 次、BM考えてるものです。
輸入車ディーラーってそれぞれ独立した会社みたいですが、
購入後のトラブル時の対応とかメンテって　購入したディーラー以外
でもやってくれるんでしょうか？
自宅に近いところとか会社にちかいところとか。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 16:24:19.94 ID:oR+t37Pr0.net: a/tackの方がいいような､､､同じようなもの？

SSSとかいってE60に付けてみた､今市だったねぇ
店員は自画自賛してたんだけど
勉強はどうも性に合わないw　
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 17:46:38.95 ID:vzyT7VAK0.net: >>245
先代はYで付けたバックカメラがそんな感じだったなあ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 17:54:22.47 ID:SvQ1ro3Q0.net: >>364
iqって知能指数かよｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:12:51.72 ID:InkfGVqK0.net: >>366
勉強でSSS施工で配線逆だった。
再施工してそれ以来2度と行ってないわ。
事件以来懐疑的だったが確信に変わったよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:39:46.67 ID:mYTwZbxY0.net: >>369
何が逆でどうして気がついたのですか？
私も１年少し前につけたので気になります。。。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:49:02.92 ID:417Wivxw0.net: オーディオは悩みますね、カロとかアルパインの普通のスピーカでいいんだがバッフルボードとかが面倒だしね。
外車用のトレードインスピーカーって高いしそこまで金かけたくないんだよね。
普通のスピーカーと GM-D1400とかのほうが音が安くて良さげ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:54:24.67 ID:k5ajQgmJ0.net: 誰か自分でエーモンのキットとか
使ってデッドニングしたひといない？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:54:43.45 ID:InkfGVqK0.net: >>370
施工前より音が悪くてJBLに駆け込んだ。
音が良くなったならば問題ないと思うよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 00:11:08.69 ID:ka6T6HZP0.net: オーディオ自慢は大黒でやろうぜ！！
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 01:00:08.49 ID:zPI+eobm0.net: 閉鎖されるからやめて！！
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 01:13:49.86 ID:vCZNN8a60.net: オウデオとか走りの3シリスレには不要だから速やかにダンプに家族揃って轢死されてろゴミカスめ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 01:39:33.65 ID:9b37OlIN0.net: >>376
誰が不要って決めたの？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 06:42:12.88 ID:vdWT2arE0.net: >>376
オーディオの件、興味あるよ。
馬鹿高いマニアックな自慢はいらないけど。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 09:32:58.13 ID:U8DVmUOB0.net: オーダーで買ったから、わかってないのだけど、
在庫車って、ほぼ標準オーディオ車なのかな？
Hi-Fiとかハーマン付きの在庫車は、ほとんどないのかしらん。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 12:28:53.52 ID:ZGEOxhLp0.net: セダンなら、hi-fiはたまにあるね。

ハーマンや、5シリーズのバンオルフセンなんてのは見つからなかったからオーダーした
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 12:53:24.96 ID:D8FA//6W0.net: アクティブツアラーのCM飽きた。
ついでの用事があったので試乗したが、営業に対してコメントがつまったわ。
そんな自分のdMspは来月2回目の法令点検、乗り換えの話もチラホラだけど今の所候補ない、満足してるんだと改めて思った。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 17:33:52.13 ID:vsy4Y1HD0.net: ｱｸﾃｨﾌﾞﾂｱﾗｰ売れてんのか？ﾐｽﾁﾙの歌が妙に残るなぁ

LCI後の１尻の方が売れそうなんだけど
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 17:39:58.01 ID:8JtFlpNt0.net: 俺も1シリLCI予約した。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:36:56.81 ID:XX/j9yUl0.net: >>383
おまけウソつくことに罪悪感がない脳内M4だろ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:37:26.24 ID:XX/j9yUl0.net: >>383
おまえウソつくことに罪悪感がない脳内M4だろ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:39:08.97 ID:hsIYQtBM0.net: オーディオだけど、在庫車で標準だったので納車前にソニックデザイン
の一番安いポン付けに換えて貰った。

オーディオマニアではないが、今のところ概ね満足してる。
標準にツイーター＋ネットワークを増設するだけでも
ずいぶん違うんじゃないかと思う。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:51:47.51 ID:UFEILLac0.net: しかしE46の時代に比べると3尻も高くなったもんだね
335Tがもろもろで800万とかあほかと思うわ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:02:15.27 ID:k8bnpPnr0.net: >>383
うそをつく奴はここには来るな
出て行け
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:15:25.10 ID:8JtFlpNt0.net: >>388
猿はここには来るな
出て行け
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:26:39.27 ID:Lk+5npkQ0.net: 4月から僕もオーナーです。
みなさん宜しくお願いします。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:29:38.49 ID:/bMs4dgm0.net: ハイレゾ　キター

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20150204_686743.html
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:50:01.61 ID:pG2IxT3g0.net: みんな車両保険はどうしてますか。
僕は20等級ゴールドで、全損新車補償と当て逃げ補償ありで約9万/年です。
今のところお世話になったことはないですが、
入ってて良かった！というエピソードがあれば聞かせてください。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:54:15.74 ID:pG2IxT3g0.net: >>392
間違えた！
ファミリーバイク特約を抜くと、実質7万でした。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:02:43.78 ID:hsIYQtBM0.net: >>391
NBTのidriveは、すでにUSB経由でハイレゾ（192kHz）の
FLAC再生できるはず。まだ試してないが。

www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=721513
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:06:37.19 ID:B0bmCFTB0.net: まてまて、ファミバイ特約で年プラス2万も取られるって･･･有り得ないだろ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:20:29.68 ID:pG2IxT3g0.net: >>395
え、そうなの…？
月1800円なんだけど、高い？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:25:52.45 ID:WH1L8h340.net: 1万しないよ？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:36:06.22 ID:yjYzwMNK0.net: ソニックプラスのF30用スピーカ
って純正から結構音よくなる？
純正の音が予想以上にショボカッタので
対策を考えています
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:37:43.72 ID:ELPgd0IR0.net: メチャクチャ素人で申し訳無いのですが、
NBTと、あともう一つ、って何のことですか？因みに俺のは2014式320iMspセダンですが、どっち？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:43:51.21 ID:szitu4no0.net: だれか4シリのスレもたててくれ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:44:07.82 ID:ehyzXKbB0.net: >>399
あなたのはNBT
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:46:07.25 ID:9L/Ek6Bc0.net: >>400
【F82】BMW M4 Coupe Part2【S55】 [転載禁止]?2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421468996/
ここでいいんじゃね？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:46:32.40 ID:CZ4tnKd/0.net: >>398
スピーカ交換よりハイレゾ対応ポータブルプレイヤーだけで十分
ハウスミックスをがんがんにボリューム上げても全然われない。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:51:02.65 ID:szitu4no0.net: >>402
軟弱なんでMさまと同じ土俵には乗れんのよw
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:53:13.64 ID:ystRoIjX0.net: >>404
折れるな！！頑張れ！！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:25:51.39 ID:m8KzoV+yc: ４シリーズって売れ筋なのかな？
３と比べて、あまり見かけないし、かっこいい。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:12:16.54 ID:ELPgd0IR0.net: >>401
ありがとう。全然意味がわからないので、とりあえず仕事が終わったらググります。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:16:31.67 ID:RgxdPLxk0.net: >>399
CCC(コマンダーだけの頃、画面が粗い)
↓
CIC(F30初期車など、メニュー画面が緑基調)
↓
旧NBT(メニューが赤基調、タッチパッド無)
↓
現行NBT(タッチパッド有、スマホ連携強化)

ニンテンドーでいうとこのDS、3DS、new3DSみたいなもんよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:18:07.95 ID:oPuC0V8T0.net: >>400
【F32/F33/F36】BMW 4シリーズ【クーペ】 [転載禁止]?2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423137634/

ほれ
適当に自分で育ててくれ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:25:36.59 ID:ELPgd0IR0.net: >>408
ぅありがとう！
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:33:50.01 ID:szitu4no0.net: >>409
ありがとーございます
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:31:48.55 ID:gAIfaiz00.net: BMWってなんでインパネの灯りが真っ赤なん？
真っ赤だと興奮してスピード出し気味になるから禁止すべき
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:40:12.82 ID:YLKjZMxR0.net: 確かにバイク特約で1万以上上がった気がした。
入った時免許のブルーとゴールドの差くらいあったぞ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:50:02.47 ID:pG2IxT3g0.net: >>413
どーやら20000は高過ぎな模様…
単独で保険に入って等級をあげていく方が、
結果的には安くつくかも。

スレチすまそ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:53:02.09 ID:O07fdUS20.net: >>412
赤というよりオレンジ。
昔から...。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:05:23.99 ID:ZhCJshcg0.net: 個人的にはオレンジは明暗順応しやすくて目が疲れないと思う。
一番好きなのはアンバー照明だけど。
一時期のVWやアウディの真っ青や真っ赤は圧迫感があった。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:25:59.60 ID:0Cf1SzZ00.net: BMWはアンバーなんだけどね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:30:47.92 ID:ELPgd0IR0.net: 俺、メーターが赤とかオレンジに光るのは、
夜間走行で前車のテールランプをずっと見ることになるから、
それに合わせて自然に灯火が見えるように考えられてるんだと思ってた。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:38:32.50 ID:O07fdUS20.net: 昔はドット欠けとかあったよねー。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:49:39.21 ID:4wIRvA2u0.net: 赤系って目に残像残りづらいんじゃなかったっけ？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:52:37.53 ID:g7C4YRyo0.net: ゴルフの青はチカチカしてビックリしたよ。
BMWの方が良い
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 00:01:36.25 ID:lyaWSg7F0.net: f30 320d 注文して、いっしょにＭパフォのフロントスポイラーとリアスカートをつけたのですけども
フロントスポイラーは未塗装で装着する人がけっこういるようですけど、
リアスカートも未塗装でつけたりしてる人っています？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 00:33:55.88 ID:/m/E7x8p0.net: >>422
人のマネせず、自分の信念を貫け！！
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 01:21:52.47 ID:SXDeW1xQ0.net: 初老のカーグラ愛読してるような車好きのおっさんがドヤ顔で乗り回してるよねこの車
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:05:43.18 ID:3qOLOOdK0.net: そうかな？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:10:47.49 ID:lpt4a8a60.net: >>424
と、自分の趣味を他人に押し付ける自己中
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:29:07.41 ID:rYhI7c2+0.net: カーグラっていえば､AH3が出た頃ﾕｰﾐﾝ旦那が
TVで褒めてたよなw

ｶｰｸﾞﾗ教祖のおじさんも贅沢が祟ったのか
お亡くなりに･･･合掌　　　　　　　　　　　　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 08:31:52.68 ID:gcIWhl3N0.net: >>402
そこは脳内M4ジジイというキチガイがオナニーしてる自慰スレだよ
以前そこでS55が糞だからN55の435iの方が気持ちいいと言ったらキモい言葉で罵倒された
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 09:28:33.21 ID:Qdw3issz0.net: >>427
AH3に搭載されてるエンジンは一番初期型のN55だから、今の基準だと、6700回転くらいで頭打ちになるし音も濁ってて残念な感じだよね。
おまけにハイブリッドで重い。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 11:58:54.52 ID:DAOjTe6x0.net: これ参考になるよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13104871433
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 15:47:21.56 ID:WCKRSAAe0.net: >>394
試し済みで再生できた
でも音質は変わらん
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 16:29:04.02 ID:6mTxTWG20.net: >>429
今の320psバージョンのN55はAH3や335に搭載されたN55とは別物のような音とフィーリングになってるね。
AH3のエンジンはB型エンジンに以降するまで初期型のままなのかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 17:51:00.94 ID:GrAQS2ol0.net: コムテックのレー探の取り付け場所に苦慮してる
F20の時はメーター右のピラーとの間に付けれたけど、
F30はそこの平面なところが少ないからステーが止まらない
気がする。皆さんどこに設置してますか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 19:06:30.32 ID:jhq2KEEH0.net: >>433
右のエアダクトの上部間にステー付け
パーフェクト！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 19:37:28.95 ID:GrAQS2ol0.net: >>434
あーあの間ですか。
ステーはもちろん自作ですか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 19:50:38.41 ID:0XlNz9/K0.net: >>432
別物ってどんな感じ？
320バージョンの方がいい音？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 21:49:04.60 ID:/BvZyU730.net: BMWは電装系が弱いと聞いたのですが本当ですか？
具体的にどんなトラブルが発生するのでしょうか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:04:15.59 ID:kVnwf0fa0.net: >>437
オートでライトがなかなか消灯しない
デイライトを点けるとパッシングされる
バッテリーが数年で使えなくなる
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:17:17.59 ID:D2epbTJE0.net: >>436
AH3のは音もフィーリングももひとつだよね。

M135と640に搭載されてるのが320PSのバージョンだけど、N54を超えたかとも思えるようなクリアな快音で、7200回転まで綺麗に回る。

ただM235は濁った音で排気系のこもり音が強調されてる感じだった。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:19:08.32 ID:HP5522tu0.net: >>437
納車半年、11000キロ（大半が高速道）の2014式320iMspセダン
今まで初期不良的なものは無し。唯一iDriveガガガ
Nosignal→ダウン→再起動、ってのが半年で7回ぐらい起きた。1日で2回って事も。

あとは、エンジン切って降りてドア閉めたら勝手にロック→ミラー格納とか、特段問題無さそうな事件が起こったぐらい。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:22:16.42 ID:/BvZyU730.net: 最新型でも小さいトラブルは起こるんですね。
やはり外車は敷居が高いですね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:26:38.88 ID:dy6LEt6k0.net: >>438
んなことない。
e90ではバッテリー9年持ったぞ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:29:23.15 ID:2mlYtUtn0.net: >>440
もしかして、ドアノブを3秒くらい押したままになってたのかも
そうするとミラー格納されるよ

ドアノブの解錠タッチ部分は恐らく静電容量式だから、濡れてると誤動作することもある
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:33:16.00 ID:HP5522tu0.net: >>441
俺は全く気にしてないよw
大概、何が起こっても即走行不能って事態にはならないし。ちゃんと治してくれるし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:33:53.44 ID:qQcxpWLA0.net: >>441
3尻
・納車時エアコン効かないｗ
・ドアを閉めると勝手にドアロック。
どちらも直ったから今じゃ笑い話。

アウディ某車種（現行モデル）
パワステ効かない→ギアBOX交換
AT異音→載せ換え
走行に支障が出る不具合が二件、アウディは二度と買わない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:35:37.28 ID:HP5522tu0.net: >>443
あ、それはない。普段はそうやってドア閉めてるし。
濡れてもないし、たまーーーになるからビックリするけど、これはこれで…とか思うw
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:38:37.11 ID:qQcxpWLA0.net: >>440 >>443
上でも書いたがドアロックは自分の車もなったよ。
で、代車でも再発したｗ
ありゃ3尻特有のものだと思われるんだが、気づかない人は案外気づかないかも。
Ｄにバレそうなのであまり書きたくないけど本気で直したいと思うなら教える。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:39:34.51 ID:ivPzG/8L0.net: >391
純正で、ふつうにFLAC192再生できてるけど
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:41:24.71 ID:HP5522tu0.net: >>447
教えてw
っていうか、意図的にあの不具合を便利機能として使いたいって気もあるんだけどwww
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:44:33.19 ID:2mlYtUtn0.net: >>446 >>447
まじかｗ幸いうちのは症状出てないな。
洗車時にミラーが開いたり閉じたりすることはあるけどｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:47:52.51 ID:s+wMV6Xy0.net: 買おうと思ってロムってましたがお化けみたいなんでやめときますｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:49:07.58 ID:qQcxpWLA0.net: >>449
意図的にというならコーディングがおすすめ。
アウトサイドハンドルのロック部にいつものように触れると
１秒足らずでミラーも閉じるしリモコンでも長押ししなくておけ。
勝手にロックであまり不自由してなさそうだから教えてあげないｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:02:09.71 ID:PjkapnOz0.net: 勝手にロック便利でいいなー何も困ることないじゃん

って思ったけど、セルフのスタンドでは困ったことになるなw
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:04:29.84 ID:HP5522tu0.net: >>452
ええ～ん、教えてよぅ～…
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:05:08.97 ID:HP5522tu0.net: >>453
いや、キー持ち出してないとロックされないから大丈夫！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:27:33.04 ID:061wNI4G0.net: >>445
交差点内でエンジンストール。
オイラもaudiは二度と乗らない。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:43:29.09 ID:qQcxpWLA0.net: >>454
可愛いから教えてあげるｗ
あのね、国内モデルだと車幅抑えるためにアウトサイドハンドル変更してるでしょ。
あれを本国仕様にしてもらえば直る。
他ディーラーでも結構クレームが出ていてこれで直ったそうです。
ただしメーカー保証適用外みたいで「換えてね！」って言っても
すぐに換えてもらえるもんじゃないですよ、それなりに言い続けましたｗ

>>456
思い出した、自分は交差点ではありませんが一旦停止でエンストしたわ。
普通にアイドリングストップかと思ってたのに再始動せんでマジあせった。
改めてアウディは絶対買わん！ｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:47:57.81 ID:4dbwQLcf0.net: 前車が初代レクサス GSだったけど、
パワステ壊れたりエアコンからで
水漏れしてフロアが水浸しなったりしたよ
数が多いか少ないかだけで、
国産かドイツ車とかメーカーとか関係なくなる時はなるよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:54:13.73 ID:l/xVYK520.net: 故障じゃないけど、雨の日にワイパーの動きとアイドリングストップ復帰の
タイミングが合わずにギコッとか一瞬停止して動き出す　ちょっと不愉快かも　
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:58:52.41 ID:HP5522tu0.net: >>457
あ、ありがとねッ！////
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 06:25:17.72 ID:EiIsgTeI0.net: >>457
これは良い情報ですね。
この症状はロックボタン長押しで機能するものが瞬時に、かつ全て閉じきるもの。
なので窓やサンルーフも勝手に閉じる。

私は助手席のみ発生するんですが再現率高過ぎてクレームいれたところ同じくドアノブ交換しました。

が、以前と変わらない再現率で改善なし。
私の場合は日本向けのドアノブでした。

家族で出かける際は子供の為に助手席ドアを必ず開け閉めするから参ります。。。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 09:58:30.93 ID:O6ObwoFj0.net: >>461
そういって貰えると書いて良かったです。
最初に国内品に交換して改善無しは自分も同じです。
自分の場合、運転席、助手席関係なくリヤドアでさえもロックしましたｗ
荷物取ろうとしたらロックしていてまた解除とかｗ
ディーラーに言ってみてください、直ればいいですね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 12:19:57.74 ID:Wbk+ZyAS0.net: 私はツーリングなんでリアゲートは流石に大丈夫ですw
ハードルは高そうですがディーラーに掛け合ってみます。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 13:28:45.83 ID:pxu9m9Rg0.net: ドアを閉めたとたんにドアロックするのは皆さん経験してたのか。
俺だけかと思ってたよ、安心した。
ディーラーの話では静電気のせいだと言ってたけど。
それと不具合といえばもうひとつ、クラクションの不具合。
ローとハイがあってロー（低いほう）が鳴らなくなって
ハイだけになった。なんとも情けない音になったけど
一晩入院して直してもらった。今は絶好調。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 13:32:29.53 ID:mBSRfMKX0.net: BMWってどんだけボロいんだよw
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 14:19:33.57 ID:Go0Oy18f0.net: たまーに、ハズレが混じってますｗ

世界的にみても100ppm以下なら問題ないレベルでしょう？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 16:42:15.13 ID:ywoK7qa00.net: >>465
いや、ホントにｗ
でも>>445で書いたようにアウディではあっちゃならないようなトラブル発生したから、ドアロックなんて可愛いもんだわ。
MBもスロットルセンサー不良でアクセルべた踏みでも走らんようになった経験あるし、そもそも自分は車運は悪いと思ってるｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 17:30:39.15 ID:zsdN88Gt0.net: 俺は高速運転中にいきなりＭＢのエンジンが止まった事が
ある。ガラガラだったから問題なかったが
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 17:41:03.91 ID:wGvfarOv0.net: HUD着けてるヤツいる？
使い勝手を聞きたいんだが
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 19:39:06.69 ID:dtr9Y2zw0.net: >>464
ここにも切れてる人がいるｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1553794/blog/33742934/

うちのも同じ現象になって、ホーンだけじゃなくスイッチ部分も変えたみたい。
でも根本的に同じ型番の部品なので、再現するかもってディーラーのメカニックさんに言われたよ。。まあいいか。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 19:53:30.03 ID:Efk4V6380.net: 早く、リコールしろよ
乗ってられないよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:02:02.10 ID:2nlFnue80.net: >>470
ホーンごときでキレるとか、沸点低すぎ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:05:05.29 ID:Zni86hUb0.net: BMW ヒデーのなww
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:19:36.75 ID:xy1O5BkU0.net: 他のメーカーはどうなんかな？
ホーンにしろドアロックにしろ、俺は別にこんなもんかな？と思うけど…
前に3年乗ってたトヨタは、何も問題無さすぎてディーラー担当君とあんまり仲良くなれなかった…
BMWはまだ半年だけど、随分仲良しになれてる気がするw

しかし許せないのは（不具合じゃなく仕様だけど）
オートライトが2分ぐらい消えない
時計がGPSと無関係なのでどんどん遅れていく
（レー探付けてるからいいけど）
これだけ、何とかして貰いたい。コーディングで修正できるのに、せめてこれぐらいディーラーで何とかして貰いたい。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:19:51.12 ID:Go0Oy18f0.net: おまえらバカだろう！！？

BWMはホーンは作ってないんだよ！！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:21:44.67 ID:gch7V+320.net: >>470
リンクありがとうございます。
同じ症状のかたが他にもいるんですね。
しかし再現する可能性があるとかちょっとショック。
まあ延長保障に入ってるので後3年3ヶ月は大丈夫と。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:22:29.07 ID:Go0Oy18f0.net: 品質を期待するならトヨタ買っておけ。

間違いないから。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:23:51.12 ID:xy1O5BkU0.net: >>472
見たけど別にキレてないやんか
スイッチまで替えて再発ってのがご立腹な程度やん
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:24:27.73 ID:xy1O5BkU0.net: >>477
大絶賛同意！
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:33:39.76 ID:rcIZfZ2g0.net: トヨタは車のメインである、走る曲がる止まる以外の品質でしょ

内装は応接間の出来損ない
ハンドルと脚はグニャグニャ
表示燃費だけ良いね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:44:24.88 ID:xy1O5BkU0.net: >>480
今時のごく一般的な購買者の趣向がそっち寄りだからねー
セダンですら、規格枠いっぱいいっぱいの大きさでデザインの余白すらない。
室内広くてインテリア見た目豪華で色んな自動機能満載の小部屋。
それが何と走ることも出来ますよ！って商品を求める層が多いんだもんね、
メーカー技術者も悲しんでるんじゃないかな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:33:51.48 ID:rcIZfZ2g0.net: 職場でLSと一つ前のクラウン、現行プリウスエスティマに乗るが、
ほんとクソだぞ
クラウン故障多いし。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:55:48.98 ID:WTkVNO1A0.net: >>482
BMWと比べてトヨタ車って全然ハンドリングとか違うもの？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:56:33.24 ID:Zni86hUb0.net: 自己紹介乙！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:00:27.13 ID:ywoK7qa00.net: ドアロックの件で書き込んだ者ですがホーンは快調です。
ただ、押し込み具合が微妙で鳴らなかったり、長く鳴ったり。
エアバッグ付いた頃からどの車も鳴らしにくいわｗ
で、ミンカラにも書かれてたけど、代車楽しみですよね～
Ｚ４借りた時は本当に満喫させてもらった、欲しくなったｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:03:54.25 ID:qcBW4eZ50.net: >>483
全く違う
当然にBMWの方がいい
金のかけ方の考えが違うから当然
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:10:00.20 ID:uZdr+ZLT0.net: >>477
そのトヨタで壊れたらどんな思いする？
走りを捨てて、ただ面白くもない車を信用性命で買ったのに壊れたら
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:10:33.80 ID:uZdr+ZLT0.net: >>483
全く違う
ぜひ乗り比べてくれ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:12:49.46 ID:Zni86hUb0.net: 重ステ厨
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:14:44.27 ID:mBSRfMKX0.net: 外車が故障しやすいっていうのは昔の話だと思ってたんだけど、
現代でも故障しやすいのね。オーナーさんの書き込みは参考になりますわ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:15:30.35 ID:+9/DkyYa0.net: >>489
勘違いしちゃいけない。3シリーズのハンドルは軽い。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:23:20.85 ID:2nlFnue80.net: >>483
ぜんぜん違うよ。
俺は一生トヨタ車に乗ることはないと思ったよ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:32:03.27 ID:gBaA88dD0.net: >>469
ヘッドアップディスプレイは便利！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:32:46.15 ID:UK1gnLgq0.net: そのどうしようもないヨタ車に完敗のF30をそんなに貶めたいのかお前らは？

http://www.roadandtrack.com/car-reviews/road-tests/the-comparison-65-3-roa1013-5
http://www.caranddriver.com/comparisons/final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-5
http://www.torquenews.com/1083/2014-lexus-350-beats-bmw-335i-comparison-test-again
http://gearpatrol.com/2014/03/17/deutsche-dethroned-lexus-beat-bmw/
https://m.youtube.com/watch?v=P2JlBVnBfvU
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 23:00:25.24 ID:rcIZfZ2g0.net: あっ、トヨタ！is乗りてえ
うわぁ頑張ろう
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 23:21:36.46 ID:uzlO8ln40.net: ISは高級車すぎる
値引きはほとんどないしなあ

俺にはBMぐらいが丁度いい
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 23:50:18.96 ID:ltbxLBlg0.net: そりゃ1車種くらいまともなのあるだろw
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 23:53:52.38 ID:YmlmLENo0.net: >>469
つけてるけど、いいよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 00:49:29.76 ID:Ngv/NxhL0.net: 320iごときでレクサス行くのも気が引けるので、いつまで経ってもレクサスが良いのか悪いのか体感できないchickenな俺。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 03:07:15.04 ID:nSWMG50s0.net: どれが皮肉なのか
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 07:55:58.55 ID:B/GTjF0I0.net: 今のクルマはWINDOWSだからハードがよくてもダメなんだよね
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 09:38:42.32 ID:aHd0zbDi0.net: 320dコーディング不可能　Orz

14年　10月生産以降はコーディングが出来ないので
ちょっと待ってくれ､とショップで･･･
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 09:46:48.35 ID:beJWs+I30.net: >>502
え？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 09:56:52.89 ID:/lXZlGbI0.net: >>921
いくら
>>502
>327dコーディング不可能　Orz
>
>14年　10月生産以降はコーディングが出来ないので
>ちょっと待ってくれ､とショップで･･･

どこのショップ？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 11:22:14.90 ID:2ItQ2hf20.net: >>502
PSZADATAが古いからだろ
更新データーをアップデートできるのだから
店なん手頼ってないで自分でやればいいのに。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 11:48:16.94 ID:6NVzi0JI0.net: >>502
同じ時期の生産の320dだけど、自分でコーディング出来たよ。
ショップに出さず、自分でやれば？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 11:53:46.44 ID:ICmH3n3v0.net: 14年11月以降からのバージョンは、
対策されたかで出来なくなってるぞ
海外フォーラムで話題になってた
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 12:04:00.54 ID:beJWs+I30.net: >>507
そんなはずはないね！
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 12:18:49.05 ID:ICmH3n3v0.net: いやいやいや、真実は知らんが話題になってたのはホント

http://www.sfbmwcoding.com/psdzdata-v2-54-2-v2-54-3-removes-descriptors-which-keeps-coders-from-fdl-coding-f-series-chassis-bmws/

本当だったらアップデートされると困るんで
ディーラー持っていけないよ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 12:28:30.74 ID:kJTTcy030.net: マジかいな。
今後、デイライトついてるBMがいたらCICの旧車てことになるんか。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 12:49:15.92 ID:1HMmU3pj0.net: コーディング出来ていたことが出来なくなりからストレス高い。
しかも保証の兼ね合いからアップデートを拒否できないし。
次の点検や車検までと今から覚悟しないとね。。。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 13:35:41.40 ID:IB3VikhD0.net: この手車は、昔から問題が多いんだよ。
それを覚悟して買うんだな。

もう、俺は懲りたので買わない
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 13:43:05.37 ID:biJ3jnyQ0.net: >>512
大多数はコーディングなんてしないから関係ないでしょ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 16:06:10.81 ID:5PAL5pX90.net: コーディングはしないけどDVDinmotonのナビロック解除もできなくなってしまうのかな？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 16:44:19.07 ID:aHd0zbDi0.net: >>504
接続です、真相は知りませんが事実ですよw
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 17:23:07.34 ID:17yiG0c40.net: http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/208123/blog/34900782/

この人かな？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 17:34:23.41 ID:4ZQAmXiQ0.net: オートライト早く消えて
時計GPSに合わせて

こんなあまりにも当たり前すぎるお願いすら聞いて貰えなくなるのか…
オートライトはともかく時計だけでも何とかならんのか聞いてみよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 19:53:29.99 ID:IB3VikhD0.net: 無理だよ
泣き寝入りだな

今度は、国産にするか。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 20:45:11.27 ID:PGRUJ2b90.net: そんな理由で選ぶバカ居ないだろ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 21:45:17.90 ID:gQZSCkeRp: そういえば2か月くらい前、「ドアロックの症状が治るかもしれないので、ファームを更新します。」と言われ、車を入院させました。戻ってきたら、メーター内のディスプレイのフォントが変わっててびっくり。
ドアロックは治らなかったんですけどね。
ちなみにF31　320ｄ　初期型です。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 21:37:34.25 ID:Vfb/NksX0.net: 「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
[ⓒ韓国経済新聞／中央日報日本語版]
2015年02月06日 14時29分
http://s.japanese.joins.com/article/348/196348.html
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 22:50:45.93 ID:R//cHCg+0.net: キムチ臭くなるBMWは現行で乗り納めだな、マジで
次はAUDIでも買うわ、悲しいけど
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 22:59:44.33 ID:8u28alzm0.net: 横から突然すみません。
さっきA4スレでアウディの爆破宣言したバカがいますので、ご参考まで。

427 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2015/02/08(日) 20:25:53.51 ID:Z3yoRodq0
ほんじゃ、日本のＡ４みんな爆破しに行くわｗ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422680431/427
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 00:32:22.84 ID:JsdpqusY0.net: >>523
見てきたけどコイツ面白いな
通報シロシロ問題ナイナイ言いながら二度と爆破する宣言しないもんなw
問題ナイナイなら連投すりゃいーのにカッコ悪いぜ

ってスレ違いだバカ！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 00:58:01.56 ID:Q9PBxjDL0.net: >>522
アウディだけはやめとけって。
自分はレクサスにする、一度は乗っておきたいし。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 05:16:11.48 ID:lreQEhBX0.net: ＢＭＷ終了のお知らせ…韓国製部品大幅拡充へ

「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」

キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の
部品を供給するだろう」と話した。

キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き
「韓国企業がＢＭＷグループから受注した金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。
さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」
として「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。

キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として
「韓国ならではの独歩的な長所があり今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。現在サムスンＳＤＩが
ＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、
日進グローバル（ホイールベアリング）などもＢＭＷと取り引きしている。

http://japanese.joins.com/article/348/196348.html
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 06:59:20.96 ID:YiFpOsWp0.net: >>521
お願いします。。。やめてください。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 07:54:20.73 ID:lGCwbdLY0.net: ナビ画面の左上にVICSの時間が出るんだけど、現在時刻かと見間違えて目障り
消す方法はないのでしょうか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 08:18:02.83 ID:29Un5yhS0.net: 案内時はメーター下部に↑が出るのが便利なんだけど　時計表示が消えちゃうのはイマイチ
そもそもそこまで連動できるのになんで時刻を貰って来ない？

もう小さい時計を両面テープで貼るしかないのか
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 08:21:11.00 ID:NHlo/lD90.net: つ腕時計
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 09:38:54.69 ID:sAeMPhWf0.net: 丸いアナログ時計をダッシュボードに貼るといいよ。
レクサスみたいになる。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 12:03:42.22 ID:MzVelonP0.net: 年度末に向けて、F31を狙ってます。
で、質問です。

電動テールゲートって、途中で手で止められる？
例えば誰かの手が挟まりそうになったとか、
上がっている途中に何かにぶつかりそうになったから止めるとか。
主にエマージェンシーストップの観点で。
あと、開度の調整はできますか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 12:33:43.65 ID:oS1w10fv0.net: >>532
テールゲートに付いてるクローズボタンで動作ストップできるし、無理矢理手で押さえても止まるよ。
開度調節はiDriveで設定可能。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 12:40:02.86 ID:G03ZA9EL0.net: ハンコックが付いてくる確立も高くなるのかな。受け取りたくないな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 12:40:46.25 ID:MzVelonP0.net: >>533
おお！ありがとう！
小さい子供がいるから少し不安だったんだ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 13:27:48.63 ID:Xzyd+y5w0.net: ハンコックってランフラット作れるの？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 14:02:54.69 ID:WVFn2GF90.net: 今でも3尻はコリアタイヤの可能性あるの？
ミニはあったような気がするが…
銘柄指定出来ればいいが、無理ならせめて銘柄拒否させて欲しいな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 14:09:11.61 ID:XhjLkrCt0.net: セダンはコンチネンタル、ツーリングはポテンザじゃなかった？
朝鮮タイヤはないと思うけど
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 14:18:53.76 ID:PuDkzOEx0.net: いやいや、セダンでもいろいろだよ。うちのはぽて。
コリアタイヤは知らん。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 15:53:11.20 ID:dhpz+4Pq0.net: 中身がチョン製とかBMW買うのもうやめます
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 15:53:30.56 ID:29Un5yhS0.net: GTはピレリ　ポテンザは18インチに合うサイズが無かった
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 16:03:42.90 ID:Wx7f8ufR0.net: >>540
そうだな
今後のBMWとレクサスはコリアン製だから買うのは控えた方がいいな
どちらのブランドも買うなら今のうちだな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 16:22:17.73 ID:SR4Qcpaa+: HUDがあるとメーターパネルやナビ画面を一切見なくてもすべてがまかなえて快適♪
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 16:55:17.52 ID:3s9F417q0.net: もう、ホンダの事をとやかく言わないな
情けない車
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 17:45:07.16 ID:dhpz+4Pq0.net: 3気筒､中身チョン製

終わったなBMW3シリーズ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 17:47:28.62 ID:tmKy3Yyu0.net: プリウス軍団しか選択肢のない時代はもう来てるから
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 18:46:45.23 ID:l3AhpHei0.net: さすがに言い過ぎだが、国産ではああいうクソフニャ車か、スバルかマツダになってしまうのかなぁ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 18:48:33.06 ID:cr4M2/A40.net: レクサスもコリアン製なの？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 19:34:13.11 ID:Mtc8Hm+s0.net: 韓国産かよ　いい加減なシステムで
暴走するぞ　1気筒　250万

頑張って買ってほしいわ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 19:36:19.59 ID:U0kUlI+10.net: レクサスだけは純国産だと言っておくんなまし
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 20:20:46.52 ID:aoWiknUe0.net: いまどき純国産なんてあるわけないだろw
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 20:21:14.65 ID:Wx7f8ufR0.net: マジで今型買った奴は正解だったな
コリアンの時点で未来は無くなったが
レクサスもRCFの足はザックス製といいながら、made in KOREA！
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 20:30:16.30 ID:8uqEZ+er0.net: 3尻の大半は南アフリカ産なわけだが
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 20:43:18.35 ID:Y9TJpjTR0.net: 別に今後韓国経営のディーラーになるわけでもなく、担当やメカニックが韓国人になるわけでもないし、別にええがな
延長5年の範囲で問題出たら治して貰えばいいし、そもそも>>553だし。
まあ、すでに去年買ったから他人事ってのもあるけど、修理のパーツがキムチの臭いがするのは嫌だなあ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:07:45.48 ID:l3AhpHei0.net: セダンは南アだがツーリングはドイツよ。

と言っても作ってるのは出稼ぎのトルコ系の人だろうけどね。

ってことで、どこでも関係ないよ。
逆にまだ南アかどうかで選ぶような人は
レクサスがお似合いだよ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:54:58.99 ID:PuDkzOEx0.net: ひょっとして、セダンもxdriveはドイツ製？
うちのはそうなんだけど。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 21:55:48.52 ID:7dbLHaTU0.net: >>554
嫌だわwww
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:01:15.58 ID:JIt7P7o60.net: 電装品は伝統的によく壊れるけど、韓国製になったら余計ひどくなりそうだな。。
グローバルな時代で無理ってわかるけど、ドイツプレミアムなんだから重要な部品はmade in Germanを貫いて欲しかった。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:13:44.02 ID:aM8tgyVv0.net: 南アフリカは人殺しが多いだけでかなり洗練されてるよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:19:33.95 ID:VmJ2Xlut0.net: >>558
RC-Fの足はザックス製といいながら、made in KOREA！
レクサス車のように走りに直結するシャシーが韓国製よりはいいよ。
ちなみに電装品に関して韓国はドイツより先進国。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:25:10.37 ID:bx+5nFL+0.net: でもぉ、南アの人はあまり考えずに言われるまま高品質車を組み立てても
コリの人は？？？よし、ブレーキが減らないようにパッドにオイル（グリース）を
たっぷり塗ってやろうシムニダ。。とか、アクセルは踏まないでもフルスロットル
ニダとか考えないかな？。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:33:10.77 ID:s3JFQIEe0.net: 1尻LCIの量産開始が3月に控えている
既に評価や認定を終えた結果での採用だろうから
この契約はちょうどそのタイミングに重なるな
1尻LCIでどのようなコストダウンや韓国製部品が採用されているか
それが3尻LCIを占う絶好のサンプルだと思う
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 22:48:42.52 ID:JsdpqusY0.net: >>561
だから韓国生産になる訳じゃないでしょ…サプライヤーでしょ…
でも、室内にコチュジャンの臭いがしてたら嫌だなあ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:00:30.54 ID:7dbLHaTU0.net: >>561
そんなこと以前に韓国という要素が多い物に触れたくないわ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:37:33.23 ID:vwqtQdQ00.net: メルセデスはキムチ製にならないのかな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:39:52.61 ID:EXgidUpY0.net: >>562
1尻はガラスとか中華製だよな
LCIでさらに中国製が多くなるだけでなくて韓国製の部品に変わるともうまるでアジアの車だな
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:42:34.42 ID:JsdpqusY0.net: チャーハンの付け合わせにキムチみたいなもんだな。
餃子の王将だな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:52:17.88 ID:BVudYzxX0.net: そんなこと以前に俺のボンタン返して欲しい…
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:54:07.38 ID:klCpi+5K0.net: コスト削減のため中華製またはコリア製の部品を多用
↓
故障、事故、クレーム多発
↓
元に戻して本国製または南アまたは日本製に。

この循環に5年から10年かかるんじゃ？！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 00:28:11.38 ID:/Z3ldt7F0.net: >>569
今のに5年乗るつもりだから、上手くいけば丁度良いな。
餃子と焼肉は好物なんだけどなー
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 00:49:11.59 ID:NNATpyHL0.net: 去年買った限定のツーリングだからギリセーフ(^^)
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 02:06:19.93 ID:CqIRuj/90.net: 日本人以外はチョン公の真のエグさが分かってないって言う良い例だわ
慰安婦やらのでっち上げとかも世界では真に受けてる部分も多いんだろうな
本当に朝鮮人だけは最低に汚い民族だわ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 02:09:14.21 ID:CqIRuj/90.net: F10 535乗りだが、今後チョン公に汚染されて行くBMWには本当に残念に思うわ
次はキムチBMW、さようならだな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 03:19:00.50 ID:BjGoYfbU0.net: 次はレクサスにするか
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 06:52:37.10 ID:ydM9MNgz0.net: 3シリーズも現行になってからフロントガラスの歪み？が気になる。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 07:01:40.04 ID:fYzagczs0.net: >>575
気にならない、というか言われるまで気にもとめなかった。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 07:36:52.23 ID:h+aXY5DW0.net: >>526
2013スタッドレスタイヤ性能比較テスト氷上編:
http://youtu.be/KgxJRkh8d3s
タイヤ性能で国産にボロ負けのアジア製タイヤ

BMWはどんどんハンコックタイヤを採用してるようだが
それは単に単価が安いとか
韓国人得意の性接待による攻勢に負けたとか
そんなレベルではないか？
間違いなく性能や品質で選んでるわけではない。
絶対に大手タイヤメーカーには負ける。

「品質」という基準の甘さがある韓国では
同じ性能維持は難しくなるんじゃないか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 08:02:07.70 ID:IpBKwLQk0.net: >>575
あ、自分も気になってた。
真っ直ぐ向いてたら普通だけど左前？辺りを見たときに違和感あり。

それにしてもここの住人はコリア嫌うな。
自分も嫌いだけどｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 08:11:56.89 ID:+jY3PHMN0.net: >>571
限定のはいいよな
限定のツーリングディーゼルはまだリセール良さそうだな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 08:12:28.60 ID:+jY3PHMN0.net: >>574
レクサスも韓国製
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 09:11:05.39 ID:K/ynxQ8s0.net: ネトウヨが工作しててわろたwww
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 10:32:27.32 ID:EceJFkrm0.net: 自動車産業の仕組みや理屈は頭では理解しているつもりだが、今回ばかりはどうにも受け入れ難いわ。
そもそも韓国という国自体の存在が元凶なのだが日本のサプライヤも不甲斐ない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 12:52:03.67 ID:IpBKwLQk0.net: 限定車なんか出てたんか、来年車検だがどうしよう…
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 13:14:40.41 ID:ZaPyLzeT0.net: たいした限定車でもないし､車検取ったら

もうすぐLCIだがエンジン以外はあまり変更がない
セダンならL6ターボのM340が目玉だけど、800越えで高杉
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 13:18:34.25 ID:tDBeRJoJ0.net: >>575
F型になってからガラスはFUYAO製(中国メーカー)にかわった。
俺のもフロントガラス歪んでるよ、さすがにガラスに中華は有り得んわ
次からサプライヤー変えて欲しい。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 14:35:15.16 ID:JdI7RN8r0.net: >>566
>>585
2尻はガラスだけではなくてブラックチックの部品の多くが中華製になったせいで、異音のクレームが多いらしい。
3尻LCIの前に春に1尻LCIがあるから、
そのタイミングで中華製・チョン国製が一気に進むだろう。
それで膿を出して、3尻LCIでは問題を最少限度にとどめて欲しいね。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 14:41:54.98 ID:Fef2oM330.net: >>584
340は日本に導入しない可能性が高いって営業が言ってたよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 15:29:13.05 ID:x0Cttugy0.net: ホントに歪んでるなら交換してもらえ。
タダでしてくれるだろ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 15:32:49.71 ID:YGhdZm060.net: >586
無理無理
1.2.3.4同時多発ですよ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 15:35:44.36 ID:IpBKwLQk0.net: 同時多発って、テロかよｗ
ガラスの件、みんな同じならクレームにならないよな。
なんでもそうだけど、一度気にすると気になって仕方ないｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 16:02:17.05 ID:ZYGJt9bc0.net: >>590
精度やバラツキが酷いということだから、当たり外れが激しいということじゃない？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 16:38:30.09 ID:IpBKwLQk0.net: う～ん…代車は気にせずに乗ったからなぁ。
今度機会があれば確認してみます。
いい車なんだけど、アラが目立つなｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 17:10:19.27 ID:ajnfZ3tw0.net: 窓枠のメッキモールの雨シミは現行型でも出ますか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 17:19:00.77 ID:UYlP4tvK0.net: ガラスが歪みがあるのか
駆け抜ける歪だそれぐらい

我慢しろよ。

ボッタクられてかわいそうだ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 17:21:49.88 ID:NWLleG5N0.net: >>593
メッキのくすみならめっちゃ出るよｗ気になる人はラグジュアリー以外にしとくのがベター。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 17:37:49.99 ID:IpBKwLQk0.net: 駆け抜ける歪みか、んじゃ我慢するかｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 19:52:27.09 ID:+jY3PHMN0.net: >>584
ダコタのブラウンの内装は特別仕様じゃないとないぞ
HUDも全車速も19インチもサテンモールも付いてくる！
普通にオーダーで買った人はいいが、在庫車を値引きたっぷりで買うなら物凄くいい話だったな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 20:30:40.90 ID:4Aht0IDb0.net: >>588
してくれる訳ないだろ。俺なんて３年保証の間にぼろいプラスチック
やらが折れたりしたが全てお金を請求されたぞ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 20:40:02.14 ID:hhIt97M+0.net: 全車速てなに？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 20:40:36.60 ID:IBoR5ZGz0.net: フロントガラスのひずみは納車直後に気づいたね。
走行上支障ないので別にクレームは付けなかったけど。

１２年前に購入したスバルの車は全くひずみは無かった。

やはり国産車は品質最高だね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 23:44:57.75 ID:NNATpyHL0.net: >>597
いい買い物だったわー。
満足してる。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 23:58:44.75 ID:mY3PrybW0.net: >>584
>>597
>>601
ひどい自演だな、おい。
どこにもブラウンのレザーなんて書いてないのに以心伝心かよ。
自演はもっとうまくやってくれよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 00:17:44.44 ID:/Al8Xy290.net: >>602
買えない奴のひがみ？！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 01:25:40.94 ID:YXbT+Cvk0.net: ひがみひがみ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 01:45:06.96 ID:LZJVde380.net: BMW最高ー！！
圧倒的に所有欲を満たしてくれる
何より運転するのが楽しすぎる
320iMスポは見た目よし、価格も程好く走りも文句無い
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 01:57:26.80 ID:YXbT+Cvk0.net: >>605
禿げしく同意
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 02:19:31.10 ID:dSmkqZ400.net: もう少しパワーあればねぇ
328は高い
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 03:16:41.74 ID:s9Nne4K00.net: >>607
同意。ACSパフォーマンスアップグレードを夏ボーで着ける！予定。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 03:32:41.29 ID:YXbT+Cvk0.net: >>608
冬ボーはどうした？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 07:37:39.06 ID:s/7fzrhi0.net: >>609
出なかったんだよ。察してやれ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 08:10:29.77 ID:/1yWilcR0.net: >>602
今回3シリーズと悩んで買わなかったが、限定車は確かラグジュアリー？のオプションでしか付かないブラウンのレザーシートがMスポーツに付いてて、かなりオシャレでかっこよかったよ
BMW乗りなのに知らなかったの？
ちょっと恥ずかしいねあなた
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 08:29:32.09 ID:9b2xYZK8U: 328や335や次に出てくる？340の方が当然パワーはあるけど、320でも200㎞以上出るんだし、高速で他の車に負けたことないけどね。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 08:29:56.20 ID:3klsZzHb0.net: ここは、半分以上脳内なんだからしゃーないw
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 08:32:25.46 ID:Jmq9m7Tt0.net: >>602
別に擁護しても何の特にもならんがw

573の「たいした仕様じゃない」に対して
586が「在庫車のブラウンダコタレザーは貴重」だから悪い仕様とは言えない
って書いてるだけなんじゃないの？

すぐ、自演とか言う方が、ホントに乗ってんの？
とか思ってしまうわ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 09:06:04.69 ID:rWN8AWDF0.net: 値段も程よく歪みも最高

楽しい車だょ～～
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 09:26:05.11 ID:qp+N7lNv0.net: 実際3尻乗りだが特別仕様なんて知らなかったよ。
満足して乗っていれば同車種のそんな情報気にならないもん。
むしろ5尻の特別仕様車イノベーター？だったかな、営業がやたら勧めてきて気になってたがｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:09:49.21 ID:YCI2k4BE0.net: ここ1、2年現行BMW3シリーズはバルコム時代のE21みたいに
殆ど見かけない希少な車種に成り下がってしまった。
E30、E36、E46時代の華やかさはどこへやら。まあこれがBMWジャパンが
設立される前のBMWの姿だったんだが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:18:40.55 ID:s9Nne4K00.net: >>617
スマンけど関西では石を投げたらF30に当たるって程溢れかえってます
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:24:28.92 ID:h+DOtHDk0.net: 確かに東京だと現行BMWってあまり見ないんだけど、神戸にいったら異常に多くて驚いた。
関西人のBMW好きって何か理由あるの？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:26:44.29 ID:s9Nne4K00.net: >>616
俺も知らなんだ。買う前はネットで色々見たりしてたけど、買ったらもう普通の日常になっちゃって、公式サイトなんか見ないしなー

因みに冬ボーは家のインテリアに消えた！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:28:51.24 ID:s9Nne4K00.net: >>619
正に俺が神戸ナンバー。
何だろな、意味ワカラン。全国的に同じと思ってたけどな。
因みにアルファロメオもやたら多い。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:42:15.38 ID:kPeFdX0K0.net: アルファは関東だと0に近いな。逆にアウディレクサスは東京のが明らかに多い。
どれがいいとかじゃなくて、地域性の違いって面白いね。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 11:25:47.96 ID:xft35pWJ0.net: >>619
東京でも城南地区ではよく見るよ。

ほとんど見かけない、とかどこの田舎だよ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 12:20:42.13 ID:dSmkqZ400.net: 足立だろ察してやれ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 12:21:47.94 ID:Qr4heJgP0.net: >>618
CクラスとCTも溢れかえってますね
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 12:28:23.75 ID:29GFRto40.net: べーんべーって言い方がかっこ悪くみられてるんだろうな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 12:32:42.25 ID:aLRiueqw0.net: 東京圏で住む場所探す時は、雰囲気重視の西、コスパに優れた東って感じだから、
東側は立派な住宅街でも輸入車少なめ。スバルマツダはよく見かける。

そんな地域なのに先日E60F30F10E90と並んでワロタｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 12:51:39.92 ID:LzFVQldP0.net: >>622
毎週日曜早朝の辰巳はアルファタイムだけどな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 13:07:43.77 ID:KLlsdxrE0.net: >>611
特別仕様車とかお買い得車とかの情報は逆に現オーナーの方が知らないと思うが。
現に俺も興味ないし。
そういうのに詳しいのは、引きこもってネット徘徊しける脳内だよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 13:11:10.93 ID:LzFVQldP0.net: >>629
同じ現オーナーでも
認定中古乗りは担当が付かない放置プレイだからなｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 13:37:41.16 ID:s9Nne4K00.net: >>630
あ、限定車を知らない＝中古乗りだから担当がいなくて情報貰えない、って言いたいのか。意味が解らなかった。
もうとにかく何でも良いから他人を貶してバカにしたくて仕方ないのかな？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 14:00:37.40 ID:ZCXMI+LZ0.net: >>630
現行モデルを新車で買ったオーナーに同じクルマを売り込むなんてまともな営業ならしないだろ。
しかも、買ってもらったときよりもお買い得なクルマがありますよなんてすすめるか？
君みたいなのこそ脳内の臭いがプンプンなんだが。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 14:12:38.00 ID:24dQ8Km90.net: F30の販売台数はE90の半分位なのに関西でF30が溢れかえってるって、日本では関西でしか売れてないって事だな

そりゃー、東京ではあまり走ってないわな
あのフロントデザインが関西でウケてるのかな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 14:28:03.33 ID:cQvV/7L40.net: だから江戸川区と足立の話を真に受けるなよw
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 15:54:29.51 ID:Qr4heJgP0.net: >>632
え？
普通にディーラーから色々案内とかデビューのお知らせとか
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 16:00:59.65 ID:qp+N7lNv0.net: >>632が正解でしょ、この話おしまい。
>>635
関西だけど案内は来る。
でも他グレードや新型のみかな。
三カ月も前なのに点検の案内は届いた。
今回の代車なにかな～、これも楽しみのひとつｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 16:22:40.89 ID:YXbT+Cvk0.net: >>630
北関東で認定中古車を2台買ったけど、
中古担当営業は無視して新車担当営業と仲良くしてもらってます。

整備待ちは新車客と同じ対応でありがたい。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 16:46:13.87 ID:bg9vo13l0.net: 横浜ではけっこう見かけるようになってきた。
だがE90の時ほどではないのは確か。
最近、気がついたのだが、A4の存在感が薄い。
逆にA5とか良く見る。
ベンツはAとCが好調のようだ。
Bはほとんど見ない。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 21:41:05.62 ID:AHvJS+w90.net: 横浜に限らず神奈川ではMBの小さい車が増えてる。
フロントのデザインが大小あまり変わらないから（BMも？）
おっ？と思うけど結局寸詰り車種。
BMはまだ135とかアクセル踏んだらさようなら～って車種があるからまし。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:00:11.23 ID:ZCXMI+LZ0.net: Ｆ系はガラスが中華製になっていて歪んでいるのが多いし、
2尻なんか内装の樹脂も中華のサプライヤー供給してるから異音が多いらしい。
1尻がこの春のLCIで2尻と同様になるのは目に見えているし、
それに加えて電装品やタイヤやブレーキが韓国製の部品に置きかわるわけだ。
3尻もそうなる流れかな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:14:08.85 ID:7elQIATB0.net: 中華製ガラスが気になり今日確認してみた。
運転席側のガラスに”FUYAO”の文字が・・・フロントガラスにはないみたいだ。
気にしてもしょうがないんだけどなんだかなあ～。
因みにF30 328i MSpo 2013/10 製造。（南アね）
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:21:11.85 ID:BfUDkLg50.net: 生産国は気にしないつもりだったけど、ガラスが中国製なのはちょっとショックだ。
ボルボのガラスにmade in chinaの文字入りであーあと思ってたら、我が愛車もか、、傷入りやすい訳だ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:35:38.51 ID:YXbT+Cvk0.net: >>642
うちのも高速で飛び石食らって傷だらけ～　；o；
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:49:05.10 ID:rYt6rvHI0.net: 車間距離をちゃんと１００メートル開けないのが悪い
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 22:57:04.35 ID:GpS3pCok0.net: >>644
車間距離開けても間に入ってくるやつがいるからあまり意味ないんだよね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 07:12:01.69 ID:XUyJSiSk0.net: >>645
ホントにそう。

俺もフロントガラス飛び石で傷だらけ…
社外品で良いのないかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 17:19:44.95 ID:hYi9WZzO0.net: 皆んな大人だな
歪みを気にしないなんて
俺には考えられない
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 17:33:31.27 ID:NREWJHy10.net: いまガラスメーカーチェックしてきた。

フロント　Pilkington (イギリス)
サイド　　Fuyao　　 (中国)
リア　　　 Sisecam　(トルコ)

2014年製　320i　Msp

たしかに中国製のロゴは？だな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 17:55:11.82 ID:OonyBeaE0.net: >>645
首都高みたいに狭いと反対車線からも飛び石あるからな
特にチェーンでダメージ受けた後の環状線は最悪
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 18:17:44.78 ID:G9YPxsD20.net: フロントガラスのメーカーロゴってどこに入ってるの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 18:21:14.44 ID:OonyBeaE0.net: >>650
3Dメガネが必要
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 18:23:51.75 ID:G9YPxsD20.net: 偏光サングラスじゃだめ？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 18:55:22.26 ID:vzE2ziQL0.net: http://minkara.carview.co.jp/userid/555585/blog/35060931/

Mロゴを張る嘘つき偽装野郎
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 19:39:33.26 ID:zuwNwapi0.net: こっちすらサイドについてるロゴマークを取りたいくらいなのに...。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:00:42.42 ID:+qreRiSd0.net: 関西ってマナー悪いな
低レベルな人間が多いのか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:05:16.64 ID:wnhxJYX00.net: 関西では昔から
青、爆走
黄色上等
赤勝負
という言葉がありましてな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:15:11.67 ID:tae4S/v30.net: >>655
てか地域性って相当強くある。愛知に出張に行った時は高速の合流が
スムーズなドライバーが多かった。
今福島県に出張来てるが、4号線走ってると脇道から出る車にほとんど
道を譲らない。
また、脇道から出る車は譲ろうと思って減速しても、１００mくらい
車間が空いていても出てこない。
確かに4号線は信号少ないし制限速度無いに等しいトラック多いみたい
だし。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:26:12.11 ID:Yj1M38cy0.net: >>656
>>657
譲るとかはまぁ普通なんだが、複数車線あると左側は停車自由
誰も文句も言わないし、警察も当たり前のように素通り
信号無視は当たり前だし、車線変更は殆どウィンカー無し
歩行者も横断歩道渡らない人多数だし、歩行なんて左側通行誰もしないから信号待ちからの対向者とのぶつかり合いwww
やたら中国語話す声が目立つし、住みにくい町だな
下品なイメージがより強くなったわ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:27:26.41 ID:SH/3kEqA0.net: >>654
フェンダーの板？モール？と一緒に外した。
シンプルイズベストです。

たまに見かけるE90がアルピナとアクティブハイブリッドのエンブレム両方貼ってるのよ…
もう、マジでイタイわ…
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:28:58.64 ID:bmFnEAiE0.net: >>647
運転者の視界に歪みが入ってなければね。
昔、国産車でケチって中国製の格安ガラスを入れたら歪んでいて、
運転すると酷い眼精疲労が起きるようになったときにはガラス交換したよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:37:17.63 ID:1PvzJuW/0.net: >>650
左隅
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:39:11.58 ID:F/+8S4Qn0.net: >>659
スポーツ、とかラグジュアリーのプレートのことだよね？！

あそこって配線とか無いのかな？
ウィンカー跡で穴でも空いてるのかと思って
剥がさないでいる。
何もないなら剥がしたいわアレ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 22:07:25.56 ID:SH/3kEqA0.net: >>662
なんにもないですよ。
新車のボディコーティング前に外したのでピカピカ、違和感なしです。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 22:49:06.81 ID:OonyBeaE0.net: フェンダーのモールって空力でえらい効果あると水野が力説してたんな。
おれのBMWには付いてないけど。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:02:18.82 ID:SH/3kEqA0.net: >>664
え、マジ？
見た目悪いから躊躇なく剥がしたがｗ
でも19インチなら着いてないんだよな、18インチでもフェンダーからタイヤ出てる様子もないのに。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:07:52.76 ID:F/+8S4Qn0.net: >>663
ありがとう！早速明日はがす！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:10:50.80 ID:QUGtIcuN0.net: 328契約しました。
みなさんよろしくお願いします。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:12:26.72 ID:CdDX+Lq80.net: BMWの320はリアのグレードエンブレムを剥がすのが定番だな

まぁ、Mパフォのロゴはエンブレムチューンの1種みたいなもんか
F10 520は日本では523にエンブレムチューンして販売してるし
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:31:50.20 ID:m+3AGbF/O.net: >>667
オメ。
ところで値引きはどれくらいだったかい？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 23:33:23.55 ID:W5GOoENs0.net: >>669
値引きは下取り無しで90万円でした＾＾
在庫車ですので。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 00:07:55.40 ID:L0fqi67T0.net: >>665
はみ出してないように見えて、モール無しだと車検基準で相当ギリギリっすよ。
リプレイスタイヤのリムガード形状によっては若干怪しそう。まあ多分大丈夫だと思うけどねｗ

空力の話は俺も初めて聞いたｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 00:13:08.59 ID:hAmun+rS0.net: F30じやないけどこないだ高速でF10550iをみかけたが、よくみたらマフラーが左一本出しだった。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 00:14:10.44 ID:hzQTTsrp0.net: 街中で空力に影響のあるスピードで走るわけじゃあるまい？！関係ない、関係ない！！
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 00:44:37.13 ID:uCL8ws4e0.net: >>668
え？ふつうはエンブレム交換なんかしないよ？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 01:12:24.97 ID:8c7+t4yu0.net: エンブレムはオプションで別料金です。
レスにすれば少し安くなります。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 02:34:44.41 ID:oeCWI/ko0.net: エンブレムレスはオプション
ちなみにオプション価格はゼロ円
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 04:21:39.63 ID:VnyTqxYR0.net: MじゃないのにMロゴ付けてる奴って恥ずかしいよな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 06:38:54.83 ID:4VpT1a9Y0.net: >>677
メーカー自身があちこちにMロゴ付けてるんだけどね・・・
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 07:09:23.46 ID:x8QBqY480.net: >>677
ならMスポも恥ずかしいと言わざるを得なくなる。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 07:57:51.74 ID:zzU/AY6a0.net: だからサイドのMロゴも外した。
でもさすがにホイールのロゴまでは外さなかった、自分で洗車するまで気付かなかったよｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:10:58.29 ID:zzU/AY6a0.net: M社があって、Mスポーツわかる。
ベンツのAMGパッケージもわかる。
アウディのSライン、これもわかる。
レクサスのFスポーツ?
これだけはわからん…誰か説明してください。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:21:05.48 ID:mqyDauFt0.net: ここで聞くなよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:10:06.71 ID:ivdcJRmp0.net: >>681
簡単ですよ
BMWのパクリですよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:18:52.15 ID:RpTcF8+r0.net: 部品は韓国製ｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:38:14.27 ID:ivdcJRmp0.net: >>684
RCFの足回りの事ですね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:48:04.02 ID:GtG6hc4f0.net: >>681
MBの「AMG」ネーミングのゆかりはレーシングチューナーから
BMWの「M 」ネーミングのゆかりはモータースポーツから

Lexus の「Fスポーツ」、「F 」ネーミングのゆかりはBMWからｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 09:50:00.93 ID:4VpT1a9Y0.net: Mスポーツの元祖？といえばE30のMテクからあったわけで､E36からはすでに内外装でMロゴがちりばめられてただろ。
それを今さら「MでもないのにMロゴは恥ずかしい」とかｗ

まぁ嗜好は人それぞれだから､ロゴを付けたり外したりなんて好きにしたらいい。
それを他人があれこれ言うのはナンセンスだよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 10:18:03.48 ID:VnyTqxYR0.net: ああ。すまん。MどころかMスポですらないのにMロゴは恥ずかしい。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 10:25:28.87 ID:O9agKXH50.net: ＢＭＷを極めたオレから言わせれば
Ｍスポは恥ずかしいよ

Ｍがない７だけはＭスポありです
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 10:39:33.16 ID:GtG6hc4f0.net: 先日いきなり後方から俺の前に割り込んだBMWが圧巻だった。
現行5ツーリングにM5バッジに○○―○○出しマフラー
挙句の果てに「勉強」ステッカー
後方からの威圧感に耐えられなかったのか凄いスピードで逃走。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 10:40:05.91 ID:ivdcJRmp0.net: >>687
そうだな
無知ほど恥ずかしい事はないよな
自身のレスによって自身の馬鹿っぷりをさらけ出すことになるんだからなw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 11:06:56.54 ID:GKAsiwtG0.net: >>687
まじれすするとFujiスピードウェイから
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 13:00:32.79 ID:zzU/AY6a0.net: 次はレクサスも考えてるけどFスポーツって響きがこっぱずかしくて質問しました、皆さんありがとう。
それにしてもFujiスピードウェイならFスピードでいいのに。
Fスポーツなんてネーミングにするから自分みたいにパクり？？？ってなるんじゃない？
にしてもFujiスピードウェイがレクサスの何？って疑問も残るｗ

さて、昼からの仕事も頑張ろうっと。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 13:04:03.41 ID:8/G9mFHL0.net: トヨタが所有してるコース
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 13:25:57.51 ID:Jvn/T8Ql0.net: 日本一の富士山の”F”です。
それにしても、Fロゴのデザインがかっこ悪すぎ。
LEXUSのマークも素通しだから非常に安っちいよね。素通しの部分を七宝焼きかなん
かで埋めたら高級感も出ると思うけどね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 14:38:16.99 ID:EF/TR1lo0.net: 678がぶっちぎられてる件
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 14:48:42.00 ID:Z6dqkQIv0.net: 320や328は遅いからしょうがないよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 15:12:13.66 ID:GtG6hc4f0.net: >>696
いや、おれがM4だったから後方からの威圧感に耐えられなかったと思う。
Mにはより深い思い入れがある5ツーリングだろうから…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 16:44:12.81 ID:YZGc3P4e0.net: >>698
M4もDで1号車だったの
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:21:21.94 ID:EF/TR1lo0.net: >>698
ふむ、M４なら許す
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:30:12.25 ID:FRCg1h0i0.net: LCIで、Xシリみたいにバンパーに丸いフォグつけるみたいだね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:30:20.27 ID:zzU/AY6a0.net: ここはM4の人が来る所じゃないよ、羨ましいけどｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:32:39.68 ID:FPJ3Us8+0.net: M3.4のダッシュボードだけください
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:38:03.10 ID:HSZLQI1c0.net: >>701
え～マジですか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:45:50.73 ID:lzfGL9vS0.net: >>698
M4の名前を出せば羨ましいがられると思ってわざとらしく書いてるのなら
帰ってくれ

スレチだから
もう来ないでくれ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 18:26:50.22 ID:Bi1xZFVl0.net: >>699
それもまた嘘っぽい話だよなw
どうせいつもの爺さんの虚言だろうよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:00:56.50 ID:dwsnFA7c0.net: >>698
爺さん、暇なんだろうが、脳内妄想はよそでやってくれ。
頼む。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:56:41.40 ID:Xny0kzj80.net: >>707
IS猿、暇なんだろうが、BMWコンプレックスのストーカーは巣に帰ってくれ。
頼む。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 20:00:23.32 ID:Xny0kzj80.net: >>703
いいけど、なぜにダッシュボード？
ただ今晩はスマホしかないから写真アップできないのよ、明日な。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 20:50:20.73 ID:R9WDiFvv0.net: >>709
スマホありゃできるだろ
脳内でないなら日付とオドが表示された状態でアップしてくれ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 21:44:27.54 ID:v3TYS5Ho0.net: Lciモデルはいつ発表されて
いつ頃日本に入ってくると思いますか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 22:53:54.33 ID:u6GyTOPc0.net: >>686 >>690 >>698 >>708 >>709
ID:Xny0kzj80
ウソ、ガセネタ、出任せ、見栄っぱりの脳内M4爺さんですね。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 23:03:16.17 ID:AEMYbgrE0.net: 俺にとってはF31と言えばレパードなんだがお前らにとってはBMWなの？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:11:17.48 ID:yaTAEv8T0.net: >>712
何とでも思われて構わないけどさ～
毎日レス検索が日課で俺のことを気にする生活ってどうよｗ
なにか猿の将来にもたらすのか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 08:39:48.58 ID:jFJC6V/B0.net: >>713
ご高齢の方とお見受け致しましたが！！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 10:44:19.32 ID:yaTAEv8T0.net: >>715
https://www.youtube.com/watch?v=4xlkfFIOy5c
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 11:47:30.81 ID:HXQQYTiv0.net: 三シリーズのガラスの話ですが、UVカットでないって本当ですか？今時UVカットでないとは驚きですが、
何か理由あっての事なのでしょうか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 12:31:45.76 ID:NI+0e0dA0.net: >>717
合わせガラスは特に表示が無くてもUVカット。IRカットではないけど。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 13:09:13.84 ID:l+ZGrtsp0.net: 初夏など、日差しにちょいジリジリ顔が熱く感じる。
E90の頃もそうだったので慣れたが、
国産車に乗ると「赤外線カットすげえ」とマジ思う。
冬は良いんだけどね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 13:24:26.53 ID:jFJC6V/B0.net: フロントのサイドにもフイルム張ってみた。
夏が楽しみだ！！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 13:34:26.96 ID:kFF6VtvB0.net: フロントサイドは頻繁に上げ下げするけど、フィルムに線のキズがつかない？
透明なフィルムだと目立たないのかな？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 14:09:15.09 ID:3y60PTyn0.net: 女の乳首ぉを～ぅ♩
女の乳首ぉを～ぅ♩

コリコリコリコリコリコリーー！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 14:10:17.27 ID:3y60PTyn0.net: ごめんなさい。誤爆しました。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 16:35:21.33 ID:J7BHCtkv0.net: >>723
ワザとだろｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 16:47:46.29 ID:yJKsm4Ny0.net: Mspoのシートを本国オーダーでなく、日本でレザーに張り替えた人いますか？
仕上がりってどうですか。
日本で張り替えの場合、ほぼシートのみの張り替えで　ダッシュボードや足元などは変わらないみたいだけど。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 18:23:45.12 ID:VLoDBnJO0.net: 女の乳首ぉを～ぅ♩
女の乳首ぉを～ぅ♩

コリコリコリコリコリコリーー！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 20:34:11.95 ID:rbR7iUQC0.net: >>725
何それディーラーでやってくれるの？幾らするの？
ライトグレーと紺のツートンでやって貰いたい…インパネと内張りも…
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:09:05.56 ID:w1NSFaJG0.net: 業者じゃないかな、バイクは何度か張り替えしたよ。
確か本業は車のシートだったと思う。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:11:29.34 ID:rbR7iUQC0.net: >>728
少なくとも勉強ではやってる（業者委託？）みたいだけど、ディーラーでもお願いできるのかな。来週末オイル交換だから聞いてみよ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:41:32.11 ID:kFF6VtvB0.net: >>727
一脚が20万ぐらいで、前後のシート張替で50~60万だったかな

ドア内張り、ダッシュボードなど内装全てやると150~200万
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:52:19.45 ID:yaTAEv8T0.net: >>725
嫁にやってもらった。
毎晩、車庫にコモリ放しで夜通しやってたよ。
少し窶れて気の毒だった…
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:56:25.50 ID:3y60PTyn0.net: >>731
そんな嫁の乳首ぉを～ぅ♩
嫁の乳首ぉを～ぅ♩

コリコリコリコリコリコリーー！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 22:53:31.97 ID:rbR7iUQC0.net: >>730
ち、ちょっと高杉…
もう一台買えちゃうね…
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:17:00.97 ID:xIHQShFS0.net: http://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/34620634/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1566817/blog/35021447/

BMW乗りは運転が下手
事故っても人のせいにするような低能ばかり

ハンドル切ってよけてぶつかったなんて言い訳ワロスｗｗｗ

普通はぶつけませんからっ！

残念っ！

自分の下手な運転を棚に上げて相手のせいにする
こんな思考だからいつまで経っても運転が下手なまま
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:20:00.41 ID:tHhL6XK10.net: >>729
勉強は技術も知識もないから、外注だろうね
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:25:51.29 ID:SB34EYrC0.net: スタと言えば、ディクセルとコラボの低ダストパッドはやめた方がいい。
熱ですぐにフェード気味になるし、タッチもよくない。

エンドレスのプレミアムコンパウンドがワインディングやスポーツ走行もカバーしていておすすめ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:34:54.67 ID:eT7+2keU0.net: 純正パッドってそこまで不評なの？
確かにホイール汚れるけど月一とかで洗車するときに洗えばよくね？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:35:49.46 ID:ETvi6gg60.net: 洗車は半年に一回だな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:43:04.80 ID:SB34EYrC0.net: >>737
純正パッドは、ダストの多さ以外に食い付きが良すぎてカックンブレーキになりやすいのと
パッド離れとタッチ、コントロール性がよくないね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:46:53.45 ID:tHhL6XK10.net: >>737
純正パッドだとホイールがきれいな状態って1日も続かないからな
俺は週1でボディもホイールもきれいにしているが、はっきり言って手間ｗ

だからと言ってローター径やパッド面積を変えずに低ダストパッドにするのは怖いし
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 00:03:27.13 ID:IEisNv+g0.net: 命を削るか、ローターを削るか。だな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 00:13:39.13 ID:l1pyWrie0.net: >>739
国産から320iに乗り替えて色々ビックリしたけど、ブレーキもかなりビックリだったわ。
慣らし終わるまで、今までのクルマみたいに停止直前にスッと抜くのがなかなかスムーズにいかず、最後に弱カックンが残り続けて参った。
反面、高速道で前車が急ブレーキ踏んだ時、俺も急制動になったんだけど、あまりの安定感とスピードを殺す力に感動した。
片押し1ポッドとかスペックショボいけど、そんなん関係ない十分以上の制動力に惚れた。
今は会社のクルマ（ヴィッツやらプロボックスやらマークXやら色々）のブレーキが甘く感じて恐いわw
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 01:32:53.23 ID:eYD4BwcK0.net: >>736
同意
スタのはダストの少なさと交換に効きも悪くなる
クランツジガプラスとエンドレスは効きが犠牲になってないからよいよね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 01:35:41.38 ID:eYD4BwcK0.net: >>740
低ダストパッドといってもピンキリでスタのが糞なだけ
クランツジガプラスやエンドレスのプレミアムは効きもいいよ
特にエンドレスのはアシストのお墨付きだから間違いない
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 05:04:28.76 ID:z5pGDuRx0.net: bmwのお墨付きならともかく
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 10:11:17.39 ID:/7+Zja2s0.net: bobのお墨付きなら
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 10:43:10.65 ID:r60KP1l70.net: アシストは信用できるな
レースに参戦してる人自ら作業してもらえる

ディクセルは糞
韓国で作ってるんだっけ

R35のブレーキパッド交換でもエンドレスが定番だよ
エンドレスは純国産だしね
BMW純正より高いけど
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 11:45:32.62 ID:aOS5OB/i0.net: フロントガラスの交換って工賃込みでおいくら？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 12:41:57.37 ID:IEisNv+g0.net: >>748
保険使えばタダ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 13:25:51.64 ID:UjAW0rA70.net: 寺に電話すればすぐわかる
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 13:43:26.56 ID:yacsDw3E0.net: 昔E46でフロントガラス交換した時はガラス約6万、工賃約3万で9万強だった。
ディーラーでね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 16:00:29.71 ID:n7meNA1N0.net: HUD付きだとフロントガラスは交換は高額になるというの？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 16:46:22.99 ID:B3YEUHtk0.net: >>748
ついこの間交換した。
20弱だった。
レインセンサーが使い捨てで強制交換、こいつが4万くらいだったかな。

保険の据え置きだったので迷わず使ったぜ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 17:35:54.58 ID:8AyVgz300.net: f30 bmw performance partsってないんでしょうか？
ブレーキを交換したいのですがどなたかご教示下さい。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 17:57:59.74 ID:QHz6H/cT0.net: >>754
BMW Performanceはないけど､M Performanceならあるでしょ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 18:03:53.16 ID:SLx1iv6b0.net: 320i試乗したけど、乗り味が安っぽかった
ハンドルが激重で肩パンパン
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 18:11:29.30 ID:6PDA2apC0.net: どんだけ非力やねん。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 18:44:31.79 ID:n7meNA1N0.net: >>756
むしろF30になって軽くなったといわれてるんだが？
脳内試乗？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 19:02:27.49 ID:cZlpZBLm0.net: F30クッソ軽いやんけ
アホか
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 19:03:03.19 ID:cZlpZBLm0.net: ハンドルね、なにが激重だよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 19:35:55.67 ID:uGhuFGZO0.net: 重いはずがない。
妄想、乙。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:43:44.34 ID:SLx1iv6b0.net: 歴代の3シリーズなんか知るか！

今乗ってんのが国産だからそれに比べて重いってこった
駐車場から出るときや入るときの極低速で
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:58:48.71 ID:IEisNv+g0.net: お前、いくつだ？

昔のパワステなんて無い頃は。。。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:00:32.10 ID:+x/uGFuv0.net: >>762
バカやろお前はコストコ行ってこい！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:03:30.64 ID:SLx1iv6b0.net: コストコなんて近くにない！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:21:13.17 ID:+yqTMMel0.net: 昔の重ステとは異質な重さだよな。ドイツ車は。特にベンベーは今も昔も無理に重くしてる感が気に入らん
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:26:30.23 ID:IEisNv+g0.net: 俺は国産の電動パワステの違和感がイラついく。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:38:44.93 ID:QHz6H/cT0.net: >>762
一度E90前期モデルでアクティブステアリング無しの車に乗ってみ。
お前さんの感覚だと重いってレベルじゃねぇからｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:54:04.40 ID:PKpC0L0E0.net: １８歳で免許取得して最初の車がF30
E90とかいつの時代の話だよ・・・・　昔話したけりゃ壁相手に喋ってろよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:11:51.40 ID:IEisNv+g0.net: >>769
そいつはすげーや。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:30:17.01 ID:SLx1iv6b0.net: なんか荒れちまったな
次はcクラス試乗してくるか
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:34:53.87 ID:Qb4NX4N+0.net: 非力すぎるわ
車乗る前に身体鍛えろやｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:42:06.49 ID:wW9MH76x0.net: >>756
重いなぁなんて感じた事がない…というか
むしろそんな感想が出てくる事が不思議
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:46:55.58 ID:IEisNv+g0.net: そりゃ～一人でもアンチが書き込めばテロだもんな。＜荒れ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:48:35.23 ID:1EwDsCJy0.net: F20のMポスってバックモニター、ETC、電動シート、キーレスドアロック、シート裏ネットとか無いのね
全部使おうとして全部無かったんですげぇショック受けたわ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:51:02.05 ID:i1IQXey60.net: >>755
ありがとうございます。
Ｍは4podなので6podのフロントブレーキ以上でブレンボより安価なもの
を探していますが、担当が本日休みなのでお聞きしました。
ありがとうございます。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:55:50.74 ID:cZlpZBLm0.net: >>775
Mポスにはないだろなぁ

つかそれ簡易仕様のやつ？とかなのかね
F20詳しくないが今時のはETCは全部ついてるのでは？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:55:53.64 ID:oBjNzSG+0.net: F30のステアリングは適切な重さ（軽さ）だと思う

狭い日本じゃあこれぐらいの軽さの方が扱いやすい場面が多い
だからといって国産車のようにふにゃふにゃで落ち着きがないわけでもないし
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:25:12.47 ID:IEisNv+g0.net: >>776
320か328だかわからないけど、4podで十分かと思う。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:34:56.49 ID:KK9zkGE60.net: >>744
クランツジガプラスは純正のローターと組み合わせると鳴くと思う
効きもディクセルに毛が生えた近い程度
やはり高いけどエンドレスのプレミアムがいいと思う
効きも純正と変わらないのにダストが少いし
なによりタッチがカチッといていてリリースもいい
純正はちょっと踏んだだけで効くよという演出が過剰でオンオフという感じだから
コントロール性が悪いから
カックンブレーキになって
同乗者には下手くそに思われるよねえ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 23:41:43.74 ID:WyODkuDT0.net: ハンドル重すぎてキックバックで骨折したわ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 00:37:26.96 ID:LfTPlmV90.net: F30のセダンは320ばっかり売れてて、328はぜんぜん売れてないのか？
街中で見ないんだが
車単価が高くなったからか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 01:19:10.92 ID:A2GMux0t0.net: ハンドル重いのは先代1シリーズを代車で借りた時に感じた。何だこりゃと思った。
F30は軽い。軽すぎる位。しかも遊びがかなり少ないから中立付近での安定性に欠ける。
と思ったら、140から上の速度域でビタッと安定する。という夢を見た。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 05:48:54.42 ID:JFG2EXnL0.net: >>782
以前は318iが売れ筋　それと比べれば320iで充分余裕　さらに320Dも有るし1erも2erも有る
日本市場での値付けが歪んでるから328iは同じ４気筒なのに価格差が大きい

328iやめて同じ値段で６気筒330iが欲しいところ　320iとのすき間は325D持ってこい
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 06:23:19.96 ID:rt3iN3rIO.net: >>782
みんな生活があるからな
328やAH3なんて金持ちのセカンドカーだろ
リーマンじゃ320iを買うのがやっとこさだよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 06:55:35.02 ID:JZABFJqB0.net: >>785
貧乏臭い神戸ナンバーの320iMスポ乗りか？w
お前は底辺を這ってろよ基地外www
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 07:02:15.43 ID:efGogqTs0.net: >>782
E90の320ユーザーがF30 320に乗り換えてるぐらいでしょ

E90の325i以上のユーザーは6気筒が好きで乗ってたから、E90を乗り続けてるか、他車に乗り換えてるんじゃないかな
近所で330iや335iに乗ってた人はaudiのS4とRS5に乗り換えてたよ

後はBMW4気筒しかないなら、ベンツでも良いかってベンツに乗り換えた人も多そう
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 07:14:07.49 ID:6NCuXiUT0.net: Mスポにするのがやっとのリーマンなので328なんて最初から頭になかったよｗ
320で十分満足してます。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 07:17:00.66 ID:6NCuXiUT0.net: 一週間の始まりの朝から変なのいるな～
仕事なくてイライラしてるのか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 08:16:20.02 ID:Er2Sk/db0.net: 普通に街乗りメインだからなぁ
320で過不足ないよな後は見栄とか自己満の世界
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 08:21:05.74 ID:Q8Di75IV0.net: ＞見栄とか自己満の世界

輸入車なんて、ほとんどコレだろw
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 11:26:03.13 ID:C6dXwgjI0.net: 自己満いれたら国産問わず400万以上のはほとんどそうなのではないか
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:18:14.09 ID:l6mGZCHg0.net: そうだよ。
必要十分とか言ってるのは無理して買った貧乏人の口癖。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:33:58.15 ID:In1JI+fA0.net: まぁそうかな？
でも乗り比べるとやっぱいいなーって思うからさ
bmwフィルターが入ってるから贔屓目だろうけど
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:50:40.68 ID:P8I8woleK: 実際、サーキットにでも行かない限り十分でしょw
320でも高速で負けたことないしw
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 12:42:18.56 ID:40m+pmNJ0.net: 昔のホンダ・アクティのオモステを超える重さの車に出会ったことがない。
走っていても異常に重い変な車。キャスターがすごく寝ているのが原因らしいけど。
乗ったのはナルディ330φが付いてたから更にしんどい車に。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:04:41.55 ID:LnC8JLUjw: 米サイトの3シリーズ評価記事は殆どがBMW328iで試乗した記事だね
320の試乗記事は殆ど見ない
日本と違って米では328がボリューム・ゾーンだと言うこと？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:14:40.70 ID:+PlOU2uW0.net: >>792
Dセグでディーゼルで幅1800mm以下のクルマが他になかったから買った。
結果、買ってよかったと満足している。

ってのは自己満になるのかなぁ？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:48:58.38 ID:rt3iN3rIO.net: >>786
脳内乙。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:52:09.73 ID:/9iHVLIB0.net: ガソリンの320はエントリーの位置付けで買ってる連中も金持ちぶらないが
ディーゼル買ってく層って結局燃料費抑えてランニングコストケチりたい隠れ貧乏層。
bmらしさ味わうなら328以上買えよって感じ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 14:18:48.31 ID:C6dXwgjI0.net: 面倒な性格だね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 14:31:16.17 ID:/XVefggA0.net: 今の時代は脚光を浴びるクリーンディーゼルを選ぶのが賢者だろ。
普通すぎる320Iよりトルクの塊みたいな320dのが売れてる現実を見よ。
BMらしさより、むしろ実用車としての完成度の高さが評価されてるんだよ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:01:41.78 ID:0GlP77M60.net: ところでお前らナンバーは希望ナンバー？
俺は前車独身時若気の至りで777取ったんだけど、
あーこれDQNナンバーなんだと思って今は割り当てられたやつ付けてる。
痛くないナンバーでそこそこいいナンバーってどんなだろうね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:07:37.84 ID:M2dkH70m0.net: 320と328の装備を同じにして４０万差ぐらいの価格設定に
すれば５割ぐらい328を買うのではないだろうか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:09:01.29 ID:Q8Di75IV0.net: オレも割り当て｡｡｡
4219とか、変なのじゃない限り別にいい

3尻定番･320･328･335　などかな？
車種関係なく8008はよく見かける
商売人だろう
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:10:30.19 ID:9JdCa/J30.net: ９割だろｗ
買えるなら328の方が圧倒的にイイもんｗ
116よりも遅い320を我慢して乗ってる奴らがほとどんだろｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 15:48:08.05 ID:/XVefggA0.net: 相変わらず妬み絶好調！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 16:07:01.59 ID:CGXeJ9mX0.net: >>798
おまおれ。

今まで乗り継いできた国産ディーラーに満足できるセダンがなくて、友達が乗っているBMWに移ってきた。
朝起きて自分の車を見ると思わず顔がほころんでしまう光景は、とても人には見せられないw
そして今日も仕事を頑張ろうという気持ちになれる。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 16:13:43.04 ID:C6dXwgjI0.net: 型式そのままナンバーは能がないと思うので
911とかそのままはちとダサ
すきなアートの番号にしたよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 16:24:57.02 ID:/HYeFvk00.net: >>803
808
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 16:42:38.71 ID:oreEbrSPC: 家族の記念日なんかどう？
結婚記念日とか子供の誕生日とか。
間違っても自分の誕生日ではないほうがいいと思う。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:06:18.95 ID:+PlOU2uW0.net: >>808
だよな。
マツダと迷ったが、今回は320dにしてよかったよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:23:52.28 ID:Dnhv2nTW0.net: マツダのDの方数段上だよ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:24:00.70 ID:A/jIS8WT0.net: 最小回転半径がでかいから、取り回しでC、ISに劣るのが痛い
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:07:39.88 ID:o5ofd55n0.net: 今の時期320の新車買うのって負け組かな？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:16:20.04 ID:YO747PzX0.net: なんで？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:29:22.72 ID:o5ofd55n0.net: もうすぐLCIなりそうだし・・・
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:38:44.66 ID:Q8Di75IV0.net: ＞今の時期320の新車買う
それで負け組なら､ほとんどの人は負け組って事で･･･

LCIで若干の変更はあるだろうが、現行モデルを
安く買うのもありだと思うぞ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 18:57:01.10 ID:MR+N/C0o0.net: あっ　勝ち負け言ってる時点で負けね
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 19:42:32.15 ID:YO747PzX0.net: マイナーチェンジっていつなんだ？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 19:47:11.08 ID:84n6Auu90.net: 上のスレでハンドルは軽いが、国産のふにゃふにゃとは違うと言ってるレスがあるが、
完全にドイツ車バイアスに陥ってると思う。

俺はF30でこのハンドルと乗り心地だけはダメだった。
基本骨格はISのが良く出来てると思う。
パワートレインの好みと、ブランドイメージで3シリーズにしたけど。

ドイツ車はこうで国産はこうだからっていう
思い込みの人が多すぎる。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 19:57:26.69 ID:iocrzxgE0.net: >>806
116iから320dに乗り換えた組だけど、
320dに全く不満ないし、320dの方が圧倒的に運転してて楽しいよ。
少なくとも僕は買って正解だったと思ってる
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 19:59:47.36 ID:CaClnw1B0.net: ディーゼルはあの音がなぁ･･･
車内にはほぼ入ってこないんだけど
外で聞くとやっぱり悲惨なんだよなぁ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:13:25.51 ID:P5BQy57p0.net: あのさー、国産っていっても山ほどあるんだし、ISとその他はだいぶ違うだろ。
レクサスのしかも走り意識したISとか、
レガシィのやる気の奴とかなら3シリーズ乗る人も悪くないことくらいわかってる。、

バイアス言いたいだけちゃうかと
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:41:16.63 ID:9/cQxuCE0.net: >>821
されど国産
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 20:56:00.95 ID:40m+pmNJ0.net: >>803
希望ナンバー。
断っているのに営業がサービスするから是非是非ってあまりにもしつこくて。
非希望で納車したらこの番号嫌だから変えてくれみたいなクレームを恐れてるのかな。
面倒だから前の車の割り当て番号と同じにしたよ。
他にも付けている人が多い番号だとナンバー認識式の駐車場出口で引っ掛かるのが鬱陶しいし。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:13:03.90 ID:rtNgwzso0.net: >>826
俺も希望ナンバー

希望ナンバーはむしろ、嫌なナンバーを避けるため。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:14:30.31 ID:OEiUqWWQ0.net: >>813
なんでマツダのDのエンジンはあんなり回らないんだ？
楽しくなかったぞ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:15:20.81 ID:OEiUqWWQ0.net: >>821
絶対にお前Mスポじゃねーだろw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:16:01.96 ID:OEiUqWWQ0.net: >>824
ISは酷いよ
全く楽しくない
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:16:38.20 ID:0GlP77M60.net: まぁそうだよねぇ
奥は希望ナンバーに変えたら？って言うんだけどいい番号が思いつかないんだよねぇ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:30:07.65 ID:SWn9e87z0.net: 320dMsp乗ってるけどISも悪くないと思った。
ただ、今は走らせることが楽しいので、もう少し年取ったらゆっくりと300hみたいな車で流したい。
それこそ静かにまったりと。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:33:13.47 ID:i7RU8u2R0.net: >>832
お前の様な底辺は神戸から出てくるなよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:35:04.56 ID:9/cQxuCE0.net: Dセグで楽しむならIS350fスポだな。
FスポじゃないノーマルISは別物でゴミだがw
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:48:46.14 ID:SWn9e87z0.net: >>833
神戸から出るなと言われても神戸に行くことすらないのだがｗ
つーか、テメーの言うことなど聞くかボケ(*￣m￣)プッ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:53:03.14 ID:YO747PzX0.net: まあまあ、ビンボー人ケンカせず

だぜ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 21:59:37.45 ID:L6HJuVrX0.net: >>829
確かにMスポじゃない。
でも素の足が良くないってのは考えものじゃない？
だからmパフォーマンスの足入れようと思ってる。

「国産は」っていう括りの人は本当に多いよ。
もうそういう人は車を語らないでくれって思っちゃう。
バイアスってのは使ってみたかっただけですｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:05:34.68 ID:kc/UtgmJ0.net: >>805
うちのご近所さんのナンバー「4256」。スズキの車だけんどね。

私は、320で手続き代行費用・希望ナンバー：10500円．(←注文書記載)　笑
だけど、田舎だからだろうけど一度も同じ320見たことないな。
86とか911は結構あるけど。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:09:11.45 ID:A2GMux0t0.net: >>833
神戸神戸って何をいってんの？俺神戸市民だけど何か文句あんのか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:13:49.60 ID:TKZkFYub0.net: >>839
神戸ナンバーの320iMスポ乗りが某スレで暴れた挙げ句捨て台詞を吐いて消えたから
ストーキングされてるのでは？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:30:54.30 ID:SWn9e87z0.net: >>836
失礼しました…

>>837
国産って括りの意見は自分も同意する。
ただ、今回比較したのが素の320ならもちろんISも素のモデルだよね？
だとしたら個人的には320の方が足廻りはいいと思う。
確かにふにゃふにゃとした感覚はあるが、あれで結構粘ってくれる。
案外、素もアリだな…と自分は感じた。
あくまでも個人の感想なので異論は認める！というか、色んな意見が聞きたいｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:41:45.95 ID:P4/W/MGf0.net: 今のISは知らんけど先代のはただのファミリーカーだった。今回はスカイラインのハイブリッドと悩んで試乗したけど一瞬でBMWとは比べ物にならないくらいつまらないって感じたけどな。
低速のパワー感もまるでなくて320の方がパワーあるんじゃないかと思ったよ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:51:35.01 ID:6K7PdhLL0.net: 非Mスポのdだけど意外と粘るよな。若干揺れの収束は遅いけど、バタつかないしなやかな足だとは思う。

一方で、ステアリングを切り込んでから曲がるのにワンテンポ遅れる感じもする。
新車装着のポテンザの性格もあるかな。次はミッチェリンかピレリにする。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 22:52:54.44 ID:9JdCa/J30.net: エコピアにしろよ　糞かよアンタは
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:22:48.98 ID:SWn9e87z0.net: >>842
スカイラインは車重の影響もかなり大きいと思う。
いたずらに硬い足も直線だと不快、アテンザも同じような感じがした。
>>843
切り込んでからワンテンポ遅れてちょっと怖い…あれ？意外と粘る？
あらあら…結構いいじゃない？みたいなｗ
タイヤのせいもあるけど１８インチに換えたら良くなりそう。
以上、素人の感想でした。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:26:04.15 ID:0qM7Esb/0.net: M3とかM5のMと
MスポのMって何が違うの？
どちらもM社のMだよね？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:39:41.19 ID:CqxzWw2g0.net: Mスポ＝Mもどき
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:41:13.11 ID:lsuKkr360.net: M3とかM5は速い
Mスポは遅い
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:42:34.12 ID:tAT5YDUk0.net: >>848
Mスポはエンジンノーマル。外観チューン

だろう！？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:42:42.07 ID:bJFj+YJB0.net: >>818
1尻だけではなくて3尻まで中身がシナチョン製になるのなら買う価値ないだろ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:43:53.50 ID:0qM7Esb/0.net: スカイラインGT-TとGT-Rの違いみたいなもん？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:49:41.11 ID:tAT5YDUk0.net: >>851
そんなものだ。
乗り比べたらわかるよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:51:30.60 ID:OyuFqV5s0.net: >>846
MスポはM社じゃないよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:52:36.39 ID:0qM7Esb/0.net: >>853
え？違うの？まぎらわしいなぁ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:53:21.93 ID:OyuFqV5s0.net: >>851
日産とニスモのような関係だな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:55:09.19 ID:OyuFqV5s0.net: >>854
いや、けっこう常識なんだが…
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 00:18:54.00 ID:wk6aFzn70.net: >>840
なんだそりゃ。神戸をディスっているわけじゃないんだな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 01:59:42.66 ID:gtapLgyy0.net: 320dは全開で加速すると、やはり高回転域での頭打ち感はあるよね。
でも、パーシャルで加速していく時のトルクは気持ちいい。

目下、安いGSだと軽油は100円切ってるし、
燃費もリッター16キロ程度はコンスタントにいく。
１給油5000円で800キロ走れるってこと。

日本に入っているN47はユーロ6対応版だろうから、
NOxやPMも大きな問題はない。

音と振動さえ許容できるなら、トータル的には満足度は高いと思うよ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 02:41:40.52 ID:3WC8/UFA0.net: >>846
外見もヘッドライトとガラス以外別物だろ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 08:20:40.00 ID:kJ6NrTBW0.net: Mと320､､､悲しいかな､ほとんどの人は区別不能
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 09:14:44.80 ID:1UnRkBjO0.net: 悲しい？
一般人からは普通の3シリに見えるのがM3のいいところだと思うのだが
東京ちゅーか、俺の周りではそう思ってる人が多い

E90 M3に320のロゴ着けてた人もいたしな
それはやり過ぎだろと思ったが(笑)
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 09:47:01.64 ID:wk6aFzn70.net: >>859
ヘッドライトも別物やがな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:15:29.01 ID:iieytRT90.net: 実際には同一のモノは一切使われていないけどな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:23:50.74 ID:3WC8/UFA0.net: M4なんてウィングを避けるためにトランクまでダックテールにしてカーボンで特注
更に目立たない様に同色塗装。
ボンネットや前後フェンダー類も微妙にフレアーさせBMWオーナーのみぞ知るヒエラルキー。
コストをかけて別物にしてるのに極力誇示させないM・フィソロフィー

RC-FやGTRといった国産クーペがやたら外見を誇示するのに対極するこの手法は40年の歴史がもたらす自信の表れ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:48:04.65 ID:AsB+bK5b0.net: 420i（M Sport）乗りの定番の改造

442Mアロイホイール（19インチ） → 428i・435iに見えるように
マフラー左右出し → 435iに見えるように
リアエンブレム（420i）剥がし → 420iだとバレないように

http://minkara.carview.co.jp/userid/619121/car/1846416/profile.aspx

必死で偽装するくらいなら
必死で働いて435i買えばいいのにね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:55:58.32 ID:3WC8/UFA0.net: >>865
逆に335/435買うなら「必死で働いてM3/M4買えばいいのにね」となる。
中途半端に高い分「Ｍ」とのヒエラルキーが切ない…

M3/M4買えないなら320/420で十分。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:04:15.61 ID:xkiNcR0X0.net: アルピナにはかなわないのですね。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:23:37.95 ID:COzDZvvX0.net: 420iだったらエンブレム剥がしたい気もわかる
日本だと42でシニだもん
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:25:20.57 ID:J7DD3DNC0.net: グレードヒエラルキーからは誰も逃れられないのに、必要十分とか言い出す往生際の悪い貧乏人がいるだけw
素直にM3＞335＞328＞320d、320を認めて羨ましがってればいいだけw

しかし、この手の話題は過去から永遠と続くのなw
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:27:50.37 ID:kJ6NrTBW0.net: でも最初は320で充分､､､って思っても
後からいろいろ弄る人が多いね
335でもM3買えるくらい弄ってる人
特にmin○raに多くいるよなw
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:47:20.54 ID:RuwLbx5f0.net: みんなマフラーとか変えてんの？
おすすめとかあったら教えて下さい。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:49:32.99 ID:UQlWjKyf0.net: >>871
純正マフラーをブッた切ってまで社外に変える必要ある？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:55:33.22 ID:KuT9JQcT0.net: 現行3シリ乗ってる人って、4のグランクーペどう思っていますか？
あくまで3がよかったか、ちょっと待てばよかったと思っているか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:57:21.57 ID:kJ6NrTBW0.net: >>871
お勧めマフラーなしw　ノーマルのどこが不満なの？

min○ra見れば良くわかるよ、DQNチューンしたい場合は
ご勝手に
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:57:23.89 ID:dIyeqG0S0.net: >>873
マルチは死ね
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:11:04.84 ID:7zcujSGC0.net: >>837
国産はというか、代表するトヨタは本当にダメだよね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:14:51.32 ID:Wdhmv9rl0.net: >>895
ほんこれ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:17:11.76 ID:xkiNcR0X0.net: >>873
ディーゼル仕様があれば。
値引きがあれば。
買ってたかも。スタイルは魅力的。

昨夏当時は発売直後で値引きゼロ。320dMスポは三桁値引き。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:31:54.86 ID:j9/vRwas0.net: 3尻セダンで気軽に乗れてそこそこ速くてストレスがたまらないのはどれ？
M3にしようかと思ってたんだけど、気楽な感じじゃなさそうだから悩み中
街乗りメインでサーキットとか興味なし
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:34:53.92 ID:sv/CORak0.net: >>840
某スレとはどこですか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:36:53.15 ID:J7DD3DNC0.net: なら335
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:40:22.38 ID:1UnRkBjO0.net: >>866
M3とか乗ったことある？
335、M3、alpinaはパワーは十分だけど色々と味付けが違うよ
好みが別れると思うが

普段使いなら335やalpinaの方がずっといいよ
M3の足回り、DCT、エンジン特性などの点で普段使いでは疲れる人は多いんじゃないかな？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:43:51.78 ID:wk6aFzn70.net: >>879
328か435GCしか選択肢が無いような
っていうか、HP見るなりディーラー行くなりしたら色々情報あるよ？
M3まで予算あるなら、とにかく一番高いの買えばいい。
5、6、7には興味ないのかサイズの問題があるのか知らないけど、サイズ大丈夫なら俺だったら問答無用で6GC買うけどwそんなカネねーわw
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:45:39.19 ID:23/m7OtO0.net: >>879
335はセダンにはないから今だったら435グランクーペ一択だね
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:49:34.19 ID:23/m7OtO0.net: あ、今年のLCIで340が出るかもしれないから少し待ってみては？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:56:07.93 ID:3WC8/UFA0.net: >>882
M4所有だから言えるんだよ。
普段でもサーボトロニックのステアリングは的確だし、
エンジン特性もエフシェントはエコで静か。
Mサスもコンフォートからスポーツまで普段使いの街乗りでも
シャシー剛性がノーマルMスポより高い分かえって吸収して乗り心地はよい。
車に詳しくない女や知人を同情させても感想は同意見。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 12:57:35.69 ID:3WC8/UFA0.net: 同情→同乗
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 14:29:26.29 ID:wk6aFzn70.net: >>886
M4も3シリーズも持ってるの？スゲーな
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 14:52:56.65 ID:3WC8/UFA0.net: >>888
3シリーズは代車で数週間しか乗ったことないよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:20:29.71 ID:s5fJEQDE0.net: >>886
脳内妄想が激しいな

M4はシャシが糞だから普通の人には手におえないし、音も悪いよ
https://www.youtube.com/watch?v=nIjzLD1KbyU
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:32:45.35 ID:1YkZiH1b0.net: >>866 >>886 ID:3WC8/UFA0
あんたいつもの脳内M4ジジイだろ

脳内所有でなく実車に乗ってみれば、いかにM4が騒々しくてこもり音がひどいかわかる
乗り心地も荒いよ
ヒエラルキーがどうこうではなくて435iとM4とでは志向が違うんだよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 15:54:21.10 ID:3WC8/UFA0.net: >>891
さぁ～、いつものM4火消しにISストーカー猿がすっ飛んで来たｗ

毎回M4臭に釣られてご苦労さん。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:04:07.94 ID:I3Csiyvu0.net: もう、そういうのやめてもらえるかな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:12:25.39 ID:wk6aFzn70.net: >>892
火消しっていうか、ここはF3Xの3シリーズスレだからね。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:21:24.17 ID:RuwLbx5f0.net: >>872 >>874
ありがとうございます。
大変参考になりました。
自分の気に入ったマフラーにします。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:26:52.16 ID:SvLt276O0.net: みんカラで、420でマフラー左右2本の車アップされてたんだけど、改造？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:28:52.71 ID:3WC8/UFA0.net: >>894
猿の火消しはスレお構いなし。
M4語る処どこまでも検索して追いかけてくる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:31:18.60 ID:SvLt276O0.net: >>865　ですね。
改造でしたね。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:34:05.65 ID:DQXkTxUt0.net: >>871

おれ、320iMsp。

アーキュレーの4本だし。
けっこういいよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 16:42:20.86 ID:kJ6NrTBW0.net: >>896
改造って言うほどでもないが、アフター物は
ほとんど左右出しだねw
左右4本出しでも、よく見ると内側の2つは
ダミーだったりするw
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 17:33:43.19 ID:2ejHCEYo0.net: 後付けやら改造やらDQNくさいから止めとけよ、全く。
貧乏丸出しじゃん。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 17:36:12.82 ID:gqd6pepk0.net: 国産マフラーは厳しい規制に対応するために純正より内部を絞ってあるからデチューンにしかならない
海外製マフラーは変な絞りがない分抜けが良くなるが、それに見合ったECUのセッティングができなければやはりデチューン

結果、ノーマルで十分

俺はMTありきだったから320iしか選択肢無し
320iのマフラーはあまり好きじゃないから、出口だけ好きなのを溶接してもらう予定
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 17:48:32.19 ID:lclq2SrN0.net: RC-FやGTRといった国産スポーツカーも軒並み加速騒音規制値78db以下の76dBとショぼい音ｗ
BMWは加速騒音100dBオーバー
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 17:55:27.79 ID:w0/Urk9x0.net: 一時期マフラー4本だしカスタムをしようかと思ったけど
320iで4本だししてもなんだかなーと思ったのでノーマルのママ乗っています。
なんちゃってM3やM4は嫌ですよね・・・。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:04:01.60 ID:dlvkN+0Y0.net: >>903
だめじゃんw
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:14:32.40 ID:RuwLbx5f0.net: >>899
いいですね。
M PerformanceかEisenmannで悩んでおります。
886のお言葉通りで貧乏なため両方試せないのが悔しいです。

>>902
シビアなセッティングをしなくても吸気もかえれば結構かわりません？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:15:44.05 ID:lclq2SrN0.net: >>904
片側のマフラーエンドが太鼓から出てないのが切ないなｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:16:27.53 ID:J5BGKcgE0.net: >>903
その110dbオーバーの音が>>890みたいな下痢便みたいな音なんならダメじゃん
どうしたんだM4?
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:18:14.40 ID:J5BGKcgE0.net: >>897 ID:3WC8/UFA0
ここでM4語らなくていいから
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:23:07.30 ID:gqd6pepk0.net: >>906
吸気も変えたらますますデチューンになるよｗ
前の車ではエアクリもマフラーもECUデータも数種類試したからよく分かる

吸排気だけ変えたマシンは純正より遅くなる
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:31:27.74 ID:lclq2SrN0.net: >>909
ここにいなくていいからw
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:32:33.03 ID:kJ6NrTBW0.net: だから、チューンでなくドレスupだって･･･
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 18:40:50.81 ID:RuwLbx5f0.net: >>910
そうなんだ。
スカスカの所があってもパワーバンドに入ると加速が違ってた感じがしたけど

ノーマルと変えた後、今度はお店で測ってもらう事にします。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 19:55:51.41 ID:pOr6Q8i90.net: いい車だとは思うが、これだけリセールが悪いという
事はやっぱ100万匹前後で売ってるんだろうな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 20:47:51.34 ID:wk6aFzn70.net: 関係ないけど、今まであんまりオルガン式のアクセルペダルのクルマに乗った事無くて（クラウン位？）
何だか吊り下げ式のペダルに慣れてるから違和感。本来はどっちが操作性が良いもんなの？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 20:53:29.82 ID:dlvkN+0Y0.net: 平成5年式ミラターボマニュアル乗りがきました
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:02:43.51 ID:eF2hCRyg0.net: >>915
足首から先の動きを考えるとオルガン式じゃないかな。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:09:32.30 ID:I3Csiyvu0.net: かかとの安定性考えるとオルガンの方が保持しやすいよね。ポルシェは吊り下げでビックリした、あれは何故
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:29:33.21 ID:+63levnz0.net: >>918
GT-Rも吊り下げで微妙なコントロールがやり易かった
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:37:27.77 ID:wk6aFzn70.net: >>918
逆に踵の自由度に慣れて、吊り下げ式に馴染んじゃってるんだよなー。ダラッと乗るとき楽で。
乗り方を見直さなきゃな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:37:28.58 ID:7zcujSGC0.net: >>886
逆だw
剛性高いと吸収しねーぞwe
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:38:48.73 ID:wk6aFzn70.net: >>919
わかります。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:40:42.13 ID:mjBPyY+V0.net: オルガン式のペダルってなんでアクセルだけオルガン式なの？
ブレーキもオルガン式にすればいいのに
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:46:55.92 ID:HV3BPV/K0.net: >>886
おまえはいつもウソばっかり

リアルオーナーのコメントは全然違うよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1690018/blog/34684751/
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:35:37.31 ID:eF2hCRyg0.net: >>923
踵をつけて操作するのがアクセルペダルだけだからだよ。
MTのクラッチも踵をつけないから吊り下げ式ね。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:36:56.22 ID:eF2hCRyg0.net: >>923
踵をつけて操作するのがアクセルペダルだけだからだよ。
MTのクラッチも踵をつけないから吊り下げ式ね。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 22:39:04.10 ID:GlY0S9Bu0.net: >>924
まぁ羨ましいんだが、ご自慢がイラっとくるブログやな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:05:52.88 ID:44aMWsVP0.net: クラッチも踵つけて操作するでしょ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:15:16.64 ID:SBOlp91M0.net: えっ？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:28:04.92 ID:eF2hCRyg0.net: えっ？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:29:49.66 ID:lclq2SrN0.net: >>924
おまえはいつも同じコピペばっかり
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:39:35.45 ID:2rpkX8vs0.net: >>927
自慢とは思わないけどね
とても素直な感想だと思うよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:57:14.56 ID:d4zfSiEc0.net: AH3のMスポに乗ってます。SPORTSとSPORTS+の違いはDSCのみですか？それとも他に何か違いはあるのでしょうか。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 00:09:35.19 ID:Yu9wX3pU0.net: >>933
やる気スイッチが入る
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 00:49:56.12 ID:1xVHdSF/0.net: ☆☆☆「2015ワールドパフォーマンスカー」☆☆☆（ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催）のファイナリスト10台を発表。

ワールドパフォーマンスカーは、ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）の部門賞。
2013年秋から2014年秋にかけてデビューした新型車の中から、最高の動力性能を持つ1台を選出する。
2014年1月から2015年5月末まで生産と販売を継続しており、世界2大陸以上で販売していること。
投票は世界22か国以上、75名のジャーナリストが行う。

2015ワールドパフォーマンスカーのファイナリスト10台。

アウディS1
アウディS3
アウディTT/TTS
ベントレー・コンチネンタルGTスピード
BMW M4クーペ/M3セダン
シボレー・コルベットZ06
ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャット
ジャガーFタイプ・Rクーペ
レクサスRC F
メルセデス-AMG GT
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:16:56.36 ID:f7SrgRWp0.net: >>910
何をどう変えてデチューンになりました？
やっぱり上がってました。
店でみてもらったら20PS以上は上がってました。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 04:03:22.70 ID:HxtO5VxG0.net: >>924
こういう理由で距離の少ない中古が出るのね。
しかしこれ読むとPDK乗ってみたくなるね。何とも羨ましい。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 07:17:58.36 ID:FODbbxX30.net: 3シリーズグランツーリスモのスレありますか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 08:14:18.53 ID:1xVHdSF/0.net: >>937
方や新旧M3が2台にM4乗りのM大好きポルシェオーナー
羨ましいしスぃ～
http://minkara.carview.co.jp/userid/1049064/blog/34835962/
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 08:59:35.01 ID:JAwY7MtU0.net: >>939
あんたしつこいよ。
スレ違いだからウザいだけ。
人のブログみてハアハアしたいならよそでやれ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 10:38:43.49 ID:++EpNpkA0.net: 420i（M Sport）乗りの定番の改造

442Mアロイホイール（19インチ） → 428i・435iに見えるように
マフラー左右出し → 435iに見えるように
リアエンブレム（420i）剥がし → 420iだとバレないように

http://minkara.carview.co.jp/userid/619121/car/1846416/profile.aspx

必死で偽装するくらいなら
必死で働いて435i買えばいいのにね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 10:59:46.49 ID:1xVHdSF/0.net: >>940
320しか乗れない自分が辛いの？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 12:48:03.01 ID:mIoUE7y60.net: どこに住んでてもどの寺から買ってもいいんだっけ？
関東だとどの寺の値引きが大きいんだろ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 12:52:00.66 ID:qhlpIeWD0.net: >>941
みんカラプログ見て定番と決めつけるのはどうなのかな？
購入者の大半はモディなどせずノーマルのままなのでは？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 13:02:22.24 ID:3u5KpuAw0.net: >>943
なんたって大幅値引きで有名な、BMW東京
直営だしここの値引きは半端じゃないよw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 13:46:58.40 ID:XLC0MxbE0.net: コーディング＆セルフNaviアップデートの状態でディーラーに車検出したけど、何も言われなかったな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 13:54:55.58 ID:3u5KpuAw0.net: ↑
車検に通る範囲なら問題なし
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 14:17:08.40 ID:1xVHdSF/0.net: >>943
たしか圏内50キロ以外の場合、アダプティブ審査が必要なはず。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 14:43:48.64 ID:sZmB/0C30.net: >>943
アベは止めとけ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:02:08.27 ID:QhN5L0gc0.net: 遠い寺だとクルマ預けるときの燃料代がもったいない希ガス
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:03:02.27 ID:ccd5DkH/0.net: ニ◯◯もクソだな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:04:57.84 ID:3PkcHECU0.net: >>942
そういう発想をするってことは
お前かなり病んでるぞ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:17:56.60 ID:sr5i8SUo0.net: アダプティブ審査なんて初めて聞いた
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:39:02.51 ID:zfin0z5j0.net: >>953

>>942や>>948の書き込みをしたID:1xVHdSF/0 は虚言癖のあるいつもの脳内M4爺さんだから、まともに相手にしない方がいいよ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:39:39.87 ID:zfin0z5j0.net: >>952

>>942や>>948の書き込みをしたID:1xVHdSF/0 は虚言癖のあるいつもの脳内M4爺さんだから、まともに相手にしない方がいいよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:45:35.57 ID:GqPDnqMK0.net: >>936
同じ車両でパーツ装着前後をイコールコンディションで測った？
連続して測ると猛暑でもない限り2回目の方が計測器・車両ともに各駆動部のグリスや油脂類が適温まで上がっていて何もしなくてもよい記録になる

純正交換タイプのエアクリですらきちんと計測したらパワーダウンするんだけどな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 21:18:40.93 ID:f7SrgRWp0.net: ＞＞941
ありがとう。
車両は同じだけどコンディションは違いました。

4月に車が来るので最近ここを見ています。
今度の車はセッティングまでキッチリしてもらう様にします。
ありがとうございます。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 21:32:28.85 ID:MHCGEAaQ0.net: >>949
>>951
なんで？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 21:52:35.04 ID:pwqWfmXr0.net: 千葉でF30売却するならどんなとこがいいかな？下取り以外でクルマを処分した事ないから分からん。。。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 21:59:17.88 ID:+jN+c04l0.net: >>959
稲毛の店はどうよ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 22:25:19.13 ID:pwqWfmXr0.net: >>960
ローカルネタですんません。
16号沿いのO何とかですか？稲毛近くなら仕事帰りでも行けそうです。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 23:00:01.87 ID:+jN+c04l0.net: >>961
そうです
ポルシェにいた人がいてケイマンを高く買い取ってくれた
それだけなんですけど
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 12:10:21.31 ID:OrJEByIR0.net: >>958
値引きのいいとこ教えろの返しだからレスの流れみりゃわかるだろ
そこは良くなかったって話だよ
あんた馬(ry
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 12:36:53.73 ID:6QhXXNPA0.net: 420i（M Sport）乗りの定番の改造

442Mアロイホイール（19インチ） → 428i・435iに見えるように
マフラー左右出し → 435iに見えるように
リアエンブレム（420i）剥がし → 420iだとバレないように

http://minkara.carview.co.jp/userid/619121/car/1846416/profile.aspx

必死で偽装するくらいなら
必死で働いて435i買えばいいのにね

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http://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/34620634/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1566817/blog/35021447/

運転が下手すぎるBMW乗り
事故っても人のせいにするような低能

ハンドル切ってよけてぶつかったなんて言い訳ワロスｗｗｗ

普通はぶつけませんからっ！

残念っ！

自分の下手な運転を棚に上げて相手のせいにする
こんな思考だからいつまで経っても運転が下手なまま
コイツらの話を聞かなきゃいけない警察官がカワイソス
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:39:44.96 ID:yTHWoVyb0.net: AH3Mスポ買っちった。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:56:08.85 ID:ccIsYyvAp: 今日、320の非Mスポが、320のエンブレムをはずして、Mのエンブレムを付けて走ってるのを見て、ああいう人生だけは送りたくないと心底思ったw
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:48:50.51 ID:VRqHaUBl0.net: >964
必死で何回も晒してるけど、相手のプリ糊か？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 15:56:01.57 ID:wBNZTwYP0.net: >>967
お、そういうことか
だからしつこいんだな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 18:34:13.31 ID:u2vFj7lUK: http://www.amazon.co.jp/s/ref=bl_sr_home?ie=UTF8&field-keywords=%E9%8D%B5%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E5%B7%A5%E5%85%B7%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%81%AE%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97&node=3828871
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 18:47:45.21 ID:1X6c6/7a0.net: >>965
地雷
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 20:10:27.68 ID:M/POOktt0.net: >>965
おめでとう
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 22:31:10.76 ID:q2uAicqG0.net: >>965
俺もMスポ乗りだけど、結構いいよ。車重が結構あるので軽快感は薄いけどね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 23:02:50.45 ID:6V09kslP0.net: >>965
おめ。羨ましいな。
アダプティブMサスペンションは付けた？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 00:06:24.14 ID:armv570m0.net: >>973
あり
在庫車だからオプションは何もないよ
そのかわりパワーにはこだわりたいので
勉強でサブコン３つけて700PS位にするつもり＾＾
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 00:26:40.03 ID:q+Fq9oo10.net: >>974
M3よりパワー上で乗り心地も柔らか目、か…
アルピナにすれば良かったのにィ！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 08:44:24.09 ID:uTMzpNjo0.net: >>974
AHがサブコンだけで700PS　？？？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 08:46:18.46 ID:zd2VbyyR0.net: >>975
アルピナはMと違ってダンパーがMスポそのものなので嫌です。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 08:49:57.07 ID:uTMzpNjo0.net: そういえばAHのMスポって､サスはノーマルなんだよな～
何でだろ？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 09:06:45.85 ID:wMHIXNmN0.net: AHは台数でないことわかってたから開発費けちったんだろ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 09:16:35.62 ID:uTMzpNjo0.net: F30､6発厨にはAH一択だったからね
無理矢理台数さばこうとした感はある

でもLCIでそれもなくなるらしい
340が出るともっぱらのウワサ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 10:10:34.81 ID:B7LZNqmJ0.net: >>977
そうらしいね
でも、ニコルで試乗したら滑らかで驚いたわ
あれで20インチというのが信じられん
宝くじ当たんないかなｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 11:29:39.77 ID:4cDgqDbb0.net: 3シリーズグランツーリスモって後部座席、ラゲージ広いし、ウイング出るし、エアーブリーザあったりかっこよくないですか？
スポーツ感と利便性のバランス取れてる良車だと思ったのですが、皆さんどう思いますか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 12:32:27.11 ID:CGVTl6y10.net: >>982
自分も同じく好印象を持ってますが、
割りと好き嫌い別れるみたいですね。
ウチは結局F31にしました。。。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 12:33:23.64 ID:72oaL9Vo0.net: >>982
あなたが良いと思った車が、良い車。
他人は車に求めるものや、良い悪いの尺度がちがうので。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 12:44:29.10 ID:wMHIXNmN0.net: >>982
GTはスタイリッシュで利便性もよいことは認めるが、
中国向けとプラットホームを共用した派生車種であり
全長・全高とも通常の3シリよりかなり大きくなっていることで
運動性能・乗り味とももっさりしていることは知っといたほうがいい
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 12:52:21.35 ID:spZvMYRL0.net: >>982
色とデザインラインによって雰囲気がだいぶ変わるなーと思った。
濃色のMスポは個人的に結構すき。
うちはF30ですがｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 14:16:46.27 ID:ZaMVqrQB0.net: >>982
ちょうど乗り換え時期に母親が腰を骨折し、後席が高くて
座りやすい車を探していて結構真剣に検討した。

結局、F30のxdriveにしたけどw

プロポーションは良いが、全体にちょっとでかいよね。但し、
日本で328のxdriveの設定があったら行ってたかな。
”X3クーペ”的でよさそう。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 17:06:56.84 ID:q+Fq9oo10.net: 仕事にも使う（荷物程々、長距離）と言ったらディーラーからはメチャクチャGT勧められた。
展示車もあって、ツーリングと見比べて巨大だった。ツーリングのdもメチャクチャ勧められた。

だがしかし、日常の運転の楽しさと剛性感の高さで選ぶならどれ？と聞いたら問答無用でセダンだと。
で結局F30Mスポーツにした。dも試乗したけど、一般道の加速感トルク感は圧巻だったけど、高速ではガソリンの方が気持ち良かった。

予算ギリだったので320i。

俺はF3x系の顔がツボなので、4シリーズも含め全部カッコ良いと思う！しかし憧れはM6！
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 17:58:56.20 ID:wO15s/Pv0.net: >>980
340は日本導入なしだってさ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 18:04:22.28 ID:mzDLAuzt0.net: もうそろそろ発表？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 19:17:37.87 ID:vTcJOiGa0.net: 俺の寺は２台目購入からサービスが良くなった。
点検時の代車が現役デモカーとか。代車に乗って自宅まで来てくれるとか。
でも、その時以外は、基本放置。
それでも別に問題はない。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 19:38:27.05 ID:q+Fq9oo10.net: >>991
どうした突然？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 20:10:44.74 ID:JJsmQ67j0.net: そいつに触れるなｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 21:00:33.36 ID:uTMzpNjo0.net: >>989
340無しですか､､､セダン6発はAHだけ？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 21:01:36.50 ID:cn3eFvKf0.net: >>994
M3でもいいんやで
996 ：974：2015/02/20(金) 21:01:46.88 ID:vTcJOiGa0.net: リアルユーザーなんだが・・・、やれやれ。
フツーじゃないのかな。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 22:27:47.12 ID:bLt/fd8A0.net: BMW乗りには色々な方がいます。

そう......「俺は他人とは違うのかな」と思い込んでいる中二病な方いらっしゃったり。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 23:51:26.52 ID:Kci58eLE0.net: >>982
バランスというのは人それぞれだけど　中国向けに企画したら何故か日本向けでベストなのが出来ちゃった感じ
スペース優先で普通に作ったらオデッセイみたいなのが出来そうだけど　GTは意欲的なデザインだよ

昔からの3erファンだったらセダンか2erサイズがお好みだとは思う
国産車ファン的な尺度で測るとセダンより3GTが好まれるだろう（売り込んでるかは別にして）

前に乗っていたE90 323iセダンにはもっさり感も有ったけど　320iGTではそう感じない
心配だったら試乗しよう　18インチ履いてるとコーナーでも想像よりも踏ん張ってくれる
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 00:00:22.98 ID:eMEfRunl0.net: 次スレ立ててください。
誰かお願いします。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 00:44:00.73 ID:kK+w3j6I0.net: >>997
そう思わせるほどのおもてなしをする出来た営業って事だね。
お世辞と分かっていても気分は良いし。
自分みたいな小市民には殿様商売のヤ○セより遙かにいいや。
気分の問題以前に車置いて電車かタクシーで帰ってまた取りに行く煩わしさもないし。
1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 01:20:51.75 ID:HmEXMUUH0.net: よし、明日は晴れだ！！

海にでもドライブに行こう！！
1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 01:30:54.94 ID:onojo+Yb0.net: M4はシャシが糞だから危険なだけでなく音も糞
https://www.youtube.com/watch?v=D_wTSO4o_Cg
1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 06:18:27.05 ID:Gzg31+ME0.net: >>1000
俺が買ったディーラーは、納車後に担当営業を選べたんだけど、クルマ大好き小僧がいたんでソイツにお世話になってる。
サービスも若手が担当してくれて、まあ面白いよ。良い意味でフレンドリーで距離が近い。
俺が酒飲めないから、営業終了前に訪問した時にそのままクルマでホルモン食いに連れて行ったり。
若い連中は、客と飯食いに行ったりめんどくさいだろうに、よく付き合ってくれるわ、と思う。
1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 07:17:54.19 ID:r6Luaa980.net: 昨日納車されたんだけど
e46tiから320dの乗り換えなのでメチャクチャでっかくなった
近日中にこする自信があるよ＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 10:30:55.36 ID:VIk2BI8T0.net: >>1002
こういうのもあるね。
http://youtu.be/i9A3eY8PRtQ?t=15m56s
RCFと比べてM4は常にカウンターステアを迫られて安定しない。
M4は横方向の限界が低いのがよくわかる。
1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 10:42:43.08 ID:VIk2BI8T0.net: そんな提灯だか宣伝文句を真に受けて普通の人が乗ってみたら、以下のようになるんだな。
https://www.youtube.com/watch?v=nIjzLD1KbyU
1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 11:01:16.00 ID:aabl1su80.net: >>1005
レクサス厨の願いとは裏腹に結局、
画像を制作したMotorTrendはM4を選ぶと…ｗ

2014 Motor Trend Best Driver's Car

Chevrolet Camaro Z/28
Alfa Romeo 4C
Porsche 911 Turbo S
Nissan GT-R Nismo
BMW M4
Ford Fiesta ST
Subaru WRX STi
BMW i8
Jaguar F-Type Coupe R
VW Golf GTI
1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 18:54:07.09 ID:FbnJkHI80.net: 目盛細かく見にくいだの収益性/1台だの、上から目線のわりには無知　
ttp://tbow2002.exblog.jp/22738692/　苗場でBMW 225i xDrive アクティブツアラー試乗
ttp://tbow2002.exblog.jp/22809989/　メルセデスベンツ C180 ステーションワゴン試乗
1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 21:53:17.38 ID:7rftzWju0.net: >>1008
バイクがNC700って時点で終わってます
1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 01:20:23.83 ID:Y9ZUOPgx0.net: ＢＭＷ終了のお知らせ…韓国製部品大幅拡充へ

「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」

キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の
部品を供給するだろう」と話した。

キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き
「韓国企業がＢＭＷグループから受注した金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。
さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」
として「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。

キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として
「韓国ならではの独歩的な長所があり今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。現在サムスンＳＤＩが
ＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、
日進グローバル（ホイールベアリング）などもＢＭＷと取り引きしている。

http://japanese.joins.com/article/348/196348.html

ＢＭＷ終了のお知らせ…ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ [転載禁止]©2ch.net [271938301]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1423438971/
1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 03:48:55.92 ID:NyLEKYXf0.net: 次スレは？
可能な奴、建ててくれ
1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 04:07:52.71 ID:aFJC0z0w0.net: 【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part40【現行】 [転載禁止]?2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424545624/
どーぞ
1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 04:24:46.66 ID:Wv+Dc49X0.net: 梅
1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 05:23:27.88 ID:Qej5Onq20.net: 埋め
1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 08:57:04.21 ID:IsyEjzNd0.net: う
1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 09:19:41.28 ID:UrDWiaQN0.net: ()
1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 09:34:30.26 ID:hNaQ87pp0.net: 1000だったらM3買う
1018 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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